ข้ามไปเนื้อหา

คลองสุเอซ

พิกัด: 30°42′18″N 32°20′39″E / 30.70500°N 32.34417°E / 30.70500; 32.34417
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
คลองสุเอซ
ภาพถ่ายดาวเทียมคลองสุเอซ
พิกัด30°42′18″N 32°20′39″E / 30.70500°N 32.34417°E / 30.70500; 32.34417
ข้อมูลจำเพาะ
ความยาว193.3 km (120.1 ไมล์)
ความกว้างเรือสูงสุด77.5 m (254 ft 3 in)
ความลึกเรือสูงสุด20.1 m (66 ft)
ประตูกั้นน้ำไม่มี
หน่วยงานนำทางSuez Canal Authority
ประวัติ
เริ่มก่อสร้าง25 กันยายน 1859; 165 ปีก่อน (1859-09-25)
วันที่แล้วเสร็จ17 พฤศจิกายน 1869; 154 ปีก่อน (1869-11-17)
ข้อมูลภูมิศาสตร์
จุดเริ่มต้นพอร์ตซาอิด
จุดสิ้นสุดพอร์ตสุเอซ

คลองสุเอซ (อาหรับ: قَنَاةُ ٱلسُّوَيْسِ qanāt as-suwēs; อังกฤษ: Suez Canal) เป็นคลองที่มนุษย์สร้างขึ้นในประเทศอียิปต์เชื่อมต่อทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับทะเลแดงผ่านทางช่องแคบสุเอซที่คั่นระหว่างทวีปแอฟริกาและทวีปเอเซีย คลองสุเอซก่อสร้างระหว่างปี พ.ศ. 2402 ถึง พ.ศ. 2412 (ค.ศ. 1859-1869) ภายใต้จักรวรรดิออตโตมัน โดยบริษัทคลองสุเอซ และเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2412 เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดียผ่านทางทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลแดง โดยขจัดการเดินทางอ้อมแหลมกู๊ดโฮป ทวีปแอฟริกา ระยะทางประมาณ 8,900 กิโลเมตร (5,500 ไมล์) หรือ 8-10 วันเดินทาง[1] ทิศเหนือของคลองสุเอซเชื่อมต่อระหว่างเมืองพอร์ตซาอิดไปทางทิศใต้ที่เมืองสุเอซ ความยาว 193.30 km (120.11 mi)

ในปี พ.ศ. 2563 มีการใช้งานการเดินทางมากกว่า 18,500 (โดยเฉลี่ย 51.5 การเดินทางต่อวัน)[2][ต้องการอัปเดต] ในปี พ.ศ. 2564 เกิดเหตุการณ์การกีดขวางคลองสุเอซ พ.ศ. 2564 โดยเรือชื่อ เอเวอร์กิฟเวน ขนาดความยาว 400 เมตร โดนพายุทรายพัดทำให้หลุดจากเส้นทางเดินทาง[3] ทำให้ส่วนหนึ่งของเรือไถลขึ้นไปบนฝั่งทำให้เกิดการกีดขวางการเดินทางของเรือลำอื่นเดินทางผ่านไม่ได้

คลองสุเอซในอนาคต

[แก้]
  • ปัจจุบันคลองสุเอซไม่จำเป็นต้องมีการกั้นคลอง (canal lock) เพราะระดับน้ำทะเล ระหว่าง 2 มหาสมุทรนั้นใกล้เคียงกัน โดยคลองสามารถรับเรือที่มีน้ำหนักขนส่งได้มากถึง 150,000 ตัน ความกว้างของเรือที่สามารถผ่านได้คือไม่เกิน 16 เมตร และในปี ค.ศ. 2010 มีแนวทางการขยายให้สามารถรองรับเรือที่กว้างถึง 22 เมตรได้ โดยปัจจุบันเรือที่มีขนาดหน้ากว้างเกิน 16 เมตร จะต้องทำการขนถ่ายสินค้าโดยใช้เรือเล็กขนส่งของตนเอง จากต้นคลองไปยังสู่จุดสิ้นสุดของคลอง
  • มีเรือผ่านคลองนี้ประมาณ 25,000 ลำในแต่ละปี ซึ่งขนถ่ายสินค้าคิดเป็นจำนวน 14% ของการขนส่งทางเรือทั้งหมด การขนส่งตั้งแต่ต้นคลองจนถึงจุดสิ้นสุดคลอง ใช้เวลาประมาณ 11-16 ชม

อ้างอิง

[แก้]
  1. "The Suez Canal - A vital shortcut for global commerce" (PDF). World Shipping Council. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 22 April 2018. สืบค้นเมื่อ 15 March 2019.
  2. Yeung, Jessie (March 26, 2021). "Suez Canal authorities need to remove up to 706,000 cubic feet of sand to free the Ever Given". CNN. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 March 2021. สืบค้นเมื่อ 26 March 2021.
  3. "Suez Canal remains blocked for fifth day with over 320 ships stuck in queue". The Independent. 2021-03-28. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 March 2021. สืบค้นเมื่อ 2021-03-28.

บรรณานุกรม

[แก้]

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy