Carlskrona (1841)
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Korvett | ||
| Fartygsklass | Örlogsfartyg | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Karlskrona Örlogsvarv | ||
| Sjösatt | 13 augusti 1841 | ||
| Öde | Kantrade och sjönk i Karibien den 30 april 1846. | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 33,59 m | ||
| Bredd | 9,63 m | ||
| Djupgående | 4,04 m | ||
| Deplacement | 510 ton | ||
| Maskin | Segel | ||
| Bestyckning | 18 x 24 punds kanoner | ||
- För andra betydelser, se HMS Karlskrona.
Carlskrona var en svensk korvett som byggdes och sjösattes 1841 på Karlskrona Örlogsvarv. Fartyget kantrade och sjönk utanför Kubas norra kust i Västindien den 30 april 1846, varvid endast sjutton man av en besättning på 131 kunde räddas. Bland de omkomna fanns fartygschefen Eric Gustaf af Klint.
Långresan
Korvetten hade på långresan från Karlskrona besökt Köpenhamn, Brest, Gibraltar, Teneriffa, Montevideo, Rio de Janeiro, svenskkolonin Saint-Barthélemy, Saint Croix, Havanna och befann sig på hemväg när katastrofen inträffade.
Katastrofen
En oväntad orkanby vräkte på 3–4 sekunder omkull fartyget och fick henne att börja sjunka. Endast en livbåt, slupen, lyckades man sätta i sjön. Av besättningen drunknade 114 personer. Efter att ha drivit omkring i livbåten kunde de sjutton som överlevde räddas den 3 maj av det amerikanska barkskeppet Swan.
Förlisningen anses vara den största fredstida katastrofen för svenska flottan, ifråga om antalet omkomna.
Kransceremonier på olycksplatsen
De så kallade sorgefesterna i Sveriges örlogsstäder, bland annat med sorgbeklädda kyrkor, innebar att den då spanska besittningen Kuba för första gången kom att bli känd hos den svenska allmänheten.
Flottans skolfartyg med samma namn lade på 1980-talet en krans i havet på förlisningsplatsen för att hedra de omkomna. På 150-årsdagen, 30 april 1996, efter förlisningen genomförde Sveriges ambassad i Havanna, tillsammans med kubanska myndigheter, en kransceremoni vid havet utanför staden Matanzas, för att enligt traditionen hedra de omkomna svenska officerarna, underofficerarna och sjömännen. Kubansk radio gjorde då också ett reportage om förlisningen.
En översikt av långresan 1845-1846
- Karlskrona, avseglade 6 augusti 1845
- Köpenhamn, Danmark
- Brest, Frankrike
- Gibraltar
- Teneriffa, Kanarieöarna, Spanien
- Buenos Aires, Argentina
- Montevideo, Uruguay
- Rio de Janeiro, Brasilien
- Saint Barthélemy, Västindien
- Saint Croix, Jungfruöarna, Västindien
- Havanna, Kuba, avseglade 30 april 1846
Förliste den 30 april 1846 utanför Kubas norra kust.
Se även
Referenser
- Tidskrift i Sjöväsendet (1939). Korvetten Carlskronas sista expedition. Karlskrona: Kungliga Örlogsmannasällskapet
- http://www.flottansman.se/Alvsnabben/index.htm
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Carlskrona (1841).