Przejdź do zawartości

Grand Prix Niemiec 1956

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Niemiec 1956
Großer Preis von Deutschland
7. wyścig z 8 w sezonie
55. Grand Prix Formuły 1
Tor Nürburgring
Nürburgring
Data

5 sierpnia 1956

Trasa
Liczba okrążeń

22

Długość okrążenia

22,810 km

Dystans

501,820 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

20 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Ukończyło wyścig

5 kierowców

Wyniki
Pole position

Juan Manuel Fangio
(9:51,2, Ferrari)

Zwycięzca

Juan Manuel Fangio
(3:38:43,7, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Juan Manuel Fangio
(9:41,6, Ferrari)

7. Grand Prix w sezonie 1956
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Włoch

Grand Prix Niemiec
1954 1956 1957

Grand Prix Niemiec 1956 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 5 sierpnia 1956 po raz 5. na torze Nürburgring.

18. Grand Prix Niemiec, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 1 Argentyna Juan Manuel Fangio Ferrari E 9:51,2 - -
2 2 Wielka Brytania Peter Collins Ferrari E 9:51,5 +0,3 +0,3
3 3 Włochy Eugenio Castellotti Ferrari E 9:54,4 +2,9 +3,2
4 7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati P 10:03,4 +9,0 +12,2
5 4 Włochy Luigi Musso Ferrari E 10:20,3 +16,9 +29,1
6 8 Włochy Cesare Perdisa Maserati P 10:23,5 +3,2 +32,3
7 17 Włochy Umberto Maglioli Maserati P 10:27,6 +4,1 +36,4
8 6 Francja Jean Behra Maserati P 10:31,6 +4,0 +40,4
9 16 Wielka Brytania Roy Salvadori Maserati D 10:32,4 +0,8 +41,2
10 5 Alfonso de Portago Ferrari E 10:37,7 +5,3 +46,5
11 21 Wielka Brytania Bruce Halford Maserati D 11:04,1 +26,4 +1:12,9
12 12 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 11:16,5 +12,4 +1:25,3
13 19 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 11:32,2 +15,7 +1:41,0
14 15 Francja Louis Rosier Maserati P 11:39,0 +6,8 +1:47,8
15 10 Francja Robert Manzon Gordini E 11:55,8 +16,8 +2:04,6
16 20 Francisco Godia Maserati P 11:57,6 +1,8 +2:06,4
17 11 Belgia André Pilette Gordini E 12:07,6 +10,0 +2:16,4
18 14 Włochy Giorgio Scarlatti Ferrari P 13:05,2 +57,6 +3:14,0
19 18 Włochy Luigi Piotti Maserati P 13:50,1 +44,9 +3:58,9
20 22 Szwajcaria Ottorino Volonterio Maserati P 14:17,1 +27,0 +4:25,9
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 1 Argentyna Juan Manuel Fangio Ferrari E 22 3:38:43,7
2 Awans 2 7 Wielka Brytania Stirling Moss Maserati P 22 +46,4
3 Awans 5 6 Francja Jean Behra Maserati P 22 +7:38,3
4 Awans 12 20 Francisco Godia Maserati P 20 +2 okr.
5 Awans 9 15 Francja Louis Rosier Maserati P 19 +3 okr.
Niesklasyfikowani
  22 Szwajcaria Ottorino Volonterio Maserati P 16 +6 okr. niesklasyfikowany
  11 Belgia André Milhoux Gordini E 15 +7 okr. silnik
  5 Alfonso de Portago
Wielka Brytania Peter Collins
Ferrari E 10
4
+8 okr. wypadek
  12 Stany Zjednoczone Harry Schell Maserati P 13 +9 okr. przegrzanie
  17 Włochy Luigi Villoresi Maserati P 13 +9 okr. silnik
  4 Włochy Luigi Musso
Włochy Eugenio Castellotti
Ferrari E 8
3
+11 okr. wypadek
  2 Wielka Brytania Peter Collins Ferrari E 8 +14 okr. wyciek paliwa
  3 Włochy Eugenio Castellotti Ferrari E 5 +17 okr. magneto
  8 Włochy Umberto Maglioli Maserati P 3 +19 okr. układ sterowniczy
  19 Wielka Brytania Horace Gould Maserati D 3 +19 okr. ciśnienie oleju
  16 Wielka Brytania Roy Salvadori Maserati D 2 +20 okr. zawieszenie
  10 Francja Robert Manzon Gordini E 0 +22 okr. zawieszenie
  14 Włochy Giorgio Scarlatti Ferrari P 0 +22 okr. silnik
Zdyskwalifikowani
  21 Wielka Brytania Bruce Halford Maserati D 20 +2 okr. start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  18 Włochy Luigi Piotti Maserati P 0 wycofał się
  8 Włochy Cesare Perdisa Maserati P 0 kontuzja
  11 Belgia André Pilette Gordini E 0 kontuzja
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 Argentyna Juan Manuel Fangio Ferrari 9:41,6 14

Prowadzenie w wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
1 Argentyna Juan Manuel Fangio Ferrari 1-22 22

Klasyfikacja po wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1 Argentyna Juan Manuel Fangio 6 30 3 1 - 5 4 1
2 -1 Wielka Brytania Peter Collins 6 22 2 2 - - - 2
3 0 Francja Jean Behra 6 22 - 1 4 - - -
4 0 Wielka Brytania Stirling Moss 6 19 1 1 1 1 2 2
5 0 Stany Zjednoczone Pat Flaherty 1 8 1 - - 1 - -
6 0 Włochy Eugenio Castellotti 6 7,5 - 1 - - - 3
7 0 Belgia Paul Frère 1 6 - 1 - - - -
7 0 Stany Zjednoczone Sam Hanks 1 6 - 1 - - - -
9 0 Włochy Luigi Musso 3 4 1 - - - - 2
10 0 Wielka Brytania Mike Hawthorn 3 4 - - 1 - - 1
11 0 Stany Zjednoczone Don Freeland 1 4 - - 1 - - -
12 0 Alfonso de Portago 3 3 - 1 - - - 2
13 0 Włochy Cesare Perdisa 4 3 - - 1 - - -
14 N Francisco Godia 4 3 - - - - - 1
15 -1 Stany Zjednoczone Harry Schell 5 3 - - - - - 3
16 -1 Wielka Brytania Jack Fairman 1 3 - - - - - -
17 -2 Stany Zjednoczone Johnnie Parsons 1 3 - - - - - -
18 N Francja Louis Rosier 5 2 - - - - - 2
19 -2 Włochy Luigi Villoresi 4 2 - - - - - 2
20 -2 Wielka Brytania Horace Gould 4 2 - - - - - 2
21 -3 Brazylia Hernando da Silva Ramos 3 2 - - - - - 1
22 -2 Belgia Olivier Gendebien 2 2 - - - - - 1
23 -2 Stany Zjednoczone Dick Rathmann 1 2 - - - - - -
24 -2 Włochy Gerino Gerini 1 1,5 - - - - - -
24 -2 Brazylia Chico Landi 1 1,5 - - - - - -
26 -2 Stany Zjednoczone Paul Russo 1 1 - - - - 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. GERMANY 1956 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).
  2. GERMANY 1956 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).
  3. GERMANY 1956 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).
  4. GERMANY 1956 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-03-25]. (ang.).
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy