Vickers VC.1 Viking

1945 Vickers-Armstrong

Vickers VC.1 Viking – zbudowany przez firmę Vickers-Armstrongs Limited brytyjski, dwusilnikowy samolot pasażerski.

Vickers VC.1 Viking
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Wielka Brytania

Producent

Vickers-Armstrongs Limited

Typ

samolot pasażerski

Załoga

2

Historia
Data oblotu

22 czerwca 1945

Lata produkcji

1945 - 1949

Liczba egz.

163

Dane techniczne
Napęd

2 14-to cylindrowe silniki w układzie podwójnej gwiazdy Bristol Hercules

Moc

1,260 kW

Wymiary
Rozpiętość

27,20 m

Długość

19,86 m

Wysokość

5,97 m

Powierzchnia nośna

82,0 m²

Masa
Własna

10,430 kg

Startowa

15,420 kg

Osiągi
Prędkość maks.

423 km/h

Prędkość przelotowa

338 km/h

Prędkość wznoszenia

7.6 m/s

Pułap

7,600 m

Zasięg

2,740 km

Dane operacyjne
Liczba miejsc
36
Rzuty
Rzuty samolotu

Historia

edytuj

Samolot został zaprojektowany przez R.K. Piersona w roku 1945 na bazie bombowca Vickers Wellington. Powstał w odpowiedzi na pilne po II wojnie światowej zapotrzebowanie na brytyjski samolot pasażerski. Prototyp nowej maszyny został oblatany 22 czerwca 1945 r.[1] Jeden z prototypów zaopatrzono w silniki odrzutowe Rolls-Royce Nene, przez co egzemplarz ten, po swoim dziewiczym locie w roku 1948, stał się pierwszym cywilnym samolotem transportowym o napędzie odrzutowym[2]. Produkcję zakończono w 1948 r.[1]

Na konstrukcji Vikinga oparty został wojskowy samolot transportowy Vickers Valetta.

Użytkownicy

edytuj

Użytkownicy cywilni

edytuj
 
Vickers Viking 1 Aero-Transport (Austria)
 
Samolot w barwach Central African Airways
 
Viking C.2 Channel Airways
 
Viking 1B Eagle Airways

Użytkownicy wojskowi

edytuj

Zobacz też

edytuj

Porównywalne samoloty:

Przypisy

edytuj
  1. a b Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 111.
  2. Martin, Bernard. The Viking, Valetta and Varsity. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1975. ISBN 0-85130-038-3

Bibliografia

edytuj
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy