Renault Captur

Crossover segmentu B

Renault Captursamochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 2013 roku. Od 2019 produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

edytuj

Wersja europejska

edytuj
Renault Captur I
 
Renault Captur I na rynek europejski
Inne nazwy

Samsung QM3

Producent

Renault

Projektant

Julio Lozano

Zaprezentowany

Maj 2013

Okres produkcji

2013 – 2019

Miejsce produkcji

  Valladolid
  Kuala Lumpur

Poprzednik

Renault Modus

Następca

Renault Captur II

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa półautomatyczna EDC

Napęd

przedni

Długość

4122 mm

Szerokość

1778 mm

Wysokość

1556 mm

Rozstaw osi

2606 mm

Masa własna

1170 – 1180 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

 

Bagażnik

377–455/1235 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Renault Clio
Renault Kaptur

Konkurencja

Fiat 500X
Hyundai Kona
Kia Stonic
Mazda CX-3
Nissan Juke
Peugeot 2008

 
Renault Captur I – tył
 
Renault Captur I po liftingu
 
południowokoreański Samsung QM3

Renault Captur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.

Pierwszy raz nazwa Captur została użyta dla koncepcyjnego crossovera marki zaprezentowanego na salonie w Genewie w marcu 2011 roku[1]. Renault wtedy nosiło się już z zamiarem prezentacji seryjnej wersji modelu, która zadebiutowała w 2013 roku jako odpowiedź marki na szybko rosnący popyt w segmencie miejskich Crossoverów[2].

Pojazd zbudowano na płycie podłogowej Renault Clio czwartej generacji, do którego Captur nawiązuje stylistyką i estetyką kabiny pasażerskiej. Znakiem szczególnym stało się opcjonalne, dwukolorowe malowanie nadwozia[3]. W gamie nowy crossover marki zastąpił miejskiego minivana Modus, którego popularność okazała się dużo niższa, niż zakładał producent[4].

Lifting

edytuj

W czerwcu 2017 roku Renault Captur pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację[5], która objęła głównie pas przedni. Pojawił się nowy układ reflektorów wykonanych w technologii LED, a także zmodyfikowany zderzak i większa atrapa chłodnicy nawiązująca do modelu Talisman.

Korea Południowa

edytuj

Pierwsza generacja Renault Captura, podobnie jak inne wybrane modele Renault z drugiej dekady XXI wieku, była sprzedawana w Korei Południowej pod marką Samsung jako Samsung QM3, stając się jednych z najpopularniejszych modeli w ofercie[6].

Wersje wyposażeniowe[7]

edytuj
  • Life
  • Alize
  • Zen
  • Intens
  • XMod
  • Helly Hansen Edition
  • Winter Edition
  • Red Edition

Samochód standardowo wyposażone jest w m.in. w system HSA, przesuwaną tylną kanapę, Bluetooth, tempomat oraz pełną regulację kierownicy[8], kartę zamiast kluczyka, system wspomagania ruszania pod górę, kamerę oraz radar cofania[9]. Dodatkowo pojazd wyposażyć można w pakiet R-Link z wbudowanym tabletem z ekranem multimedialnym o przekątnej 7 cali, nawigacją i dostępem do internetu, system audio z sześcioma głośnikami.

Silniki

edytuj

Benzynowe:

  • 0.9 TCe 90 KM
  • 1.2 TCe 120 KM
  • 1.2 TCe 120 KM EDC
  • 1.3 TCe 140 KM EDC
  • 1.3 TCe 160 KM EDC

Wysokoprężne:

  • 1.5 dCi 90 KM
  • 1.5 dCi 90 KM EDC
  • 1.5 dCi 110 KM


Wersja globalna

edytuj
Renault Captur
 
globalny Renault Captur
Inne nazwy

Renault Kaptur

Producent

Renault

Projektant

Julio Lozano

Zaprezentowany

Kwiecień 2016

Okres produkcji

2016 – 2022 (Rosja)
2017 – 2020 (Indie)
od 2017 (Ameryka Pd.)
od 2021 (Kazachstan)

Miejsce produkcji

  Moskwa
  São Paulo
  Ćennaj
  Kustanaj[10]
  Dżyzak

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
CVT

Napęd

przedni

Długość

4333 mm

Szerokość

1813 mm

Wysokość

1613-1619 mm

Rozstaw osi

2673 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Renault Duster
Renault Arkana
Nissan Kicks

Konkurencja

Kia Seltos
Hyundai Creta
Volkswagen T-Cross

 
globalny Renault Captur – tył
 
rosyjski Renault Kaptur

Renault Captur został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.

W 2016 roku Renault zaprezentowało oryginalną wariację na temat modelu Captur, która powstała pierwotnie specjalnie z myślą o rynku rosyjskim – dłuższy i wyższy względem europejskiego modelu samochód o nazwie Kaptur[11], który odznacza się przede wszystkim inną platformą i co za tym idzie – innymi wymiarami. Samochód jest dłuższy, szerszy i wyższy, a także ma większy rozstaw osi w stosunku do wersji na rynek Europejski. Samochód ma także przestylizowany pas przedni i większą powierzchnię za słupkiem C.

Od 2016 roku powstały z myślą o Rosji Kaptur sprzedawany jest także w Ameryce Południowej i Indiach pod nazwą Captur[12].

Lifting

edytuj

W maju 2020 roku Renault przedstawiło globalny wariant Captura po restylizacji, która objęła układ reflektorów, a także wypełnienie atrapy chłodnicy i kształt zderzaków[13]. W lipcu 2021 ruszyła produkcja w fabryce Allur Auto w Kustanaju.

Silniki

edytuj
  • R4 1.3 H5Ht
  • R4 1.4 H4K
  • R4 1.6 K4M
  • R4 2.0 F4R
  • R4 1.5 dCi


Druga generacja

edytuj
Renault Captur II
 
Renault Captur II przed liftingiem
Producent

Renault

Zaprezentowany

Lipiec 2019

Okres produkcji

od 2019

Miejsce produkcji

  Valladolid
  Wuhan

Poprzednik

Renault Captur I
Renault Clio Grandtour

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
8-biegowa EDC

Napęd

przedni

Długość

4230 mm

Szerokość

1800 mm

Wysokość

1593 mm

Rozstaw osi

2630 mm

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

 

Bagażnik

422-536 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mitsubishi ASX

Pokrewne

Renault Symbioz
Renault Clio
Renault Arkana
Nissan Juke

Konkurencja

Fiat 500X
Hyundai Kona
Kia Stonic
Mazda CX-3
Peugeot 2008

 
Renault Captur II – tył
 
Renault Captur II Dynamique
 
Renault Captur II w Korei Południowej
 
Renault Captur II po liftingu

Renault Captur II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.

Drugie wcielenie Captura na rynek europejski i australijski, podobnie jak przedstawione kilka miesięcy wcześniej nowe Clio, zachowało ewolucyjny kierunek zmian. Samochód w stosunku do poprzednika zyskał bardziej wyraziste rozwiązania stylistyczne, jak na przykład reflektory z diodami LED w kształcie litery C, masywne nadkola i nieco inne proporcje nadwozia. Zbudowany na nowej platformie crossover jest wyraźnie dłuższy od poprzednika, co ma przełożyć się na przestronniejszą kabinę pasażerską i większy bagażnik[14]. Podobnie jak inne miejskie crossovery na rynku, nowy Captur zastępuje w ofercie miejskie kombi marki – Clio Grandtour[15].

W lipcu 2020 roku wyprodukowano 10-milionowy samochód w Hiszpańskiej fabryce Renault. Był nim właśnie Renault Captur II w odmianie hybrydowej. Dziesięciomiliony Renault wyjechał z fabryki w kolorze Celadon Blue i czarnym dachem[16].

Captur LPG

edytuj

W czerwcu 2020 roku wprowadzono do sprzedaży odmianę wyposażoną w fabryczną instalację LPG. Źródłem napędu jest jednostka 1.0 TCe o mocy 100 KM, natomiast pojemność butli na gaz wynosi 40 litrów. Instalacja gazowa jest montowana bezpośrednio w zakładzie produkcyjnym Renault[17].

Captur PHEV

edytuj

Równolegle z odmianą zasilaną LPG, w czerwcu 2020 roku wprowadzono do sprzedaży odmianę hybrydową pojazdu. Źródłem napędu samochodu jest wolnossący silnik benzynowy 1.6 o mocy 90 KM, współpracujący z rozrusznikoalternatorem HSG oraz silnikiem elektrycznym. Łączna moc tego układu to 160 KM, a za przekazywanie napędu odpowiada zautomatyzowana skrzynia biegów Multi Mode. Captur E-Tech oferowany jest tylko w najbogatszej wersji Intens, a ceny zaczynają się od 120 900 zł[18].

Sprzedaż

edytuj

Samochód trafił do sprzedaży w pierwszej kolejności w regionie krajów Europy Zachodniej i Środkowej pod koniec 2019 roku[19]. W maju 2020 roku samochód wprowadzono do oferty także w Korei Południowej w sieci Samsunga, w przeciwieństwie do poprzednika nosząc jednak oryginalny znaczek Renault i pochodząc z europejskiego importu[20], z kolei latem tego samego roku potwierdzono, że pojazd trafi do sprzedaży także w Australii na przełomie 2020 i 2021 roku[21].

Między 2019 a 2020 rokiem przez niespełna pół roku samochód produkowano i sprzedawano także w Chinach w ramach lokalnego joint-venture z Dongfeng Motor[22]. Sprzedaż zakończyła się przedwcześnie z powodu wycofania francuskiego producenta z regionu Chin z początkiem 2020 roku[23].

Lifting

edytuj

W 2024 roku samochód przeszedł facelifting, upodabniając się do Renault Scenica E-Tech Electric i Renault Rafale.[24]

Silniki

edytuj
  • R3 1.0 TCe
  • R4 1.3 TCe
  • R4 1.5 dCi Turbodiesel
  • R4 1.6 E-Tech PHEV


Przypisy

edytuj
  1. Genewa 2011: Renault Captur Concept, czyli Nissan Juke przyszłości. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  2. Renault Captur w polskich salonach sprzedaży. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  3. Renault Captur - przewodnik po rynku małych crossoverów, cz. 6. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  4. Renault Modus. [dostęp 2020-10-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-19)]. (pol.).
  5. Renault Captur po liftingu - Renault inwestuje w jakość. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  6. Duży popyt na koreańskie Renault Captur. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  7. Kamil Rogala: Nowy Renault Captur trafił do sprzedaży we Francji. autocentrum.pl, 17-03-2013. [dostęp 2013-04-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-07-15)].
  8. Piotr Wereszczyński: Renault Captur – na pohybel krawężnikom [Genewa 2013]. autokult.pl. [dostęp 2013-04-17].
  9. ms: Renault Captur już w Polsce – mamy zdjęcia. moto.onet.pl, 17-04-2013. [dostęp 2013-04-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-21)].
  10. Małgorzata Kozikowska, Renault rozpoczyna produkcję samochodów w Kazachstanie [online] [dostęp 2021-07-04].
  11. Рено Каптур. [dostęp 2020-10-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-10-17)]. (ros.).
  12. 2017 Renault Captur India review, test drive. [dostęp 2019-07-07]. (ang.).
  13. 2020 Renault Captur facelift breaks cover. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
  14. Nowe Renault Captur – crossover, który postanowił zostać SUV-em. [dostęp 2019-07-07]. (pol.).
  15. VIDEO: ALLE HOOGTEPUNTEN NIEUWE RENAULT CAPTUR (2019). [dostęp 2019-07-07]. (niderl.).
  16. 10-milionowy Renault z fabryki w Hiszpanii. To nowy hybrydowy Captur e-Tech [online], Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny, 18 lipca 2020 [dostęp 2020-07-19] (pol.).
  17. Mateusz Łubiński, Nowe Renault Clio i Captur z fabrycznym LPG [online], 19 czerwca 2020 [dostęp 2020-07-19] (pol.).
  18. Mateusz Łubiński, Hybrydowe Renault Clio E-Tech i Captur E-Tech Plug-In wycenione [online], 22 czerwca 2020 [dostęp 2020-07-19] (pol.).
  19. Nowy Renault Captur. Clio w wersji crossover. [dostęp 2019-07-07]. (pol.).
  20. Renault launches compact SUV Captur in Korea. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
  21. All-new Renault Arkana and Captur confirmed for Oz. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
  22. Dongfeng Renault’s all-new Captur makes world premiere as automaker launches its first pure-electric SUV City K-ZE [ China ]. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
  23. Renault quits its main China venture after weak sales. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
  24. Nowe Audi S3 i specjalna wersja Forda Focusa ST – niech żyją hot hatche! [online], magazynauto.pl [dostęp 2024-04-14] (pol.).
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy