Kilikia pordo
| Kilikia pordo | |||
|---|---|---|---|
| |||
| montpasejo | |||
| Alteco | m | ||
| Geografia situo | 37° 17′ N, 34° 47′ O (mapo)37.28527777777834.786111111111Koordinatoj: 37° 17′ N, 34° 47′ O (mapo) | ||
| |||
 Kilikia pordo | |||
| Lando | Turkio | ||
| Montaro | Taŭruso | ||
| Akvodislimo inter | |||
| Ligas | |||
| Infrastrukturo | |||
La Kilikia pordo (turke Gülek Boğazı 'Gülek-trapasejo') estas la ĉefa monta trapasejo tra la Taŭruso en suda Turkio, liganta la malaltebenaĵon de Kilikio kaj mediteranea bordo. Ĝia suda parto situas 44 km norde de Tarsos.
La trapasejo estas la mallarĝa gorĝo de la rivero Gökoluk. En la antikvo trapasis ĝin nur karavanoj, sed ne radaj veturiloj. Multaj armeaj fortoj uzis la trapasejon por invado dum la antikvo.
Kiam la germanaj inĝeniero konstruis la bagdadan fervojon (de Konstantinapolo ĝis Bagdado), ili ne povis sekvi la antikvan vojon, sed devis konstrui multajn viaduktojn, tunelojn. La etŝpura fervoja linio (malfermita en 1918) helpis liveri militajn materialojn por la turka armeo ĉe fino de la unua mondmilito al la Mezopotamia fronto.