Gran Premi d'Alemanya del 1951
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Alemanya de 1951)
| Nom oficial | XIV Großer Preis von Deutschland  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1951 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 20 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Nürburgring (Adenau) 50° 20′ 08″ N, 6° 56′ 51″ E / 50.335555555556°N,6.9475°E |
| Longitud | 5,148 km |
| Estat | Alemanya |
| Data | 29 juliol 1951 |
| Competició | |
| Primer lloc | Alberto Ascari |
| Pole position | Alberto Ascari |
| Volta ràpida | Juan Manuel Fangio |
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1951, disputat al circuit de Nürburgring el 29 de juliol del 1951.
Resultats
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 71 |  Alberto Ascari
|
Ferrari | 20 | 3h 23' 03. 3 | 1 | 8 |
| 2 | 75 |  Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 20 | + 30.5 s | 3 | 7 |
| 3 | 74 | José Froilán González
|
Ferrari | 20 | + 4' 39.0 min. | 2 | 4 |
| 4 | 72 | Luigi Villoresi
|
Ferrari | 20 | + 5' 50.2 min. | 5 | 3 |
| 5 | 73 | Piero Taruffi
|
Ferrari | 20 | + 7' 49.1 min. | 6 | 2 |
| 6 | 91 |  Rudi Fischer
|
Ferrari | 19 | + 1 Volta | 8 | |
| 7 | 82 |  Robert Manzon
|
Simca - Gordini | 19 | + 1 Volta | 9 | |
| 8 | 84 | Louis Rosier
|
Talbot-Lago - Talbot | 19 | + 1 Volta | 15 | |
| 9 | 90 | Pierre Levegh
|
Talbot-Lago - Talbot | 18 | + 2 Voltes | 19 | |
| 10 | 93 |  Jacques Swaters
|
Talbot-Lago - Talbot | 18 | + 2 Voltes | 22 | |
| 11 | 94 | Johnny Claes
|
Talbot-Lago - Talbot | 17 | + 3 Voltes | 18 | |
| Ret | 87 | Yves Giraud Cabantous
|
Talbot-Lago - Talbot | 17 | Accident | 11 | |
| Ret | 81 | Maurice Trintignant
|
Simca - Gordini | 13 | Motor | 14 | |
| Ret | 77 | Felice Bonetto
|
Alfa Romeo | 12 | Magneto | 10 | |
| Ret | 88 |  Duncan Hamilton
|
Talbot-Lago - Talbot | 12 | Pressió de l'oli | 20 | |
| Ret | 78 |  Paul Pietsch
|
Alfa Romeo | 11 | Accident | 7 | |
| Ret | 83 | Andre Simon
|
Simca - Gordini | 11 | Motor | 12 | |
| Ret | 76 | Nino Farina
|
Alfa Romeo | 8 | Sobreescalfament | 4 | |
| Ret | 86 | Philippe Etancelin
|
Talbot-Lago - Talbot | 4 | Caixa canvi | 21 | |
| Ret | 85 |  Louis Chiron
|
Talbot-Lago - Talbot | 3 | Encesa | 13 | |
| Ret | 92 | Toni Branca
|
Maserati | 3 | Motor | 17 | |
| Ret | 79 | Toulo de Graffenried
|
Maserati | 2 | Motor | 16 |
Altres
[modifica]- Pole: Alberto Ascari 9' 55. 8
- Volta ràpida: Juan Manuel Fangio 9' 55. 8 (a la volta 12)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 23 - 05 - 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1951 |
FIA 1951 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Itàlia de 1951 |
| Anterior G.P.: No hi ha GP anterior |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1952 |
