スバル・EK型エンジン（スバル・EKがたエンジン）は、かつて富士重工業（現・SUBARU）で1958年（昭和33年）4月から1989年（平成元年）12月まで製造されていた軽自動車、およびを含むごく一部の小型登録車（コンパクトカー）用の直列2気筒ガソリンエンジンである。1958年にスバルが自動車市場に参入し、軽自動車製造を開始した際に初めて採用されたエンジンであり、1989年の軽自動車新規格(660cc)が発表されるまでスバル軽自動車の主力エンジンであった。製造時期により空冷、水冷、2ストローク、4ストロークなどの様々なバリエーションが存在した。 1988年にはスバル製エンジンで初めてスーパーチャージャーを搭載した仕様を追加。後継のスバル・EN型エンジンにも引き継がれた。