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- Les mesures restrictives énergétiques dans le monde maritime ont été mises en place afin d'optimiser la consommation d'énergie des navires marchands. Pour ce faire, le Energy Efficiency Design Index (EEDI) est obligatoire pour les nouveaux navires construits à partir du 1er janvier 2013 et le Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) s'appliquant pour tous les navires sous la convention 62 du Comité pour la Protection de l'Environnement Marin de juillet 2011 depuis l'adoption de l'amendement de Marpol Annexe VI (résolution MEPC.203(62)). Ce fut le premier traité juridique sur le changement climatique à être adopté depuis le Protocole de Kyoto. (fr)
- Les mesures restrictives énergétiques dans le monde maritime ont été mises en place afin d'optimiser la consommation d'énergie des navires marchands. Pour ce faire, le Energy Efficiency Design Index (EEDI) est obligatoire pour les nouveaux navires construits à partir du 1er janvier 2013 et le Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) s'appliquant pour tous les navires sous la convention 62 du Comité pour la Protection de l'Environnement Marin de juillet 2011 depuis l'adoption de l'amendement de Marpol Annexe VI (résolution MEPC.203(62)). Ce fut le premier traité juridique sur le changement climatique à être adopté depuis le Protocole de Kyoto. (fr)
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- Les mesures restrictives énergétiques dans le monde maritime ont été mises en place afin d'optimiser la consommation d'énergie des navires marchands. Pour ce faire, le Energy Efficiency Design Index (EEDI) est obligatoire pour les nouveaux navires construits à partir du 1er janvier 2013 et le Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) s'appliquant pour tous les navires sous la convention 62 du Comité pour la Protection de l'Environnement Marin de juillet 2011 depuis l'adoption de l'amendement de Marpol Annexe VI (résolution MEPC.203(62)). (fr)
- Les mesures restrictives énergétiques dans le monde maritime ont été mises en place afin d'optimiser la consommation d'énergie des navires marchands. Pour ce faire, le Energy Efficiency Design Index (EEDI) est obligatoire pour les nouveaux navires construits à partir du 1er janvier 2013 et le Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) s'appliquant pour tous les navires sous la convention 62 du Comité pour la Protection de l'Environnement Marin de juillet 2011 depuis l'adoption de l'amendement de Marpol Annexe VI (résolution MEPC.203(62)). (fr)
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- Energy Efficiency Design Index (de)
- Mesures restrictives énergétiques dans le monde maritime (fr)
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