Le Gaiziņkalns (également Gaizins), situé à une altitude de 312 mètres, est le point culminant de Lettonie. Il est situé à proximité de la ville de Madona. Bien que situé à une altitude relativement basse, le Gaiziņkalns a développé dès les années 1920 une station de ski comprenant trois pistes, cinq remontées mécaniques et plusieurs pensions. Une première tour fut construite il y a près de deux siècles, puis une nouvelle en 1930 qui brula en 1944. L'armée construisit ensuite une nouvelle tour trigonométrique.

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  • Le Gaiziņkalns (également Gaizins), situé à une altitude de 312 mètres, est le point culminant de Lettonie. Il est situé à proximité de la ville de Madona. Bien que situé à une altitude relativement basse, le Gaiziņkalns a développé dès les années 1920 une station de ski comprenant trois pistes, cinq remontées mécaniques et plusieurs pensions. Une première tour fut construite il y a près de deux siècles, puis une nouvelle en 1930 qui brula en 1944. L'armée construisit ensuite une nouvelle tour trigonométrique. Afin de rivaliser avec le point culminant de son voisin estonien, le Suur Munamägi qui culmine à 318 m, la construction d'une nouvelle tour surplombant le Gaiziņkalns fut commencée en 1978. Bien que les travaux de la tour ne fussent jamais terminés, la tour de briques rouges devint une attraction pour beaucoup de touristes jusqu'à ce qu'elle ferme définitivement en raison d'un risque important de sécurité. Le 14 décembre 2012, sa destruction à l'explosif fut réalisée, et les décombres enlevés. Une nouvelle tour est en projet, toutefois en 2017 rien n'avait encore été réalisé. Le sommet même est donc laissé à son aspect quasi naturel, avec une pierre à proximité signalant le sommet, ainsi qu'une petite tour rouge en bois d'une dizaine de mètres qui ne s'escalade pas. Une antenne de télécommunication a été installée en 1999 à un endroit peu avant d'atteindre le sommet, pas loin de l'arrivée d'un téléski. (fr)
  • Le Gaiziņkalns (également Gaizins), situé à une altitude de 312 mètres, est le point culminant de Lettonie. Il est situé à proximité de la ville de Madona. Bien que situé à une altitude relativement basse, le Gaiziņkalns a développé dès les années 1920 une station de ski comprenant trois pistes, cinq remontées mécaniques et plusieurs pensions. Une première tour fut construite il y a près de deux siècles, puis une nouvelle en 1930 qui brula en 1944. L'armée construisit ensuite une nouvelle tour trigonométrique. Afin de rivaliser avec le point culminant de son voisin estonien, le Suur Munamägi qui culmine à 318 m, la construction d'une nouvelle tour surplombant le Gaiziņkalns fut commencée en 1978. Bien que les travaux de la tour ne fussent jamais terminés, la tour de briques rouges devint une attraction pour beaucoup de touristes jusqu'à ce qu'elle ferme définitivement en raison d'un risque important de sécurité. Le 14 décembre 2012, sa destruction à l'explosif fut réalisée, et les décombres enlevés. Une nouvelle tour est en projet, toutefois en 2017 rien n'avait encore été réalisé. Le sommet même est donc laissé à son aspect quasi naturel, avec une pierre à proximité signalant le sommet, ainsi qu'une petite tour rouge en bois d'une dizaine de mètres qui ne s'escalade pas. Une antenne de télécommunication a été installée en 1999 à un endroit peu avant d'atteindre le sommet, pas loin de l'arrivée d'un téléski. (fr)
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  • Le Gaiziņkalns (également Gaizins), situé à une altitude de 312 mètres, est le point culminant de Lettonie. Il est situé à proximité de la ville de Madona. Bien que situé à une altitude relativement basse, le Gaiziņkalns a développé dès les années 1920 une station de ski comprenant trois pistes, cinq remontées mécaniques et plusieurs pensions. Une première tour fut construite il y a près de deux siècles, puis une nouvelle en 1930 qui brula en 1944. L'armée construisit ensuite une nouvelle tour trigonométrique. (fr)
  • Le Gaiziņkalns (également Gaizins), situé à une altitude de 312 mètres, est le point culminant de Lettonie. Il est situé à proximité de la ville de Madona. Bien que situé à une altitude relativement basse, le Gaiziņkalns a développé dès les années 1920 une station de ski comprenant trois pistes, cinq remontées mécaniques et plusieurs pensions. Une première tour fut construite il y a près de deux siècles, puis une nouvelle en 1930 qui brula en 1944. L'armée construisit ensuite une nouvelle tour trigonométrique. (fr)
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