| dbo:abstract
|
- Tokijský expres bylo jméno, které Spojenci dali taktice Japonského císařského námořnictva během druhé světové války v Pacifiku. Šlo o nasazení rychlých bojových lodí, převážně torpédoborců, k dopravě osob a nákladů. Jméno získala kvůli pravidelnosti, s jakou se zásobovací mise konaly. Sami Japonci ji nazývali krysí transporty (鼠輸送 nezumi jusó), neboť je provozovali v noci. Byla používána u Šalomounových ostrovů a Nové Guineje, protože zde měli Spojenci převahu ve vzdušném prostoru a standardní pomalé konvoje měly kvůli náletům vysoké ztráty. Krysí transporty měly za úkol potmě připlout, vylodit osoby a zásoby a před rozedněním odplout do bezpečné vzdálenosti. První krysí transport připlul 18. srpna 1942 ke Guadalcanalu pod velením kontradmirála Raizó Tanaky. Poslední velký krysí transport byl zcela zničen 25. listopadu 1943 v bitvě u mysu sv. Jiří. (cs)
- كان قطار طوكيو السريع (Tokyo Express) هو الاسم الذي أطلقته قوات الحلفاء على استخدام سفن البحرية الإمبراطورية اليابانية ليلاً لإيصال الجنود والإمدادات والمعدات للقوات اليابانية العاملة في غينيا الجديدة وجزر سليمان وما حولها خلال حملة المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية. تضمنت العملية تحميل الأفراد أو الإمدادات على متن سفن حربية سريعة (المدمرات بشكل أساسي)، وعلى الغواصات لاحقاً، واستخدام سرعة السفن الحربية لتوصيل الأفراد أو الإمدادات إلى الموقع المطلوب والعودة إلى القاعدة الأصلية كل ذلك في غضون ليلة واحدة حتى لا تتمكن طائرات الحلفاء من اعتراضهم نهاراً. (ar)
- Tokyo Express war die US-Bezeichnung der während des Pazifikkriegs fahrenden japanischen Truppengeleitzüge nach Guadalcanal, die von den Japanern Nezumi Yusō (鼠輸送, dt. „Mäusetransport“) genannt wurden. Bevorzugte Fahrroute für diese, meist aus schnellen Zerstörern bestehenden Flotten war der sogenannte Slot — die seichte See zwischen Bougainville, Santa Isabel und der Insel Savo. Die Fahrten fanden nachts statt, um möglichst unentdeckt zu bleiben. Verantwortlicher auf japanischer Seite war Konteradmiral Tanaka Raizō. Mit dem ersten Tokyo Express landeten am 21. August 1942 das japanische 28. Infanterieregiment auf Guadalcanal. Daraus entwickelte sich die Schlacht am Tenaru. Ein weiterer Zwischenfall, bei dem acht japanische Zerstörer von fünf amerikanischen Kreuzern und sechs Zerstörern abgefangen wurden, führte zur Schlacht bei Tassafaronga am 30. November 1942. Auch die Schlacht im Kula-Golf ging auf das Zusammentreffen von amerikanischen Marineeinheiten mit Schiffen des Tokyo Express am 6. Juli 1943 zurück. Kurz darauf lieferten sich gegnerische Schiffe am 13. Juli die Schlacht bei Kolombangara. Am 25. November 1943 fuhr der offiziell letzte Tokyo Express, bestehend aus fünf Zerstörern, davon drei mit Truppeneinheiten beladen, nach Rabaul. Er wurde von amerikanischen Zerstörern erwartet, und während der Schlacht bei Kap St. George gelang die Versenkung dreier japanischer Schiffe. (de)
- Tokyo Express (el expreso de Tokio), fue el nombre dado por los Aliados al uso por parte de la Armada Imperial Japonesa de buques durante la noche para transportar tropas, suministros y equipamiento a las fuerzas desplegadas en Nueva Guinea y las Islas Salomón durante la Campaña del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial. La táctica empleada consistía en cargar tropas y suministros en rápidas naves de combate, como destructores, empleando su elevada velocidad para desplegarlos en el punto deseado y regresar a la base de origen en el transcurso de una noche, cuando la aviación Aliada era incapaz de interceptarlos. (es)
- Tokyo Ekspres (Tokyo Express) adalah nama yang diberikan Sekutu untuk kapal-kapal perang yang digunakan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang untuk mengantarkan personel, logistik, dan perlengkapan untuk tentara Jepang yang dikerahkan di Nugini dan sekitarnya, serta Kepulauan Solomon selama Perang Pasifik Perang Dunia II. Jepang menggunakan taktik mengangkut personel atau logistik dengan memakai kapal-kapal perang berkecepatan tinggi, seperti kapal perusak atau jenis kapal perang lainnya. Konvoi kapal perang berkecepatan tinggi diberangkatkan ke tempat tujuan ketika malam tiba, dan telah kembali di pangkalan asalnya sebelum pagi hari. Taktik ini dipakai Jepang untuk menghindari serangan pesawat-pesawat Sekutu yang mengadang mereka pada siang hari. (in)
- The Tokyo Express was the name given by Allied forces to the use of Imperial Japanese Navy ships at night to deliver personnel, supplies, and equipment to Japanese forces operating in and around New Guinea and the Solomon Islands during the Pacific campaign of World War II. The operation involved loading personnel or supplies aboard fast warships (mainly destroyers), later submarines, and using the warships' speed to deliver the personnel or supplies to the desired location and return to the originating base all within one night so Allied aircraft could not intercept them by day. (en)
- Tokyo Express est le nom donné par les alliés au transport maritime de ravitaillement et de renforts effectué la nuit par des navires de la marine impériale japonaise dans les Salomon et en Nouvelle-Guinée durant la guerre du Pacifique lors de la Seconde Guerre mondiale. Ce transport impliquait des navires rapides comme des destroyers capables de livrer le matériel à destination et de revenir à leur base en une seule nuit pour éviter l'aviation alliée. (fr)
- 鼠輸送（ねずみゆそう）とは、太平洋戦争中に大日本帝国海軍が行った駆逐艦による輸送作戦の、当時の軍内部での俗称。アメリカ軍に制空権を奪われた後、ガダルカナル島への増援部隊輸送・物資補給が低速の輸送船で行えなくなったために、高速の駆逐艦を利用して行った輸送方法を、前線部隊が揶揄して名付けた。 連合軍では、一列になって進む日本駆逐艦の姿から、東京急行(Tokyo Express)と呼んでいる。 (ja)
- Con l'espressione Tokyo Express, coniata dai marines statunitensi durante la campagna di Guadalcanal (agosto 1942-febbraio 1943), venivano indicati i viaggi notturni che i sommergibili e soprattutto cacciatorpediniere giapponesi compivano per trasportare truppe, rifornimenti e munizioni sull'isola, o per bombardare con rapide azioni anche diurne l'aeroporto "Henderson Field": la snervante regolarità di simili operazioni fece nascere tra i soldati a terra l'ironica similitudine con la puntualità dei servizi ferroviari. L'impiego di naviglio da guerra da parte giapponese era dettato dalla pericolosità dell'aviazione statunitense, che avrebbe potuto affondare con facilità i lenti trasporti; invece i cacciatorpediniere erano molto più veloci e armati dei mercantili, quindi potevano coprire la distanza tra Rabaul e Guadalcanal in una sola notte. Gli Alleati non fecero, comunque, affidamento soltanto sull'aeronautica per fermare i movimenti nipponici e inviarono nel settore quote importanti della United States Navy e della Royal Australian Navy: tra agosto e dicembre 1942 scoppiarono diverse battaglie nelle acque intorno Guadalcanal, alcune particolarmente cruente e segnate da gravi perdite. Sospeso dopo l'evacuazione dell'isola nel febbraio 1943, il Tokyo Express fu riattivato a luglio durante la seconda fase della campagna delle isole Salomone con largo uso di chiatte motorizzate, vascelli ausiliari, navi di dislocamento ridotto e cacciatorpediniere. I movimenti giapponesi, in un primo tempo tesi a rafforzare le guarnigioni stabilite sulle numerose isole dell'arcipelago, servirono a evacuare truppe e mezzi a partire dalla metà di agosto. Anche in questo contesto non mancarono scontri navali, per lo più notturni, e numerose brevi scaramucce tra naviglio leggero. I giapponesi furono in grado di salvare la gran parte delle loro forze viaggiando di isola in isola e sfruttando le ore di buio, eludendo spesso la pur stretta sorveglianza degli statunitensi. Il 1º novembre 1943 gli Stati Uniti attaccarono Bougainville, che divenne la principale preoccupazione per il Tokyo Express: dopo un fallito tentativo di controbattere gli sbarchi avversari, la marina inviò le sue navi a rifornire Buka, isola subito a nord di Bougainville: durante una missione di questo tipo un gruppo composto da cinque cacciatorpediniere fu intercettato sulla via del ritorno e perse tre unità, senza riuscire a infliggere alcuna perdita alla formazione statunitense. La sconfitta convinse i giapponesi a porre fine al Tokyo Express per risparmiare i preziosi cacciatorpediniere e i rifornimenti via mare alle guarnigioni saltate furono da allora effettuati con sommergibili o navi molto piccole. Tra gli scontri più importanti:
* battaglia di Capo Speranza
* battaglia di Tassafaronga
* Operazione Ke
* battaglia dello Stretto di Blackett
* battaglia del Golfo di Kula
* battaglia di Kolombangara
* battaglia del Golfo di Vella
* battaglia di Horaniu
* battaglia navale di Vella Lavella
* battaglia di Capo San Giorgio (it)
- 도쿄 익스프레스(영어: Tokyo Express, 일본어: 鼠輸送 네즈미 유소[*] "쥐 수송"}}) 작전은 제2차 세계 대전 당시 솔로몬 군도의 과달카날섬에서 벌어진 과달카날 전투 기간 중 일본 제국 해군과 육전대 병사들이, 과달카날의 아군을 지원하기 위해 벌인 수송작전을 가리켜 붙인 이름이다(일본 측에서는 특별한 이름을 붙이지 않았다). 과달카날의 일본군을 지원하기 위해 일본은 일반 수송선이 아닌 구축함을 대량동원하여 병력과 물자를 실어날랐고, 이름은 속도가 빠른 구축함을 이용했기 때문에 붙은 것이었다. 물론 당시 구축함에 실을 수 있는 병력과 물자는 한계가 있었고, 일본군도 그 사실을 모르는 바는 아니었으나, 그렇게 할 수밖에 없는 이유가 있었다.
* 첫 번째는 과달카날섬의 핸더슨 비행장에 주둔한 미 해병항공대 및 미 육군 항공대 때문이다(원래 핸더슨 비행장은 일본군이 오스트레일리아를 겨냥하여 건설하던 비행장이었고, 이를 알게 된 미군이 급히 7 보병 사단와 육군 164보병연대를 상륙시켜 비행장을 탈취한 것이 과달카날 전투의 시작이었다) 일반 수송선을 이용해선 주간에 안전하게 증원 병력과 보급품을 수송할 수 없게 된 일본군은 속도가 빠른 구축함으로 야간에 증원 작업을 할 수밖에 없게 되었다.
* 과달카날과 가장 가까운 일본군의 항공기지는 라바울에 있었다. 미드웨이 해전 이후 항공모함 세력이 위축된 일본 해군으로서는 라바울에서 전투기를 띄워 과달카날을 공격했으나 워낙 거리가 멀어 정작 과달카날 상공에 도달했을 때는 전투 체공 시간이 극히 짧아 핸더슨 비행장에서 이륙하는 미군기들과 전투도 버거운 판이어서 수송선 호위까지 제대로 수행할 수 없었다. 주로 이용한 통로는 산타이사벨섬과 사보섬 사이의 좁은 해로 (미국은 이 해로를 "Slot"이라 불렀다)를 통해 이루어졌다. 도쿄 익스프레스는 1942년 8월 9일 사보섬 해전 이후 시작되어 과달카날 전투가 종료된 1943년 11월 26일 벨라만 해전까지 계속되었다. (ko)
- Tokyo Express (z ang. tokijski ekspres) – określenie nadane przez aliantów okrętom Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej, które w okresie walk na Pacyfiku w czasie II wojny światowej pod osłoną nocy dostarczały żołnierzy, zaopatrzenie i wyposażenie dla sił operujących na wyspach archipelagu Wysp Salomona i Nowej Gwinei w latach 1942–1943, zwłaszcza podczas walk o Guadalcanal. Japończycy pod wodzą admirała Raizō Tanaki wykorzystywali do tego celu szybkie jednostki nawodne, przede wszystkim niszczyciele, które mogły w ciągu jednej nocy dostarczyć ładunek i powrócić do bazy, dzięki czemu lotnictwo alianckie nie mogło przechwycić okrętów w ciągu dnia, jak miałoby to miejsce w przypadku powolnych transportowców. Podczas tych operacji doszło do kilku bitew z okrętami amerykańskimi, m.in. bitwy pod Tassafaronga. Obok niszczycieli funkcjonował także kanał przerzutowy na bazie okrętów podwodnych. Jednak ich ograniczona ładowność nie pozwalała na wystarczające zaopatrywanie oddziałów lądowych. W operacjach na Guadalcanal mimo szybkości transportu opartego na niszczycielach Japończycy musieli wykorzystywać dodatkowe środki, aby nie wiązać okrętów na czas rozładunku. Zaopatrzenie pakowano w powiązane ze sobą beczki, które zrzucane do morza przy brzegu przez niszczyciele miały w założeniu dotrzeć na plażę dzięki falom lub być wyłowione przez łodzie. Samoloty amerykańskie starały się topić wykryte beczki w morzu ostrzeliwując je z broni pokładowej. 25 listopada 1943 miała miejsce ostatnia operacja ekspresu. Zespół składający się z pięciu niszczycieli – w tym trzy załadowane żołnierzami piechoty – miał dostarczyć zaopatrzenie i uzupełnienia do Rabaulu, lecz amerykańskie niszczyciele przechwyciły go i zatopiły trzy okręty Marynarki Cesarskiej podczas bitwy koło Przylądka Św. Jerzego (ang. Cape St George). (pl)
- O Expresso de Tóquio (em inglês: Tokyo Express) era como as forças Aliadas se referiam ao uso de navios da marinha imperial japonesa que transportavam, a noite, pessoal, suprimentos e equipamentos para as tropas japonesas operando na região de Nova Guiné e nas Ilhas Salomão, mais conhecido durante a batalha de Guadalcanal, na campanha do Pacífico que aconteceu no contexto da Segunda Guerra Mundial. O transporte, que vinha regularmente, era feito principalmente por contratorpedeiros, submarinos e navios ligeiros. As rotas eram executadas durante a noite, pois na luz do dia os aviões americanos dominavam os céus. O "expresso de Tóquio" ficou em funcionamento de agosto de 1942 a novembro de 1943, quando os americanos derrotaram os japoneses e os expulsaram de Guadalcanal. (pt)
- Токийский экспресс (англ. Tokyo Express) — название, данное союзниками лёгким силам Военно-морского флота Японской империи, доставляющим подкрепления в виде войск, оружия и боеприпасов армейским силам, действующим на островах вокруг Новой Гвинеи и Соломоновых островах в течение кампании на Тихом океане во время Второй мировой войны. Их тактика заключалась в посадке войск и загрузке припасов на быстроходные военные корабли, в основном эсминцы, чтобы, используя их скорость, доставлять грузы в точку назначения и возвращаться на базу в течение одной ночи, избегая дневных атак союзной авиации. (ru)
- Tokyo Express var det namn som gavs av de allierade styrkorna till användningen av kejserliga japanska flottans fartyg som på natten levererade personal, förnödenheter och utrustning till japanska styrkor som verkade i och kring Nya Guinea och Salomonöarna i stillahavskriget under andra världskriget. Taktiken involverade lastning av personal eller förnödenheter på ubåtar och snabba krigsfartyg (till exempel jagare), och med hjälp av krigsfartygens hastighetsförmåga kunna leverera personal eller förnödenheter till önskad plats och återgå till den ursprungliga basen på en enda natt så allierade flygplan inte kunde genskjuta dem under dagen. (sv)
- Токійський експрес (англ. Tokyo Express) — назва, дана союзниками легким силам Військово-морського флоту Японської імперії, що приносили підкріплення у вигляді військ, зброї та боєприпасів армійським силам, які діяли на островах навколо Нової Гвінеї і Соломонових островів протягом кампанії на Тихому океані під час Другої світової війни. Їхня тактика полягала в посадці військ і завантаженні припасів на швидкохідні військові кораблі, в основному есмінці, щоб, використовуючи їхню швидкість, доставляти вантажі в точку призначення і повертатися на базу протягом однієї ночі, уникаючи денних атак союзної авіації. (uk)
- ( 提示：此条目的主题不是東京急行 (軍事行動)。) 在瓜達康納爾島戰役期間，日本海軍常在夜間以高速驅逐艦突破美軍的封鎖，向瓜島輸送兵力及物資。美國海軍對此補給作業稱之為「東京快車」。而日軍則稱之為「老鼠運輸」（鼠輸送）。 (zh)
|
| dbo:activeYearsEndYear
| |
| dbo:activeYearsStartYear
| |
| dbo:battle
| |
| dbo:country
| |
| dbo:garrison
| |
| dbo:militaryBranch
| |
| dbo:militaryUnitSize
| |
| dbo:notableCommander
| |
| dbo:role
|
- Supply and reinforcement to JapaneseArmyand Navy units located in theSolomon IslandsandNew Guinea
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 16787 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:allegiance
| |
| dbp:battles
| |
| dbp:branch
| |
| dbp:caption
|
- Japanese troops load onto a warship in preparation for a "Tokyo Express" run sometime in 1942. (en)
|
| dbp:dates
|
- August 1942 – November 1943 (en)
|
| dbp:garrison
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:nickname
|
- Cactus Express (en)
- "Rat" or "Ant" transportation (en)
|
| dbp:notableCommanders
| |
| dbp:role
|
- Supply and reinforcement to Japanese Army and Navy units located in the Solomon Islands and New Guinea (en)
|
| dbp:size
| |
| dbp:type
|
- Ad hoc military logistics organization (en)
|
| dbp:unitName
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- كان قطار طوكيو السريع (Tokyo Express) هو الاسم الذي أطلقته قوات الحلفاء على استخدام سفن البحرية الإمبراطورية اليابانية ليلاً لإيصال الجنود والإمدادات والمعدات للقوات اليابانية العاملة في غينيا الجديدة وجزر سليمان وما حولها خلال حملة المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية. تضمنت العملية تحميل الأفراد أو الإمدادات على متن سفن حربية سريعة (المدمرات بشكل أساسي)، وعلى الغواصات لاحقاً، واستخدام سرعة السفن الحربية لتوصيل الأفراد أو الإمدادات إلى الموقع المطلوب والعودة إلى القاعدة الأصلية كل ذلك في غضون ليلة واحدة حتى لا تتمكن طائرات الحلفاء من اعتراضهم نهاراً. (ar)
- Tokyo Express (el expreso de Tokio), fue el nombre dado por los Aliados al uso por parte de la Armada Imperial Japonesa de buques durante la noche para transportar tropas, suministros y equipamiento a las fuerzas desplegadas en Nueva Guinea y las Islas Salomón durante la Campaña del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial. La táctica empleada consistía en cargar tropas y suministros en rápidas naves de combate, como destructores, empleando su elevada velocidad para desplegarlos en el punto deseado y regresar a la base de origen en el transcurso de una noche, cuando la aviación Aliada era incapaz de interceptarlos. (es)
- Tokyo Ekspres (Tokyo Express) adalah nama yang diberikan Sekutu untuk kapal-kapal perang yang digunakan Angkatan Laut Kekaisaran Jepang untuk mengantarkan personel, logistik, dan perlengkapan untuk tentara Jepang yang dikerahkan di Nugini dan sekitarnya, serta Kepulauan Solomon selama Perang Pasifik Perang Dunia II. Jepang menggunakan taktik mengangkut personel atau logistik dengan memakai kapal-kapal perang berkecepatan tinggi, seperti kapal perusak atau jenis kapal perang lainnya. Konvoi kapal perang berkecepatan tinggi diberangkatkan ke tempat tujuan ketika malam tiba, dan telah kembali di pangkalan asalnya sebelum pagi hari. Taktik ini dipakai Jepang untuk menghindari serangan pesawat-pesawat Sekutu yang mengadang mereka pada siang hari. (in)
- The Tokyo Express was the name given by Allied forces to the use of Imperial Japanese Navy ships at night to deliver personnel, supplies, and equipment to Japanese forces operating in and around New Guinea and the Solomon Islands during the Pacific campaign of World War II. The operation involved loading personnel or supplies aboard fast warships (mainly destroyers), later submarines, and using the warships' speed to deliver the personnel or supplies to the desired location and return to the originating base all within one night so Allied aircraft could not intercept them by day. (en)
- Tokyo Express est le nom donné par les alliés au transport maritime de ravitaillement et de renforts effectué la nuit par des navires de la marine impériale japonaise dans les Salomon et en Nouvelle-Guinée durant la guerre du Pacifique lors de la Seconde Guerre mondiale. Ce transport impliquait des navires rapides comme des destroyers capables de livrer le matériel à destination et de revenir à leur base en une seule nuit pour éviter l'aviation alliée. (fr)
- 鼠輸送（ねずみゆそう）とは、太平洋戦争中に大日本帝国海軍が行った駆逐艦による輸送作戦の、当時の軍内部での俗称。アメリカ軍に制空権を奪われた後、ガダルカナル島への増援部隊輸送・物資補給が低速の輸送船で行えなくなったために、高速の駆逐艦を利用して行った輸送方法を、前線部隊が揶揄して名付けた。 連合軍では、一列になって進む日本駆逐艦の姿から、東京急行(Tokyo Express)と呼んでいる。 (ja)
- Токийский экспресс (англ. Tokyo Express) — название, данное союзниками лёгким силам Военно-морского флота Японской империи, доставляющим подкрепления в виде войск, оружия и боеприпасов армейским силам, действующим на островах вокруг Новой Гвинеи и Соломоновых островах в течение кампании на Тихом океане во время Второй мировой войны. Их тактика заключалась в посадке войск и загрузке припасов на быстроходные военные корабли, в основном эсминцы, чтобы, используя их скорость, доставлять грузы в точку назначения и возвращаться на базу в течение одной ночи, избегая дневных атак союзной авиации. (ru)
- Tokyo Express var det namn som gavs av de allierade styrkorna till användningen av kejserliga japanska flottans fartyg som på natten levererade personal, förnödenheter och utrustning till japanska styrkor som verkade i och kring Nya Guinea och Salomonöarna i stillahavskriget under andra världskriget. Taktiken involverade lastning av personal eller förnödenheter på ubåtar och snabba krigsfartyg (till exempel jagare), och med hjälp av krigsfartygens hastighetsförmåga kunna leverera personal eller förnödenheter till önskad plats och återgå till den ursprungliga basen på en enda natt så allierade flygplan inte kunde genskjuta dem under dagen. (sv)
- Токійський експрес (англ. Tokyo Express) — назва, дана союзниками легким силам Військово-морського флоту Японської імперії, що приносили підкріплення у вигляді військ, зброї та боєприпасів армійським силам, які діяли на островах навколо Нової Гвінеї і Соломонових островів протягом кампанії на Тихому океані під час Другої світової війни. Їхня тактика полягала в посадці військ і завантаженні припасів на швидкохідні військові кораблі, в основному есмінці, щоб, використовуючи їхню швидкість, доставляти вантажі в точку призначення і повертатися на базу протягом однієї ночі, уникаючи денних атак союзної авіації. (uk)
- ( 提示：此条目的主题不是東京急行 (軍事行動)。) 在瓜達康納爾島戰役期間，日本海軍常在夜間以高速驅逐艦突破美軍的封鎖，向瓜島輸送兵力及物資。美國海軍對此補給作業稱之為「東京快車」。而日軍則稱之為「老鼠運輸」（鼠輸送）。 (zh)
- Tokijský expres bylo jméno, které Spojenci dali taktice Japonského císařského námořnictva během druhé světové války v Pacifiku. Šlo o nasazení rychlých bojových lodí, převážně torpédoborců, k dopravě osob a nákladů. Jméno získala kvůli pravidelnosti, s jakou se zásobovací mise konaly. Sami Japonci ji nazývali krysí transporty (鼠輸送 nezumi jusó), neboť je provozovali v noci. První krysí transport připlul 18. srpna 1942 ke Guadalcanalu pod velením kontradmirála Raizó Tanaky. Poslední velký krysí transport byl zcela zničen 25. listopadu 1943 v bitvě u mysu sv. Jiří. (cs)
- Tokyo Express war die US-Bezeichnung der während des Pazifikkriegs fahrenden japanischen Truppengeleitzüge nach Guadalcanal, die von den Japanern Nezumi Yusō (鼠輸送, dt. „Mäusetransport“) genannt wurden. Bevorzugte Fahrroute für diese, meist aus schnellen Zerstörern bestehenden Flotten war der sogenannte Slot — die seichte See zwischen Bougainville, Santa Isabel und der Insel Savo. Die Fahrten fanden nachts statt, um möglichst unentdeckt zu bleiben. Verantwortlicher auf japanischer Seite war Konteradmiral Tanaka Raizō. (de)
- Con l'espressione Tokyo Express, coniata dai marines statunitensi durante la campagna di Guadalcanal (agosto 1942-febbraio 1943), venivano indicati i viaggi notturni che i sommergibili e soprattutto cacciatorpediniere giapponesi compivano per trasportare truppe, rifornimenti e munizioni sull'isola, o per bombardare con rapide azioni anche diurne l'aeroporto "Henderson Field": la snervante regolarità di simili operazioni fece nascere tra i soldati a terra l'ironica similitudine con la puntualità dei servizi ferroviari. L'impiego di naviglio da guerra da parte giapponese era dettato dalla pericolosità dell'aviazione statunitense, che avrebbe potuto affondare con facilità i lenti trasporti; invece i cacciatorpediniere erano molto più veloci e armati dei mercantili, quindi potevano coprire la (it)
- 도쿄 익스프레스(영어: Tokyo Express, 일본어: 鼠輸送 네즈미 유소[*] "쥐 수송"}}) 작전은 제2차 세계 대전 당시 솔로몬 군도의 과달카날섬에서 벌어진 과달카날 전투 기간 중 일본 제국 해군과 육전대 병사들이, 과달카날의 아군을 지원하기 위해 벌인 수송작전을 가리켜 붙인 이름이다(일본 측에서는 특별한 이름을 붙이지 않았다). 과달카날의 일본군을 지원하기 위해 일본은 일반 수송선이 아닌 구축함을 대량동원하여 병력과 물자를 실어날랐고, 이름은 속도가 빠른 구축함을 이용했기 때문에 붙은 것이었다. 물론 당시 구축함에 실을 수 있는 병력과 물자는 한계가 있었고, 일본군도 그 사실을 모르는 바는 아니었으나, 그렇게 할 수밖에 없는 이유가 있었다. 주로 이용한 통로는 산타이사벨섬과 사보섬 사이의 좁은 해로 (미국은 이 해로를 "Slot"이라 불렀다)를 통해 이루어졌다. 도쿄 익스프레스는 1942년 8월 9일 사보섬 해전 이후 시작되어 과달카날 전투가 종료된 1943년 11월 26일 벨라만 해전까지 계속되었다. (ko)
- Tokyo Express (z ang. tokijski ekspres) – określenie nadane przez aliantów okrętom Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej, które w okresie walk na Pacyfiku w czasie II wojny światowej pod osłoną nocy dostarczały żołnierzy, zaopatrzenie i wyposażenie dla sił operujących na wyspach archipelagu Wysp Salomona i Nowej Gwinei w latach 1942–1943, zwłaszcza podczas walk o Guadalcanal. Obok niszczycieli funkcjonował także kanał przerzutowy na bazie okrętów podwodnych. Jednak ich ograniczona ładowność nie pozwalała na wystarczające zaopatrywanie oddziałów lądowych. (pl)
- O Expresso de Tóquio (em inglês: Tokyo Express) era como as forças Aliadas se referiam ao uso de navios da marinha imperial japonesa que transportavam, a noite, pessoal, suprimentos e equipamentos para as tropas japonesas operando na região de Nova Guiné e nas Ilhas Salomão, mais conhecido durante a batalha de Guadalcanal, na campanha do Pacífico que aconteceu no contexto da Segunda Guerra Mundial. O transporte, que vinha regularmente, era feito principalmente por contratorpedeiros, submarinos e navios ligeiros. As rotas eram executadas durante a noite, pois na luz do dia os aviões americanos dominavam os céus. (pt)
|
| rdfs:label
|
- قطار طوكيو السريع (ar)
- Tokijský expres (cs)
- Tokyo Express (de)
- Tokyo Express (es)
- Tokyo Ekspres (in)
- Tokyo Express (fr)
- Tokyo Express (it)
- 도쿄 익스프레스 (ko)
- 鼠輸送 (ja)
- Tokyo Express (pl)
- Токийский экспресс (ru)
- Expresso de Tóquio (pt)
- Tokyo Express (en)
- Токійський експрес (uk)
- Tokyo Express (sv)
- 東京快車 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
| |
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| foaf:nick
|
- Cactus Express (en)
- "Rat" or "Ant" transportation (Japanese names) (en)
|
| is dbo:battle
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:battles
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
