dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:abstract
|
- Die Principessa Mafalda war ein 1909 in Dienst gestelltes Passagierschiff der italienischen Reederei Navigazione Generale Italiana, das für den Passagier- und Postverkehr zwischen Italien und Südamerika eingesetzt wurde. Sie war das bis dahin größte zivile Schiff Italiens und blieb das Flaggschiff ihrer Reederei, bis 1923 die noch größere und modernere Giulio Cesare in Dienst gestellt wurde. Am 25. Oktober 1927 ging der Ozeandampfer vor der brasilianischen Küste unter, nachdem die Steuerbordwelle gebrochen war und den Rumpf beschädigt hatte. Obwohl fast augenblicklich Rettungsschiffe vor Ort waren, kamen wegen großer Panik an Bord 314 der 1.252 Passagiere und Besatzungsmitglieder ums Leben. Es handelt sich dabei um die größte zivile Tragödie in der Geschichte der italienischen Schifffahrt. Gemessen an der Zahl der Todesopfer ist der Untergang der Principessa Mafalda außerdem eine der größten maritimen Katastrophen zwischen den beiden Weltkriegen. Sie wird daher auch die „italienische Titanic“ genannt. (de)
- The SS Principessa Mafalda was an Italian transatlantic ocean liner built for the Navigazione Generale Italiana (NGI) company. Named after Princess Mafalda of Savoy, second daughter of King Victor Emmanuel III, the ship was completed and entered NGI's South American service between Genoa and Buenos Aires in 1909. Her sister ship SS Principessa Jolanda (1907) had sunk immediately upon launching on 22 September 1907. On 25 October 1927, while off the coast of Brazil, a propeller shaft fractured and damaged the hull. The ship sank slowly in the presence of rescue vessels, but confusion and panic resulted in 314 fatalities out of the 1,252 passengers and crew on board the ship. The sinking resulted in the greatest loss of life in Italian shipping and the largest ever in the Southern Hemisphere in peacetime, with the ship that was called "the Italian Titanic". (en)
- De Principessa Mafalda was een Italiaans passagiersstoomschip en zusterschip van de Principessa Jolanda. De Principessa Mafalda was een passagiersschip dat in 1909 werd gebouwd voor de . Het voer vanuit Napels en Genua naar Zuid-Amerika, voornamelijk Buenos Aires met maximaal 1700 passagiers en 300 bemanningsleden. Het had een maximumsnelheid van 16 knopen. In juni 1926 veranderde het schip van eigenaar en was vanaf dan van de . Het bleef op Zuid-Amerika varen. De laatste bestemming was Rio de Janeiro vanaf de Kaapverdische Eilanden. Het vertrok daar op 8 oktober 1927 met 971 passagiers en 288 bemanningsleden aan boord. Nabij Abrolhos Archipel voor de kust van Brazilië brak de schacht van de bakboordschroef en maakte een gat in de romp. De stoomketels explodeerden door het instromend water en het schip maakte slagzij en begon te zinken. 7 schepen in de buurt kwamen te hulp en konden 959 mensenlevens redden. 314 mensen overleefden de ramp niet. (nl)
- Il Principessa Mafalda è stato un transatlantico del Lloyd Italiano varato nel 1908, noto per essere stato il più grande bastimento di questo tipo costruito per una compagnia italiana, naufragato il 25 ottobre 1927 a poche miglia dalla costa del Brasile a seguito della rottura dell'asse di un'elica. Anche se minimizzato dagli organi di informazione del tempo, controllati dal fascismo, il naufragio del Principessa Mafalda, avvenuto quindici anni dopo il più importante incidente marittimo di sempre, l'affondamento del RMS Titanic britannico, può essere considerato il disastro navale italiano più grave del Novecento, al punto che la nave viene spesso tristemente ricordata come il "Titanic italiano". (it)
- Principessa Mafalda – włoski transatlantycki statek liniowy, którego zatonięcie w 1927 roku doprowadziło do śmierci 314 pasażerów. (pl)
- SS Principessa Mafalda foi um transatlântico italiano, batizado com este nome em homenagem à segunda filha do Rei Vítor Emanuel III, Mafalda de Saboia. Foi lançada ao mar em 22 de outubro de 1908. O navio ficou marcado na história pelo naufrágio ocorrido em 24 de outubro de 1927 na costa do estado brasileiro da Bahia. (pt)
|
dbo:builder
| |
dbo:completionDate
| |
dbo:length
| |
dbo:owner
| |
dbo:shipBeam
| |
dbo:shipLaunch
| |
dbo:status
|
- Sank on 25 October 1927 off the coast of Brazil
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:topSpeed
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 15269 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:shipBuilder
|
- Cantiere Navale di Riva Trigoso (en)
|
dbp:shipCapacity
| |
dbp:shipCompleted
| |
dbp:shipCountry
| |
dbp:shipFate
|
- 0001-10-25 (xsd:gMonthDay)
|
dbp:shipLaunched
| |
dbp:shipName
| |
dbp:shipNamesake
| |
dbp:shipNotes
|
- Two funnels, two masts (en)
|
dbp:shipOwner
| |
dbp:shipPropulsion
|
- *Two triple-expansion steam engines
*twin screw propellers (en)
|
dbp:shipRegistry
| |
dbp:shipRoute
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
georss:point
|
- -16.933333333333334 -37.766666666666666
|
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Principessa Mafalda – włoski transatlantycki statek liniowy, którego zatonięcie w 1927 roku doprowadziło do śmierci 314 pasażerów. (pl)
- SS Principessa Mafalda foi um transatlântico italiano, batizado com este nome em homenagem à segunda filha do Rei Vítor Emanuel III, Mafalda de Saboia. Foi lançada ao mar em 22 de outubro de 1908. O navio ficou marcado na história pelo naufrágio ocorrido em 24 de outubro de 1927 na costa do estado brasileiro da Bahia. (pt)
- Die Principessa Mafalda war ein 1909 in Dienst gestelltes Passagierschiff der italienischen Reederei Navigazione Generale Italiana, das für den Passagier- und Postverkehr zwischen Italien und Südamerika eingesetzt wurde. Sie war das bis dahin größte zivile Schiff Italiens und blieb das Flaggschiff ihrer Reederei, bis 1923 die noch größere und modernere Giulio Cesare in Dienst gestellt wurde. (de)
- The SS Principessa Mafalda was an Italian transatlantic ocean liner built for the Navigazione Generale Italiana (NGI) company. Named after Princess Mafalda of Savoy, second daughter of King Victor Emmanuel III, the ship was completed and entered NGI's South American service between Genoa and Buenos Aires in 1909. Her sister ship SS Principessa Jolanda (1907) had sunk immediately upon launching on 22 September 1907. (en)
- Il Principessa Mafalda è stato un transatlantico del Lloyd Italiano varato nel 1908, noto per essere stato il più grande bastimento di questo tipo costruito per una compagnia italiana, naufragato il 25 ottobre 1927 a poche miglia dalla costa del Brasile a seguito della rottura dell'asse di un'elica. (it)
- De Principessa Mafalda was een Italiaans passagiersstoomschip en zusterschip van de Principessa Jolanda. De Principessa Mafalda was een passagiersschip dat in 1909 werd gebouwd voor de . Het voer vanuit Napels en Genua naar Zuid-Amerika, voornamelijk Buenos Aires met maximaal 1700 passagiers en 300 bemanningsleden. Het had een maximumsnelheid van 16 knopen. In juni 1926 veranderde het schip van eigenaar en was vanaf dan van de . Het bleef op Zuid-Amerika varen. (nl)
|
rdfs:label
|
- Principessa Mafalda (de)
- Principessa Mafalda (piroscafo) (it)
- Principessa Mafalda (schip, 1909) (nl)
- SS Principessa Mafalda (en)
- Principessa Mafalda (pl)
- SS Principessa Mafalda (pt)
|
owl:sameAs
| |
geo:geometry
|
- POINT(-37.766666412354 -16.933332443237)
|
geo:lat
| |
geo:long
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |