dbo:abstract
|
- 2 أغسطس 1985:تحطمت طائرة لوكهيد إل-1011 تراي ستار التابعة لدلتا إيرلاينز الرحلة رقم 191 في مدينة إيرفينغ قرب مدينة دالاس وكانت تحمل علي متنها 152 راكبا و11 من أفراد الطاقم مات 137 شخصا من بينهم شخص واحد علي الأرض ونجا 27 من الحادث بعد أصطدامها بمطب جوي عند أقترابها من مطار دالاس فورت وورث الدولي واصطدمت بسيارة يقودها ويليام مايوبيري البالغ من العمر 28 عاما عند أقترابها من المطار كانت الطائرة قد أقلعت من فورت لاودردال متجهة إلي لوس أنجلوس عبر دالاس وكان ثاني أفتك حادث طيران في الولايات المتحدة وكان من بين الوفيات الكابتن إدوارد إن. كونورز البالغ من العمر 57 عاما والمساعد أول رودولف بي. برايس جونيور البالغ من العمر 42 عاما ومهندس الرحلة نيك إن. ناسيك البالغ من 43 عاما وكان من الناجين كريستوفر جوني «كريس» ماير البالغ من العمر 35 عاما المولود بمدينة تمبل بولاية تكساس والذي أمضي أسبوعين في رحلة عمل بمدينة فورت لاودردال. (ar)
- Der Delta-Air-Lines-Flug 191 war ein Linienflug der amerikanischen Delta Air Lines, auf dem am späten Nachmittag des 2. August 1985 während des Anflugs auf den Flughafen Dallas eine Lockheed L-1011-1 TriStar verunglückte.Sie war zuvor in Fort Lauderdale in Florida gestartet und sollte nach einer Zwischenlandung in Dallas nach Los Angeles weiterfliegen.Bei dem Unfall kamen insgesamt 135 Menschen ums Leben, davon 8 der 11 Besatzungsmitglieder, 126 der 152 Flugpassagiere und eine Person auf dem Boden.Bei diesem Flugzeugabsturz handelt es sich um einen der wenigen Abstürze der kommerziellen Luftfahrt, der nachweislich unmittelbar durch eine schwere Fallbö und Windscherung ausgelöst wurde. (de)
- Delta Air Lines Flight 191 was a regularly scheduled Delta Air Lines domestic service from Fort Lauderdale, Florida, to Los Angeles with an intermediate stop at Dallas/Fort Worth International Airport (DFW). On August 2, 1985, the Lockheed L-1011 TriStar operating Flight 191 encountered a microburst while on approach to land at DFW. The aircraft impacted ground over one mile (1.6 km) short of the runway, struck a car near the airport, collided with two water tanks, and disintegrated. The crash killed 137 people and injured 26 others. The National Transportation Safety Board (NTSB) determined that the crash resulted from the flight crew's decision to fly through a thunderstorm, the lack of procedures or training to avoid or escape microbursts, and the lack of hazard information on wind shear. (en)
- El vuelo 191 de Delta Air Lines fue un vuelo nacional estadounidense entre Fort Lauderdale (Florida) y Los Ángeles, con una escala en Dallas (Texas). El 2 de agosto de 1985, el Lockheed L-1011 TriStar que operaba el vuelo se topó con microrráfagas durante su aproximación final al aeropuerto de Dallas-Fort Worth, perdiendo el control, haciendo que aplastara una camioneta que pasaba cerca del aeropuerto, matando a su único ocupante y estrellándose contra dos tanques de agua. El accidente mató a 137 personas e hirió a otros 28. La NTSB determinó que el accidente se debió a la decisión de la tripulación de volar en la tormenta, la falta de entrenamiento para hacer frente a las microrráfagas y a la falta de información del peligro debido a las cizalladuras. El accidente fue causado por microrráfagas, un fenómeno meteorológico que consiste en densas nubes de tormenta eléctrica y vientos de cola fuertes, que para 1985 ya había cobrado víctimas en accidentes similares a éste por ser difíciles de detectar con radares meteorológicos comunes. Hoy en día este fenómeno es detectado con radares Doppler en tierra y a bordo de los aviones. (es)
- Delta Air Lines Penerbangan 191 adalah sebuah penerbangan terjadwal Delta Air Lines dari Fort Lauderdale menuju Los Angeles melalui Dallas. Pada 2 Agustus 1985 pesawat tersebut jatuh di tengah cuaca badai tornado disertai petir (atau microburst) ketika mendarat di landasan 17C di DFW dan menewaskan 8 awak pesawat, 126 penumpang, dan satu orang yang sedang menyetir mobil. Dua orang tewas setelah satu bulan setelah kecelakaan tersebut sehingga jumlah korban mencapai 137 orang. (in)
- Le 2 août 1985, un Lockheed L-1011 TriStar effectuant le vol Delta Air Lines 191 entre Fort Lauderdale, en Floride, et Los Angeles, en Californie, avec une escale à l'aéroport international de Dallas-Fort Worth au Texas, rencontre une rafale descendante (micro-rafale) lors de son atterrissage à Dallas puis percute le sol plus d'un kilomètre et demi avant la piste, heurte une voiture près de l'aéroport, entre en collision avec deux réservoirs d'eau et se désintègre. L'accident fait 137 morts, dont une personne au sol, et 27 blessés. Par la suite, le conseil national de la sécurité des transports américain — National Transportation Safety Board (NTSB) — détermine que l'accident résulte de la décision de l'équipage de traverser un orage, du manque de procédures et de formation pour éviter ou échapper aux micro-rafales et du manque d'informations sur les dangers du cisaillement du vent. Le rapport du NTSB sur l'accident du vol 191 engendre de nombreuses évolutions au niveau de la sécurité dans le secteur aérien, notamment en matière de formation des équipages sur les phénomènes de micro-rafales, d'installation de radars météo embarqués à bord des avions pour détecter et prévenir le cisaillement du vent et sur l'efficacité et le temps de réponse des services d'urgence dans les grands aéroports internationaux. (fr)
- Il volo Delta Air Lines 191 era un volo di linea della Delta Air Lines da Fort Lauderdale a Los Angeles, con scalo intermedio a Dallas.Il 2 agosto 1985 il Lockheed L-1011 TriStar che operava il volo è precipitato mentre eseguiva un approccio di routine all'Aeroporto Internazionale di Dallas-Fort Worth, uccidendo 8 degli 11 membri dell'equipaggio, 126 dei 152 passeggeri e una persona a terra. Questo incidente è uno dei pochi riguardante voli commerciali ad essere stato causato dal fenomeno meteorologico conosciuto come wind shear generato da microburst. (it)
- Delta Air Lines-vlucht 191 was een lijnvlucht van Fort Lauderdale-Hollywood International Airport naar Los Angeles International Airport. Op 2 augustus 1985 stortte een vliegtuig van het type Lockheed L-1011-385-1 TriStar, dat deze vlucht uitvoerde, neer bij een tussenlanding op Dallas/Fort Worth International Airport. Bij het ongeluk kwamen 8 van de 11 bemanningsleden en 126 van de 152 passagiers om het leven, evenals een man op de grond. Later overleden nog twee mensen aan de gevolgen van hun verwondingen, en daarmee kwam het totale aantal doden op 137. Het is daarmee het zwaarste vliegtuigongeluk in de geschiedenis van Delta Air Lines. De oorzaak van de ramp was windschering veroorzaakt door een . (nl)
- 델타 항공 191편 추락 사고는 1985년 8월 2일에 승객 152명, 승무원 11명 등 163명의 탑승객을 태우고 포트로더데일을 출발, 댈러스를 거쳐서 로스앤젤레스로 향하던 델타 항공 191편(기종 : 록히드 L-1011)이 추락하여 137명이 숨진 사고이다. (ko)
- デルタ航空191便墜落事故(デルタこうくう191びんついらくじこ、Delta Air Lines Flight 191)は、1985年8月2日、フロリダ・フォートローダーデール発テキサス州ダラス・フォートワース経由カリフォルニア州ロサンゼルス行き、デルタ航空191便(ロッキード L-1011-385-1 トライスター)が、着陸前に急降下・旋回し、滑走路手前の高速道路・空地に墜落し、滑走路手前の空地の貯水タンクに突っ込み、爆発炎上し、乗員乗客134名と高速道路を走行していた車のドライバー1名、計135名が死亡した事故である。 (ja)
- Katastrofa lotu Delta Air Lines 191 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 2 sierpnia 1985 roku. Lockheed L-1011 TriStar, lecący z Fort Lauderdale do Dallas, rozbił się przy lądowaniu z powodu silnych prądów zstępujących wywołanych przez burzę. Zginęło 137 osób (w tym 1 osoba na ziemi), 27 osób ocalało. (pl)
- O voo Delta Air Lines 191 era uma rota aérea regular doméstica entre Fort Lauderdale e Los Angeles, com uma escala no aeroporto de Dallas/Fort Worth. Na tarde de 2 de agosto de 1985, o Lockheed L-1011 TriStar que operava a rota encontrou-se com um turbilhão de vento, conhecido como "microburst", enquanto se aproximava ao aeroporto de Dallas/Fort Worth. O avião chocou-se contra o solo a uma milha da pista, golpeando um carro perto do aeroporto, e então chocou-se com dois tanques de água. O acidente matou 137 pessoas e feriu 28. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (CNST; em inglês: National Transportation Safety Board - NTSB) determinou que o acidente ocorreu devido a erro do piloto ao interpretar erroneamente, informações meteorológicas sobre a ocorrência de tesouras de vento, na forma de "microburst", associada à incapacidade dos radares da época. Os gravadores de voz e dados da aeronave, quando foram analisados pelo NTSB, confirmaram a perda de controle das aeronaves pelos pilotos. (pt)
- Катастрофа L-1011 в Далласе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 2 августа 1985 года. Авиалайнер Lockheed L-1011-385-1 TriStar авиакомпании Delta Air Lines совершал внутренний рейс DL191 по маршруту Форт-Лодердейл—Даллас—Лос-Анджелес, но при заходе на посадку в аэропорту Далласа попал в сильный микропорыв и врезался в водонапорную башню. Из находившихся на его борту 163 человек (152 пассажира и 11 членов экипажа) выжили 29, также погиб 1 человек на земле и ещё 1 получил ранения. (ru)
- Катастрофа L-1011 в Далласі — велика авіаційна катастрофа, що сталася у п'ятницю 2 серпня 1985 року. Пасажирський авіалайнер Lockheed L-1011-385-1 TriStar американської авіакомпанії Delta Air Lines здійснював внутрішній рейс DL191 за маршрутом Форт-Лодердейл—Даллас—Лос-Анджелес, але при заході на посадку в Даласький аеропорт Форт-Верт літак попав в сильний мікропорив і врізався в водонапірну башту і зруйнувався на дві частини. З 163 осіб, що перебували на його борту (152 пасажири і 11 членів екіпажу) вижили 29. Якимось дивом не постраждала тільки 1 людина. Також загинула 1 людина на землі і ще 1 отримала поранення. На 2022 рік катастрофа рейсу 191 залишається найбільшою в історії штату Техас і другою в історії літака L-1011 (після катастрофи в Ер-Ріяді). (uk)
- 達美航空191號班機是達美航空一條定期航班,從佛羅里達州的勞德代爾堡中停達拉斯後再飛往洛杉磯。1985年8月2日下午,一架洛歇L-1011型三星式客機(編號N726DA)執行該航班,於降落達拉斯-沃斯堡國際機場時失事,造成136人死亡,29人幸運生還,當中27人受傷。 (zh)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 47118 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
|
- dbc:Airliner_accidents_and_incidents_in_Texas
- dbc:Dallas/Fort_Worth_International_Airport
- dbr:Pulitzer_Prize
- dbr:Saudia_Flight_163
- dbr:List_of_accidents_and_incidents_involving_commercial_aircraft
- dbr:1950_Air_France_multiple_Douglas_DC-4_accidents
- dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_pilot_error
- dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_weather
- dbr:Bhoja_Air_Flight_213
- dbr:Blue_Ridge,_Texas
- dbr:David_Owen_Belew_Jr.
- dbr:Delta_Air_Lines
- dbr:Delta_Air_Lines_Flight_1141
- dbr:Horizontal_stabilizer
- dbr:Hurst,_Texas
- dbr:UTC−04:00
- dbr:United_States_Court_of_Appeals_for_the_Fifth_Circuit
- dbr:VORTAC
- dbr:Vietnam_War
- dbr:Boeing_737-200
- dbr:U.S._Department_of_Justice
- dbr:Mayday_(Canadian_TV_series)
- dbr:Runway
- dbr:Rolls-Royce_RB211
- dbr:Proximate_cause
- dbr:Cockpit_voice_recorder
- dbr:Go-around
- dbr:Grapevine,_Texas
- dbr:NASA
- dbr:The_Weather_Channel
- dbr:1956_Kano_Airport_BOAC_Argonaut_crash
- dbc:1985_in_Texas
- dbc:1985_meteorology
- dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_1985
- dbc:Aviation_accidents_and_incidents_in_the_United_States_in_1985
- dbr:Lockheed_L-1011_TriStar
- dbr:Los_Angeles
- dbr:Los_Angeles_International_Airport
- dbr:Louisiana
- dbr:Standard_terminal_arrival_route
- dbr:Street_light
- dbr:Survivor_guilt
- dbr:Microburst
- dbc:Airliner_accidents_and_incidents_caused_by_microbursts
- dbc:Delta_Air_Lines_accidents_and_incidents
- dbr:Automatic_Terminal_Information_Service
- dbr:Broward_County,_Florida
- dbr:Central_Time_Zone
- dbr:Toyota_Celica
- dbr:U.S._Navy
- dbr:USAir_Flight_1016
- dbr:Weather_radar
- dbr:When_Weather_Changed_History
- dbr:Why_Planes_Crash
- dbr:Langley_Research_Center
- dbr:Aeroméxico_Connect_Flight_2431
- dbr:Air_traffic_controller
- dbr:American_Airlines
- dbr:American_Airlines_Flight_1420
- dbr:American_Bar_Association
- dbr:Airborne_wind_shear_detection_and_alert_system
- dbr:Aircraft_principal_axes
- dbr:Aircraft_registration
- dbc:Accidents_and_incidents_involving_the_Lockheed_L-1011
- dbr:Dallas/Fort_Worth_International_Airport
- dbr:Eastern_Air_Lines_Flight_66
- dbr:Eastern_Time_Zone
- dbr:Federal_Aviation_Administration
- dbr:Fire_and_Rain_(film)
- dbr:Flight_attendant
- dbr:Flight_dispatcher
- dbr:Fort_Lauderdale,_Florida
- dbr:Fort_Lauderdale–Hollywood_International_Airport
- dbr:Angle_of_attack
- dbr:Palm_Beach_County,_Florida
- dbr:Pan_Am_Flight_759
- dbr:Pan_Am_Flight_806
- dbr:Parkland_Memorial_Hospital
- dbr:Flight_engineer
- dbr:Fort_Worth_Air_Route_Traffic_Control_Center
- dbr:Pulse-Doppler_radar
- dbr:Gulf_Coast_of_the_United_States
- dbr:Irving,_Texas
- dbr:Course_(navigation)
- dbr:Texarkana,_Arkansas
- dbr:Texas
- dbr:Texas_State_Highway_114
- dbr:ABA_Journal
- dbc:August_1985_events_in_the_United_States
- dbr:Landing_gear
- dbr:Learjet_25
- dbr:Sun-Sentinel
- dbr:Survival_in_the_Sky
- dbr:Holding_(aeronautics)
- dbr:Triage
- dbr:Aviation_safety
- dbr:Martinair_Flight_495
- dbr:Philip_Don_Estridge
- dbr:Ground_proximity_warning_system
- dbr:IBM_PC
- dbr:Instrument_flight_rules
- dbr:Instrument_landing_system
- dbr:Korean_War
- dbr:Miami_metropolitan_area
- dbr:Michael_Connelly
- dbr:National_Geographic_Society
- dbr:New_Orleans
- dbr:Oklahoma
- dbr:Rain_Man
- dbr:Storm_cell
- dbr:Wing_root
- dbr:Smithsonian_Channel
- dbr:Wind_shear
- dbr:UTC−05:00
- dbr:Discovery_Channel_Canada
- dbr:United_States_federal_judge
- dbr:The_Learning_Channel
- dbr:Flap_(aeronautics)
- dbr:National_Transportation_Safety_Board
- dbr:Takeoff/go-around_switch
- dbr:Dade_County,_Florida
- dbr:U.S._Air_Force
- dbr:Flight_crew
- dbr:Cabin_crew
- dbr:File:Delta191-CabinSeatDiagram.svg
- dbr:File:Delta191-PathToImpact.png
- dbr:File:Lockheed_L-1011-385-1_TriStar_1_N...es,_Montreal_(Dorval),_July_1984..jpg
|
dbp:aircraftType
| |
dbp:callsign
| |
dbp:caption
|
- The remains of N726DA's tail section (en)
|
dbp:crew
| |
dbp:date
|
- 1985-08-02 (xsd:date)
- 2009-03-07 (xsd:date)
- 2011-06-15 (xsd:date)
|
dbp:destination
| |
dbp:fatalities
| |
dbp:groundFatalities
| |
dbp:groundInjuries
| |
dbp:iata
| |
dbp:icao
| |
dbp:id
|
- HDfodeURad0 (en)
- HY7pH3fzsvY (en)
|
dbp:imageSize
| |
dbp:injuries
| |
dbp:name
|
- Delta Air Lines Flight 191 (en)
|
dbp:occupants
| |
dbp:occurrenceType
| |
dbp:operator
| |
dbp:origin
| |
dbp:passengers
| |
dbp:site
| |
dbp:stopover
| |
dbp:summary
|
- Loss of control due to a microburst, resulting in runway undershoot (en)
|
dbp:survivors
| |
dbp:tailNumber
| |
dbp:title
|
- Animation of the crash indicating wind vectors and synchronized to voice recorder data (en)
- This Is Why You Don't Want to Fly into a Microburst (en)
|
dbp:totalFatalities
| |
dbp:totalInjuries
| |
dbp:url
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
georss:point
|
- 32.91833333333334 -97.02361111111111
|
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Der Delta-Air-Lines-Flug 191 war ein Linienflug der amerikanischen Delta Air Lines, auf dem am späten Nachmittag des 2. August 1985 während des Anflugs auf den Flughafen Dallas eine Lockheed L-1011-1 TriStar verunglückte.Sie war zuvor in Fort Lauderdale in Florida gestartet und sollte nach einer Zwischenlandung in Dallas nach Los Angeles weiterfliegen.Bei dem Unfall kamen insgesamt 135 Menschen ums Leben, davon 8 der 11 Besatzungsmitglieder, 126 der 152 Flugpassagiere und eine Person auf dem Boden.Bei diesem Flugzeugabsturz handelt es sich um einen der wenigen Abstürze der kommerziellen Luftfahrt, der nachweislich unmittelbar durch eine schwere Fallbö und Windscherung ausgelöst wurde. (de)
- Delta Air Lines Penerbangan 191 adalah sebuah penerbangan terjadwal Delta Air Lines dari Fort Lauderdale menuju Los Angeles melalui Dallas. Pada 2 Agustus 1985 pesawat tersebut jatuh di tengah cuaca badai tornado disertai petir (atau microburst) ketika mendarat di landasan 17C di DFW dan menewaskan 8 awak pesawat, 126 penumpang, dan satu orang yang sedang menyetir mobil. Dua orang tewas setelah satu bulan setelah kecelakaan tersebut sehingga jumlah korban mencapai 137 orang. (in)
- Il volo Delta Air Lines 191 era un volo di linea della Delta Air Lines da Fort Lauderdale a Los Angeles, con scalo intermedio a Dallas.Il 2 agosto 1985 il Lockheed L-1011 TriStar che operava il volo è precipitato mentre eseguiva un approccio di routine all'Aeroporto Internazionale di Dallas-Fort Worth, uccidendo 8 degli 11 membri dell'equipaggio, 126 dei 152 passeggeri e una persona a terra. Questo incidente è uno dei pochi riguardante voli commerciali ad essere stato causato dal fenomeno meteorologico conosciuto come wind shear generato da microburst. (it)
- Delta Air Lines-vlucht 191 was een lijnvlucht van Fort Lauderdale-Hollywood International Airport naar Los Angeles International Airport. Op 2 augustus 1985 stortte een vliegtuig van het type Lockheed L-1011-385-1 TriStar, dat deze vlucht uitvoerde, neer bij een tussenlanding op Dallas/Fort Worth International Airport. Bij het ongeluk kwamen 8 van de 11 bemanningsleden en 126 van de 152 passagiers om het leven, evenals een man op de grond. Later overleden nog twee mensen aan de gevolgen van hun verwondingen, en daarmee kwam het totale aantal doden op 137. Het is daarmee het zwaarste vliegtuigongeluk in de geschiedenis van Delta Air Lines. De oorzaak van de ramp was windschering veroorzaakt door een . (nl)
- 델타 항공 191편 추락 사고는 1985년 8월 2일에 승객 152명, 승무원 11명 등 163명의 탑승객을 태우고 포트로더데일을 출발, 댈러스를 거쳐서 로스앤젤레스로 향하던 델타 항공 191편(기종 : 록히드 L-1011)이 추락하여 137명이 숨진 사고이다. (ko)
- デルタ航空191便墜落事故(デルタこうくう191びんついらくじこ、Delta Air Lines Flight 191)は、1985年8月2日、フロリダ・フォートローダーデール発テキサス州ダラス・フォートワース経由カリフォルニア州ロサンゼルス行き、デルタ航空191便(ロッキード L-1011-385-1 トライスター)が、着陸前に急降下・旋回し、滑走路手前の高速道路・空地に墜落し、滑走路手前の空地の貯水タンクに突っ込み、爆発炎上し、乗員乗客134名と高速道路を走行していた車のドライバー1名、計135名が死亡した事故である。 (ja)
- Katastrofa lotu Delta Air Lines 191 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 2 sierpnia 1985 roku. Lockheed L-1011 TriStar, lecący z Fort Lauderdale do Dallas, rozbił się przy lądowaniu z powodu silnych prądów zstępujących wywołanych przez burzę. Zginęło 137 osób (w tym 1 osoba na ziemi), 27 osób ocalało. (pl)
- Катастрофа L-1011 в Далласе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 2 августа 1985 года. Авиалайнер Lockheed L-1011-385-1 TriStar авиакомпании Delta Air Lines совершал внутренний рейс DL191 по маршруту Форт-Лодердейл—Даллас—Лос-Анджелес, но при заходе на посадку в аэропорту Далласа попал в сильный микропорыв и врезался в водонапорную башню. Из находившихся на его борту 163 человек (152 пассажира и 11 членов экипажа) выжили 29, также погиб 1 человек на земле и ещё 1 получил ранения. (ru)
- 達美航空191號班機是達美航空一條定期航班,從佛羅里達州的勞德代爾堡中停達拉斯後再飛往洛杉磯。1985年8月2日下午,一架洛歇L-1011型三星式客機(編號N726DA)執行該航班,於降落達拉斯-沃斯堡國際機場時失事,造成136人死亡,29人幸運生還,當中27人受傷。 (zh)
- 2 أغسطس 1985:تحطمت طائرة لوكهيد إل-1011 تراي ستار التابعة لدلتا إيرلاينز الرحلة رقم 191 في مدينة إيرفينغ قرب مدينة دالاس وكانت تحمل علي متنها 152 راكبا و11 من أفراد الطاقم مات 137 شخصا من بينهم شخص واحد علي الأرض ونجا 27 من الحادث بعد أصطدامها بمطب جوي عند أقترابها من مطار دالاس فورت وورث الدولي واصطدمت بسيارة يقودها ويليام مايوبيري البالغ من العمر 28 عاما عند أقترابها من المطار كانت الطائرة قد أقلعت من فورت لاودردال متجهة إلي لوس أنجلوس عبر دالاس وكان ثاني أفتك حادث طيران في الولايات المتحدة وكان من بين الوفيات الكابتن إدوارد إن. كونورز البالغ من العمر 57 عاما والمساعد أول رودولف بي. برايس جونيور البالغ من العمر 42 عاما ومهندس الرحلة نيك إن. ناسيك البالغ من 43 عاما وكان من الناجين كريستوفر جوني «كريس» ماير البالغ من العمر 35 عاما المولود بمدينة تمبل بولاية تكساس والذي أمضي أسبوعين في رحلة (ar)
- Delta Air Lines Flight 191 was a regularly scheduled Delta Air Lines domestic service from Fort Lauderdale, Florida, to Los Angeles with an intermediate stop at Dallas/Fort Worth International Airport (DFW). On August 2, 1985, the Lockheed L-1011 TriStar operating Flight 191 encountered a microburst while on approach to land at DFW. The aircraft impacted ground over one mile (1.6 km) short of the runway, struck a car near the airport, collided with two water tanks, and disintegrated. The crash killed 137 people and injured 26 others. The National Transportation Safety Board (NTSB) determined that the crash resulted from the flight crew's decision to fly through a thunderstorm, the lack of procedures or training to avoid or escape microbursts, and the lack of hazard information on wind shea (en)
- El vuelo 191 de Delta Air Lines fue un vuelo nacional estadounidense entre Fort Lauderdale (Florida) y Los Ángeles, con una escala en Dallas (Texas). El 2 de agosto de 1985, el Lockheed L-1011 TriStar que operaba el vuelo se topó con microrráfagas durante su aproximación final al aeropuerto de Dallas-Fort Worth, perdiendo el control, haciendo que aplastara una camioneta que pasaba cerca del aeropuerto, matando a su único ocupante y estrellándose contra dos tanques de agua. El accidente mató a 137 personas e hirió a otros 28. La NTSB determinó que el accidente se debió a la decisión de la tripulación de volar en la tormenta, la falta de entrenamiento para hacer frente a las microrráfagas y a la falta de información del peligro debido a las cizalladuras. (es)
- Le 2 août 1985, un Lockheed L-1011 TriStar effectuant le vol Delta Air Lines 191 entre Fort Lauderdale, en Floride, et Los Angeles, en Californie, avec une escale à l'aéroport international de Dallas-Fort Worth au Texas, rencontre une rafale descendante (micro-rafale) lors de son atterrissage à Dallas puis percute le sol plus d'un kilomètre et demi avant la piste, heurte une voiture près de l'aéroport, entre en collision avec deux réservoirs d'eau et se désintègre. L'accident fait 137 morts, dont une personne au sol, et 27 blessés. Par la suite, le conseil national de la sécurité des transports américain — National Transportation Safety Board (NTSB) — détermine que l'accident résulte de la décision de l'équipage de traverser un orage, du manque de procédures et de formation pour éviter ou (fr)
- O voo Delta Air Lines 191 era uma rota aérea regular doméstica entre Fort Lauderdale e Los Angeles, com uma escala no aeroporto de Dallas/Fort Worth. Na tarde de 2 de agosto de 1985, o Lockheed L-1011 TriStar que operava a rota encontrou-se com um turbilhão de vento, conhecido como "microburst", enquanto se aproximava ao aeroporto de Dallas/Fort Worth. O avião chocou-se contra o solo a uma milha da pista, golpeando um carro perto do aeroporto, e então chocou-se com dois tanques de água. O acidente matou 137 pessoas e feriu 28. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (CNST; em inglês: National Transportation Safety Board - NTSB) determinou que o acidente ocorreu devido a erro do piloto ao interpretar erroneamente, informações meteorológicas sobre a ocorrência de tesouras de vento, (pt)
- Катастрофа L-1011 в Далласі — велика авіаційна катастрофа, що сталася у п'ятницю 2 серпня 1985 року. Пасажирський авіалайнер Lockheed L-1011-385-1 TriStar американської авіакомпанії Delta Air Lines здійснював внутрішній рейс DL191 за маршрутом Форт-Лодердейл—Даллас—Лос-Анджелес, але при заході на посадку в Даласький аеропорт Форт-Верт літак попав в сильний мікропорив і врізався в водонапірну башту і зруйнувався на дві частини. З 163 осіб, що перебували на його борту (152 пасажири і 11 членів екіпажу) вижили 29. Якимось дивом не постраждала тільки 1 людина. Також загинула 1 людина на землі і ще 1 отримала поранення. (uk)
|
rdfs:label
|
- خطوط دلتا الجوية رحلة 191 (ar)
- Delta Air Lines Flight 191 (en)
- Delta-Air-Lines-Flug 191 (de)
- Vuelo 191 de Delta Airlines (es)
- Delta Air Lines Penerbangan 191 (in)
- Vol Delta Air Lines 191 (fr)
- Volo Delta Air Lines 191 (it)
- デルタ航空191便墜落事故 (ja)
- 델타 항공 191편 추락 사고 (ko)
- Delta Air Lines-vlucht 191 (nl)
- Katastrofa lotu Delta Air Lines 191 (pl)
- Voo Delta Air Lines 191 (pt)
- Катастрофа L-1011 в Далласе (ru)
- Катастрофа L-1011 в Далласі (uk)
- 達美航空191號班機空難 (zh)
|
owl:differentFrom
| |
owl:sameAs
| |
geo:geometry
|
- POINT(-97.023612976074 32.918334960938)
|
geo:lat
| |
geo:long
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:deathCause
of | |
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:aux
of | |
is dbp:deathCause
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |