About: Avro Ashton

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The Avro 706 Ashton was a British prototype jet airliner made by Avro during the 1950s. Although it flew nearly a year after the de Havilland Comet, it represented an experimental programme and was never intended for commercial use.

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  • أفرو أشتون أو أفرو 706 (بالإنجليزية: Avro Ashton)‏ هي نموذج طائرة ركاب تجريبية، بريطانية. طورتها أفرو في الخمسينيات الميلادية. كان أول طيران لها في 1 سبتمبر 1950. صنع منها 6 طائرات. وعلى الرغم من أنها طارت بعد ما يقرب من عام من طيران دي هافيلاند كومت، ألا انها كانت بمثابة برنامج تجريبي لم يقصد به أبدا أن توجه للاستخدام التجاري. (ar)
  • Die Avro 706 Ashton war eines der ersten strahlgetriebenen Transportflugzeuge, von dem Anfang der 1950er Jahre lediglich sechs Prototypen von Avro in Großbritannien hergestellt wurden.Bereits in den 1940er Jahren war bekannt, dass Strahlflugzeuge am effizientesten über der Tropopause, also in Höhen über 12.000 m eingesetzt werden konnten. Um in dieser Höhe den Passagieren ein sicheres und komfortables Reisen zu ermöglichen, musste für entsprechende Flugzeuge ein komplexes System der Druckbelüftung und Klimatisierung geschaffen werden. Die Avro Ashton wurde von britischen Forschungseinrichtungen vor allem für Versuchsflüge in großen Höhen zur Entwicklung entsprechender Einrichtungen eingesetzt. (de)
  • The Avro 706 Ashton was a British prototype jet airliner made by Avro during the 1950s. Although it flew nearly a year after the de Havilland Comet, it represented an experimental programme and was never intended for commercial use. (en)
  • L'Avro 706 Ashton était un prototype d'avion de ligne à réaction britannique, conçu par le constructeur aéronautique Avro au cours des années 1950. Bien qu'il prît l'air presque un an après le célèbre Comet de la de Havilland Aircraft Company, il ne représentait qu'un programme expérimental et ne fut jamais conçu pour une production en série. (fr)
  • Avro 706 Ashton – brytyjski samolot doświadczalny zbudowany przy wykorzystaniu wcześniejszego projektu tłokowego samolotu komunikacyjnego Avro Tudor. Maszyna miała za zadanie przeprowadzenie badań zachowania się silników turboodrzutowych w rzeczywistych warunkach lotu na dużych wysokościach. Wybudowano sześć egzemplarzy Avro 706. (pl)
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  • Jane's. (en)
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  • * Avro Tudor (en)
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  • * Avro Canada C102 Jetliner (en)
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  • أفرو أشتون أو أفرو 706 (بالإنجليزية: Avro Ashton)‏ هي نموذج طائرة ركاب تجريبية، بريطانية. طورتها أفرو في الخمسينيات الميلادية. كان أول طيران لها في 1 سبتمبر 1950. صنع منها 6 طائرات. وعلى الرغم من أنها طارت بعد ما يقرب من عام من طيران دي هافيلاند كومت، ألا انها كانت بمثابة برنامج تجريبي لم يقصد به أبدا أن توجه للاستخدام التجاري. (ar)
  • Die Avro 706 Ashton war eines der ersten strahlgetriebenen Transportflugzeuge, von dem Anfang der 1950er Jahre lediglich sechs Prototypen von Avro in Großbritannien hergestellt wurden.Bereits in den 1940er Jahren war bekannt, dass Strahlflugzeuge am effizientesten über der Tropopause, also in Höhen über 12.000 m eingesetzt werden konnten. Um in dieser Höhe den Passagieren ein sicheres und komfortables Reisen zu ermöglichen, musste für entsprechende Flugzeuge ein komplexes System der Druckbelüftung und Klimatisierung geschaffen werden. Die Avro Ashton wurde von britischen Forschungseinrichtungen vor allem für Versuchsflüge in großen Höhen zur Entwicklung entsprechender Einrichtungen eingesetzt. (de)
  • The Avro 706 Ashton was a British prototype jet airliner made by Avro during the 1950s. Although it flew nearly a year after the de Havilland Comet, it represented an experimental programme and was never intended for commercial use. (en)
  • L'Avro 706 Ashton était un prototype d'avion de ligne à réaction britannique, conçu par le constructeur aéronautique Avro au cours des années 1950. Bien qu'il prît l'air presque un an après le célèbre Comet de la de Havilland Aircraft Company, il ne représentait qu'un programme expérimental et ne fut jamais conçu pour une production en série. (fr)
  • Avro 706 Ashton – brytyjski samolot doświadczalny zbudowany przy wykorzystaniu wcześniejszego projektu tłokowego samolotu komunikacyjnego Avro Tudor. Maszyna miała za zadanie przeprowadzenie badań zachowania się silników turboodrzutowych w rzeczywistych warunkach lotu na dużych wysokościach. Wybudowano sześć egzemplarzy Avro 706. (pl)
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  • أفرو أشتون (ar)
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