| dbo:abstract
|
- نظام الإبلاغ عن سلامة الطيران، (Aviation Safety Reporting System) أو اختصاراً (ASRS)، هو نظام الإبلاغ السري الطوعي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ( FAA) والذي يسمح للطيارين وغيرهم من المتخصصين في مجال الطيران بالإبلاغ بسرية عن الحوادث الوشيكة أو إغلاق أحداث مستدعاه من أجل تحسين سلامة الطيران. تقوم (ASRS) بجمع وتحليل والاستجابة لتقارير حوادث سلامة الطيران المقدمة طواعية من أجل تقليل احتمالية وقوع حوادث طيران. تم تصميم (ASRS) بواسطة ناسا. يتم تشغيل (ASRS) بواسطة وكالة ناسا؛ من يُنظر إليه على أنه طرف ثالث محايد بسبب افتقاره إلى سلطة الإنفاذ والعلاقات مع شركات الطيران. تعد الطبيعة السرية والمستقلة لنظام (ASRS) عاملاً أساسيًا لنجاحه على المدى الطويل في تحديد العديد من مخاطر النظام الكامنة في نظام المجال الجوي الوطني (NAS). تحت سلطة إدارة الطيران الفيدرالية، تمد ناسا حصانة محدودة لعمال الطيران الفرديين للإبلاغ عن أحداث السلامة التي لا تؤدي إلى وقوع حادث، على النحو المحدد من قبل إدارة الطيران الفيدرالية. هذا له تأثير في تشجيع هؤلاء المبلغين المحتملين على التقدم بقضايا السلامة النظامية دون خوف من الانتقام. يعتبر نجاح النظام مثالًا إيجابيًا يستخدم كنموذج من قبل الصناعات الأخرى التي تسعى إلى إجراء تحسينات في السلامة. تشمل الصناعات الأخرى التي صممت أنظمة مماثلة على (ASRS) السكك الحديدية والطبية ورجال الإطفاء وإنتاج البترول البحري. (ar)
- The Aviation Safety Reporting System, or ASRS, is the US Federal Aviation Administration's (FAA) voluntary confidential reporting system that allows pilots, air traffic controllers, cabin crew, dispatchers, maintenance technicians, ground operations, and UAS operators and drone flyers to confidentially report near misses or close call events in the interest of improving aviation safety. The ASRS collects, analyzes, and responds to voluntarily submitted aviation safety incident reports in order to reduce the likelihood of aviation accidents. The ASRS was designed by NASA. The ASRS is operated by NASA; who is seen as a neutral third-party due to its lack of enforcement authority and relations with airlines. The confidential and independent nature of the ASRS is key to its long-term success in identifying numerous latent system hazards in the National Airspace System (NAS). The FAA extends limited immunity to individual aviation workers for reporting safety events which do not result in an accident, as defined by the FAA. This has the effect of encouraging these potential reporters to come forward with systemic safety issues without fear of reprisal. The success of the system stands as a positive example used as a model by other industries seeking to make improvements in safety. Other industries who have modeled similar systems on the ASRS include the rail, medical, firefighters, and off-shore petroleum production. (en)
- 航空安全报告系统小组委员会隶属于美國（Aeronautics Advisory Committee），后者是美国国家航空航天局（NASA）咨询委员会下设的7个咨询委员会之一。该小组委员负责航空安全问题，在1986年1月的挑战者號事故后建立。是惟一一个美國国会授权的咨询委员会。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8618 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:author
| |
| dbp:source
|
- Flight Safety Foundation seminar, November 1966 (en)
|
| dbp:text
|
- In the event that the fear of exposure cannot be overcome by other means, it might be profitable if we explored a system of incident reporting which would assure a substantial flow of vital information to the computer for processing, and at the same time, would provide some method designed to effectively eliminate the personal aspect of the individual occurrences so that the information derived would be helpful to all and harmful to none. (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- 航空安全报告系统小组委员会隶属于美國（Aeronautics Advisory Committee），后者是美国国家航空航天局（NASA）咨询委员会下设的7个咨询委员会之一。该小组委员负责航空安全问题，在1986年1月的挑战者號事故后建立。是惟一一个美國国会授权的咨询委员会。 (zh)
- نظام الإبلاغ عن سلامة الطيران، (Aviation Safety Reporting System) أو اختصاراً (ASRS)، هو نظام الإبلاغ السري الطوعي التابع لإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ( FAA) والذي يسمح للطيارين وغيرهم من المتخصصين في مجال الطيران بالإبلاغ بسرية عن الحوادث الوشيكة أو إغلاق أحداث مستدعاه من أجل تحسين سلامة الطيران. تقوم (ASRS) بجمع وتحليل والاستجابة لتقارير حوادث سلامة الطيران المقدمة طواعية من أجل تقليل احتمالية وقوع حوادث طيران. تم تصميم (ASRS) بواسطة ناسا. يتم تشغيل (ASRS) بواسطة وكالة ناسا؛ من يُنظر إليه على أنه طرف ثالث محايد بسبب افتقاره إلى سلطة الإنفاذ والعلاقات مع شركات الطيران. تعد الطبيعة السرية والمستقلة لنظام (ASRS) عاملاً أساسيًا لنجاحه على المدى الطويل في تحديد العديد من مخاطر النظام الكامنة في نظام المجال الجوي الوطني (NAS). تحت سلطة إدارة الطيران الفيدرالية، تمد ناسا حصانة محدودة لعم (ar)
- The Aviation Safety Reporting System, or ASRS, is the US Federal Aviation Administration's (FAA) voluntary confidential reporting system that allows pilots, air traffic controllers, cabin crew, dispatchers, maintenance technicians, ground operations, and UAS operators and drone flyers to confidentially report near misses or close call events in the interest of improving aviation safety. The ASRS collects, analyzes, and responds to voluntarily submitted aviation safety incident reports in order to reduce the likelihood of aviation accidents. The ASRS was designed by NASA. The ASRS is operated by NASA; who is seen as a neutral third-party due to its lack of enforcement authority and relations with airlines. The confidential and independent nature of the ASRS is key to its long-term success i (en)
|
| rdfs:label
|
- نظام الإبلاغ عن سلامة الطيران (ar)
- Aviation Safety Reporting System (en)
- 航空安全报告系统小组委员会 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
