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- The Auray–Quiberon line is a single-track, standard gauge French rail line that serves the Quiberon peninsula. It branches off at Auray from the , a radial line south of Brittany. A draft plan was presented on July 15, 1879, and the Chemins de fer de l'État (State Railways Administration) began construction. Operations commenced on July 24, 1882, and the line was transferred to the Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) the following year. In 1972, passenger service—which had already been discontinued during the winter—was reduced to two daily trains during the summer. To cope with the chronic congestion of the only road to reach the peninsula of Quiberon from the mainland, the line takes a new start in 1985, with the introduction of single fare shuttles, jointly proposed by the Brittany region and the SNCF as part of the TER Bretagne service. The name of this shuttle service is directly related to traffic jams that trains can avoid: "Corkscrew". This exploitation allows a more consistent service of the peninsula during the two months of the summer season. The rest of the year, a road bus service TIM, organized by the department of Morbihan, allows the links between the stations of Auray and Quiberon .
* v
* t
* e (en)
- Die Bahnstrecke Auray–Quiberon ist eine französische normalspurige und eingleisige Bahnstrecke, die von der Bahnstrecke Savenay–Landerneau abzweigt. Sie führt vom Bahnhof der Stadt Auray auf die Halbinsel Quiberon an der Südküste der Bretagne und liegt vollständig im Département Morbihan. Die Verbindung wurde von den Chemins de fer de l’État (État) geplant und gebaut, jedoch 1882 von der Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) eröffnet und betrieben. Heute ist die Betriebsführung in Händen der SNCF. 1972 wurde der Personenverkehr auf den Sommer und zwei Züge pro Tag begrenzt. Um den chronischen Stau auf der einzigen Straße zwischen Halbinsel und Festland abzubauen, erfuhr die Strecke 1985 einen Neustart. Es wurde ein Triebwagenbetrieb eingerichtet und ein Einheitstarif eingeführt, gemeinsam von der Region Bretagne und der SNCF im Rahmen des TER Bretagne. Der Name des Angebotes bezieht sich direkt auf den „Flaschenhals“, den die Züge erweitern sollen: „Tire-Bouchon“, „Korkenzieher“. Dieser Verkehr besteht nur in den Ferienmonaten Juli und August. Im restlichen Jahr übernehmen Busse des Unternehmens Transports Réseau interurbains du Morbihan (TIM) den Betrieb. (de)
- La ligne d’Auray à Quiberon est une ligne de chemin de fer française à voie unique et écartement normal qui constitue un embranchement de la ligne de Savenay à Landerneau, ligne radiale du sud de la Bretagne. Elle permet, à partir de la gare d'Auray, la desserte de la presqu'île de Quiberon. Elle est construite par l'Administration des chemins de fer de l'État, puis mise en service en 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). En 1972, le trafic voyageurs, qui n'est plus assuré l'hiver, est limité à deux trains quotidiens pendant l'été. Pour faire face à l’encombrement chronique de l'unique route permettant de rejoindre la presqu'île de Quiberon depuis le continent, la ligne prend un nouveau départ en 1985, avec la mise en service de navettes à tarif unique, proposé conjointement par la région Bretagne et la SNCF dans le cadre du service TER Bretagne. Le nom de ce service de navettes est directement lié aux embouteillages que les trains permettent ainsi d'éviter : « Tire-Bouchon ». Cette exploitation permet une desserte plus consistante de la presqu'île pendant les deux mois de la saison estivale. Le reste de l'année, un service routier par cars BreizhGo, organisé par la région Bretagne, permet les liaisons entre les gares d'Auray et de Quiberon. Elle constitue la ligne numéro 473 000 du réseau ferré national. (fr)
- 欧赖－基伯龙铁路（法語：Ligne d'Auray à Quiberon）是法国布列塔尼半岛南部的一条铁路，起点为欧赖站，与萨沃奈－朗代诺铁路相连；终点为，全长27公里。该铁路建于19世纪中期，在法国铁路系统中的编号为473000。 (zh)
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- 欧赖－基伯龙铁路（法語：Ligne d'Auray à Quiberon）是法国布列塔尼半岛南部的一条铁路，起点为欧赖站，与萨沃奈－朗代诺铁路相连；终点为，全长27公里。该铁路建于19世纪中期，在法国铁路系统中的编号为473000。 (zh)
- Die Bahnstrecke Auray–Quiberon ist eine französische normalspurige und eingleisige Bahnstrecke, die von der Bahnstrecke Savenay–Landerneau abzweigt. Sie führt vom Bahnhof der Stadt Auray auf die Halbinsel Quiberon an der Südküste der Bretagne und liegt vollständig im Département Morbihan. Die Verbindung wurde von den Chemins de fer de l’État (État) geplant und gebaut, jedoch 1882 von der Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) eröffnet und betrieben. Heute ist die Betriebsführung in Händen der SNCF. 1972 wurde der Personenverkehr auf den Sommer und zwei Züge pro Tag begrenzt. (de)
- The Auray–Quiberon line is a single-track, standard gauge French rail line that serves the Quiberon peninsula. It branches off at Auray from the , a radial line south of Brittany. A draft plan was presented on July 15, 1879, and the Chemins de fer de l'État (State Railways Administration) began construction. Operations commenced on July 24, 1882, and the line was transferred to the Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) the following year. In 1972, passenger service—which had already been discontinued during the winter—was reduced to two daily trains during the summer. (en)
- La ligne d’Auray à Quiberon est une ligne de chemin de fer française à voie unique et écartement normal qui constitue un embranchement de la ligne de Savenay à Landerneau, ligne radiale du sud de la Bretagne. Elle permet, à partir de la gare d'Auray, la desserte de la presqu'île de Quiberon. Elle est construite par l'Administration des chemins de fer de l'État, puis mise en service en 1882 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). En 1972, le trafic voyageurs, qui n'est plus assuré l'hiver, est limité à deux trains quotidiens pendant l'été. (fr)
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- Auray–Quiberon railway (en)
- Bahnstrecke Auray–Quiberon (de)
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