Mille Miglia 1955

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Stirling Moss bei seiner Siegesfahrt
Stirling Moss am Steuer des Mercedes-Benz 300 SLR mit der Startnummer 658 beim Oldtimer Grand Prix auf der Nordschleife des Nürburgrings 1977. Mit diesem Wagen wurde Juan Manuel Fangio bei der Mille Miglia 1955 Gesamtzweiter
Der Bandini 750 Sport von Saverio Rusconi und Giovanni Sintoni beim Start in Brescia
Maria Teresa de Filippis im Maserati A6GCS beim Tankstopp
Paolo Marzotto im Ferrari 118LM auf der Startrampe in Brescia
Siro Sirbaci im Maserati A6GCS
Stau beim Startprozedere

Die 22. Mille Miglia, auch XXII Mille Miglia, Coppa Franco Mazzotti, Brescia, fand vom 30. April bis 1. Mai 1955 statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Als 1953 die Sportwagen-Weltmeisterschaft eingeführt wurde, bekam die Mille Miglia den Status eines Weltmeisterschaftslaufes. Auch 1955 zählte die Veranstaltung zur Meisterschaft. Vor dem 1000-Meilen-Rennen fanden bereits zwei Wertungsläufe statt. Die Saisoneröffnung, das 1000-km-Rennen von Buenos Aires, endete mit dem Überraschungssieg der international unbekannten Argentinier Enrique Sáenz-Valiente und José-Maria Ibánez auf einem Ferrari 375 Plus. Das folgende 12-Stunden-Rennen von Sebring gewannen Mike Hawthorn und Phil Walters auf einem von Briggs Cunningham gemeldeten Jaguar D-Type.

BresciaVeronaVenedigPaduaRovigoFerraraRavennaForlìRiminiPesaroAnconaPescaraL’AquilaRietiRomViterboRadicofaniSienaFlorenzFutapassRaticosapassBolognaModenaReggio nell’EmiliaParmaPiacenzaCremonaMantuaMontichiari – Brescia

Der Mythos Moss

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Geprägt wurde die Mille Miglia 1955 von dem britischen Rennfahrer Stirling Moss. Schon zu seiner aktiven Zeit zählte der Erfolg des damaligen Daimler-Benz-Werksfahrers bei diesem Rennen zu den größten Erfolgen seiner Karriere. Über die Jahre wurde aus dem Erfolg ein Mythos. In den vielen Jahrzehnten, die seit dem Ende der Rennveranstaltung 1957 vergangen sind, verblassten im Gegensatz zum Moss-Erfolg 1955 viele Triumphe und Tragödien davor und danach. Für Alfred Neubauer, den Rennleiter von Mercedes-Benz, war die Leistung von Moss das beste Rennen seiner Karriere, unerreicht in Perfektion und Souveränität.[1] Kritiker hielten entgegen, dass Moss seine mit einem Schnitt von 157,651 km/h erzielte Rekordfahrzeit von 10:07:48,000 Stunden bei besten äußeren Bedingungen fuhr. Dazu kam die akribische Vorbereitung seines Beifahrers, des britischen Motorsport-Journalisten Denis Jenkinson, der den gesamten Streckenverlauf aufgezeichnet hatte und Moss im Stil eines Rallye-Co-Piloten vorsagte. Die Wetterbedingungen waren jedoch für alle Teilnehmer gleich und eine perfekte Vorbereitung war genauso wenig untersagt wie die Teilnahme eines kompetenten Beifahrers.

Der Vorsprung, den Moss bis ins Ziel auf die Konkurrenz herausfahren konnte, war enorm. Seinen Teamkollegen Juan Manuel Fangio, zu diesem Zeitpunkt bereits zweifacher Formel-1-Weltmeister, distanzierte er um 32 Minuten. Der drittplatzierte Ferrari-Werkspilot Umberto Maglioli lag schon eine Dreiviertelstunde zurück.

Teams, Fahrzeuge und Fahrer

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Wie in all den Jahren seit Wiederbeginn der Veranstaltung nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1948 bestritten sowohl Profi- als auch Amateur-Rennfahrer das Rennen. Durch die Vielzahl an Fahrzeugklassen erlebten die 1000-Meilen – zum Leidwesen vieler Profis – eine Flut an Meldungen von Amateuren. 1952 hatte man mit 502 Startern am Rennwochenende die 500er-Marke an Teilnehmern durchstoßen. Nach einem Rückgang in den beiden Folgejahren steigerte sich diese Zahl 1955 auf 534 Starter. Organisatorisch war diese Zahl an Fahrzeugen kaum mehr zu bewältigen. Zehn Jahre nach dem Ende des Krieges war die Vielzahl an privat gemeldeten Ferraris, Porsches und O.S.C.A.s auch ein Indiz dafür, dass in Europa wieder Wohlstand Platz griff.

Mercedes-Benz war 1954 mit einer Werksmannschaft in den internationalen Motorsport zurückgekehrt und engagierte sich neben der Formel 1 auch im Sportwagensport. Bei der Mille Miglia gab der Mercedes-Benz 300 SLR sein Renndebüt. Im Gegensatz zum sechszylindrigen Straßenwagen 300 SL mit Flügeltüren war der SLR ein offener Zweisitzer, dessen Gitterrohrrahmen weitestgehend dem des Formel-1-Wagens entsprach. Der Radstand betrug 2380 mm. Eine Besonderheit für den Einsatz in Le Mans war die Luftbremse, ein breiter Schild hinter dem Fahrer, der hydraulisch aufgestellt werden konnte, um den Luftwiderstand drastisch zu erhöhen und die Bremswirkung der Trommelbremsen aus hohen Geschwindigkeiten zu unterstützen. Der Achtzylinder-F1-Motor wurde auf drei Liter bzw. 2983 cm³ (Bohrung und Hub 78 mm) erweitert und leistete 266 PS (196 kW) bei 7450/min. Stirling Moss und Juan Manuel Fangio fuhren jeweils einen 300 SLR. Die Teamkollegen Karl Kling und Hans Herrmann pilotierten 300 SL. Dazu kamen zwei nicht vom Werksteam gemeldete 300 SL, die von John Fitsch und Olivier Gendebien gefahren wurden.

Hatte die Scuderia Ferrari bei der Mille Miglia bisher immer Rennwagen mit V12-Motoren an den Start gebracht, brach man in diesem Jahr mit dieser Tradition. Die 188 und 121LM hatten jeweils einen Sechszylinder-Reihenmotor. Während der 118LM schon beim 1000-km-Rennen von Buenos Aires gefahren wurde, gab der 121LM bei der Mille Miglia sein Renndebüt. Drei 118LM wurden für Umberto Maglioli, Piero Taruffi und Paolo Marzotto vorbereitet, wogegen man Eugenio Castellotti einen 121LM anvertraute. Ein weiterer Werkswagen, ein 750 Monza, wurde für Sergio Sighinolfi bereitgestellt.

Neben einer Fülle an privat gemeldeten A6GCS war nur ein Werks-Maserati gemeldet. Cesare Perdisa pilotierte einen 300S. Der Maserati 300S war eine Weiterentwicklung des Tipo 2500 Sport, der offiziell als Talbot 2500 Sport bezeichnet wurde, weil er aus einer Zusammenarbeit zwischen Maserati und Automobiles Talbot entstand. Der Aufbau der Fahrgestelle aus runden und ovalen Rohren wurde zuerst bei Maserati begonnen und in weiterer Folge bei Gilco Design abgeschlossen. Giulio Alfieri entwickelte einen 3-Liter-6-Zylinder-Motor mit drei Weber-Vergasern und Doppelzündung. Als Leistung wurden 260 PS (191 kW) angegeben. Das Getriebe war mit dem Differenzial verblockt. Hinten gab es Querblattfedern und vorne Schraubenfedern. Die 300S hatten Trommelbremsen. Das Leichtmetallgehäuse hatte sternförmig angebrachte perforierte Kühlrippen.

Aston Martin war zum letzten Mal bei der Mille Miglia mit einem Werksteam vertreten. Zwei D2/4 wurden für Paul Frère und Tommy Wisdom gemeldet. Peter Collins bestritt das Rennen auf einem DB3S.

Der Rennverlauf

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Durch die Vielzahl an Teilnehmern dauerte die Startprozedur die gesamte Nacht vom Samstag, den 30. April, bis Sonntag, den 1. Mai. Die ersten Wagen gingen am Samstagabend um 21 Uhr ins Rennen, die Favoriten folgten dann am Sonntag in der Früh. Der Tradition des Rennens folgend entsprachen die Startnummern den Startzeiten. Erster Mercedes an der Startrampe war um 06:58 Juan-Manuel Fangio (Startnummer 658); Karl Kling startete um 07:01 Uhr, Hans Herrmann um 07:04 Uhr und Moss um 07:22 Uhr. Dazwischen und danach nahmen die Ferraris das Rennen auf.

Die Rekordfahrt von Stirling Moss wurde im Nachhinein zur Dominanz des Mercedes-Fahrers vom Start bis zur Zieldurchfahrt. Diese Darstellung in den unterschiedlichsten Publikationen deckt sich nicht mit dem tatsächlichen Rennverlauf. Erster Führender war Ferrari-Werkspilot Eugenio Castellotti, der auf dem 121 LM mit 330 PS leistendem 4,4-Liter-Motor bis Ravenna einen Vorsprung von zwei Minuten auf die Konkurrenz herausfuhr. Castellotti bewegte den Ferrari spektakulär, aber auch beständig über dem Limit, sodass in Pescara der Ausfall folgte. Nur kurz der Führung erfreuen durfte sich Paolo Marzotto, der auf einer langen Geraden nach Pescara bei einer Geschwindigkeit von 280 km/h einen Reifenschaden hatte. Marzotto konnte den 118 LM ohne Beschädigungen an der Karosserie anhalten. Der Versuch das Rad zu wechseln scheiterte an einer Unachtsamkeit der Ferrari-Mechaniker, die Marzotto ein Reserverad mit falscher Felgengröße mitgaben, das sich nicht montieren ließ.

Durch die schnellere Arbeit der Mercedes-Mannschaft bei den notwendigen Tankstopps kam Moss an die Spitze des Klassements. In L’Aquila hatte er einen Vorsprung von 35 Sekunden auf seinen Teamkollegen Hans Herrmann. Es folgten Taruffi, Fangio und Kling. Auf dem Weg nach Rom begann sich Moss abzusetzen. In der Hauptstadt betrug sein Vorsprung auf Taruffi 1 Minute und 26 Sekunden. Karl Kling hatte bei der Ausfahrt aus Rom einen Unfall und schied aus. Die Strecke führte über die Toskana zurück nach Brescia und Moss fuhr nun eine Rekordzeit nach der anderen. Der einzige Fahrer, der ihm halbwegs folgen konnte, war Hans Herrmann. In Siena lagen 5 Minuten und 40 Sekunden zwischen den beiden Mercedes-Fahrern. Auf dem 70 Kilometer langen Teilstück von Siena nach Florenz verlor Herrmann nur acht Sekunden auf Moss. Als Herrmann in der Nähe von Modena verunfallte, war der Zweikampf zu Ende. Auf den letzten Teilstücken fuhr Moss dann unglaubliche Zeiten und als er um 17:29 Uhr das Ziel erreichte, waren alle Rekorde gebrochen.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer/Beifahrer Fahrzeug Fahrzeit
1 S + 2.0 722 Deutschland Daimler Benz AG Vereinigtes Konigreich Stirling Moss
Vereinigtes Konigreich Denis Jenkinson
Mercedes-Benz 300 SLR 10:07:48,000
2 S + 2.0 658 Deutschland Daimler Benz AG Argentinien Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz 300 SLR 10:39:33,000
3 S + 2.0 705 Italien Scuderia Ferrari Italien Umberto Maglioli
ItalienItalien Luciano Monteferrario
Ferrari 121LM 10:52:47,000
4 S 2.0 621 ItalienItalien Francesco Giardini Maserati A6GCS/53 11:15:32,000
5 GT + 1.3 417 Vereinigte Staaten 48 John Fitch
Deutschland Kurt Geßl[2]
Mercedes-Benz 300 SL 11:29:21,000
6 S + 2.0 724 ItalienItalien Scuderia Ferrari ItalienItalien Sergio Sighinolfi Ferrari 750 Monza 11:33:27,000
7 GT + 1.3 428 Belgien Olivier Gendebien
Belgien Jacques Washer
Mercedes-Benz 300 SL 11:36:00,000
8 S 1.5 541 Deutschland Porsche Deutschland Wolfgang Seidel
Deutschland Helm Glöckler
Porsche 550 Spyder 12:08:17,000
9 S 2.0 646 ItalienItalien Luigi Bellucci Maserati A6GCS 12:09:10,000
10 GT + 1.3 445 ItalienItalien Salvatore Casella Mercedes-Benz 300 SL 12:11:15,000
11 S + 2.0 700 Vereinigtes Konigreich George Abecassis Austin-Healey 100S 12:21:43,000
12 S 2.0 631 ItalienItalien Siro Sbraci Maserati A6GCS 12:24:31,000
13 GT + 1.3 408 ItalienItalien Carlo Castelbarco
ItalienItalien Angelo Savoretti
Fiat 8V Zagato 12:24:43,000
14 S 1.5 542 FrankreichFrankreich Luc Descollanges
FrankreichFrankreich Robert Nicol
Osca MT4 1500 12:29:56,000
15 S + 2.0 717 ItalienItalien Erasmo Simeoni Ferrari 250 Monza 12:40:42,000
16 GT + 1.3 441 Brasilien 1889 Hernando da Silva Ramos
Frankreich Jean-Claude Vidilles
Aston Martin DB2/4 12:43:50,000
17 S 2.0 650 ItalienItalien Enrico Sterzi
ItalienItalien Vittoriano Vigano
Maserati A6GCS 12:49:04,000
18 GT + 1.3 411 ItalienItalien Carlo Croce Lancia Aurelia 12:52:29,000
19 S + 1.3 451 ItalienItalien V. Vanini
ItalienItalien Ivo Baderacco
Alfa Romeo 1900SS 12:56:11,000
20 S 2.0 647 ItalienItalien Luigi Olivari Maserati A6GCS 12:57:31,000
21 GT + 1.3 244 Deutschland Richard von Frankenberg
Deutschland Peter Oberndorf
Porsche 356 1300 Super 12:58:39,000
22 S + 1.3 354 Deutschland Rainer Günzler Porsche 356 1500 Super 12:58:46,000
23 S 1.5 548 Deutschland Ernst Lautenschlager
Deutschland Rudi Scholl
Porsche 550 Spyder 12:59:46,000
24 S 1.1 518 Frankreich Claude Bourillot Osca MT4 1100 13:01:21,000
25 GT 1.3 238 Deutschland Wolfgang von Trips Deutschland Wolfgang von Trips Porsche 356 1300 Super 13:02:55,000
26 GT + 1.3 416 ItalienItalien Vladimiro Galluzzi
ItalienItalien Umberto Castiglioni
Alfa Romeo 1900SS Zagato 13:13:08,000
27 S + 2.0 720 ItalienItalien Enzo Pinzero ItalienItalien Enzo Pinzero Ferrari 750 Monza 13:14:01,000
28 T + 1.3 334 ItalienItalien Guido Cestelli-Guidi
ItalienItalien Giuseppe Musso
Alfa Romeo 1900TI 13:14:05,000
29 S 2.0 638 ItalienItalien Pietro Pagliarini Maserati A6GCS 13:14:07,000
30 T + 1.3 344 ItalienItalien Giancarlo Sala
ItalienItalien Manuel Vigliani
Alfa Romeo 1900TI 13:14:57,000
31 T + 1.3 336 Schweiz Marcel Stern
Schweiz Robert Barbey
Alfa Romeo 1900TI 13:15:51,000
32 GT 1.3 229 ItalienItalien Albino Buticchi Alfa Romeo Giulietta Sprint 13:17:18,000
33 S 1.1 544 ItalienItalien Arnaldo Colantoni
ItalienItalien Raffaele Foglia
Osca MT4 1100 13:18:27,000
34 S 1.1 532 ItalienItalien Luigi Nobile
ItalienItalien Luigi Bettiol
Osca MT4 1100 13:18:38,000
35 S 750 021 Frankreich Claude Storez DB HBR 13:19:03,000
36 S + 2-0 708 Vereinigtes Konigreich Lance Macklin Austin-Healey 100 13:19:53,000
37 GT + 1.3 501 ItalienItalien Salvatore Leto di Priolo
ItalienItalien Massimo Leto di Priolo
Fiat 8V Zagato 13:21:36,000
38 GT + 1.3 415 ItalienItalien Giorgio Fornasari
ItalienItalien G. Fortunato
Alfa Romeo 1900SS Zagato 13:21:46,000
39 GT + 1.3 406 ItalienItalien Lumir Vesely Fiat 8V Zagato 13:24:03,000
40 GT + 1.3 434 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Heath Jaguar XK 140 13:24:27,000
41 T + 1.3 332 ItalienItalien Daniele Pistoia
ItalienItalien Alessandro Zocchi Ramazzi
Alfa Romeo 1900TI 13:25:07,000
42 GT + 1.3 448 ItalienItalien Jean Caracciolo Lancia Aurelia B20 13:25:57,000
43 GT + 1.3 414 ItalienItalien Guido-Mario Terzi
ItalienItalien Carlo Castiglioni
Alfa Romeo 1900 13:27:27,000
44 S 1.5 556 ItalienItalien Araldo Sassone Porsche 550 Spyder 13:29:01,000
45 GT + 1.3 442 ItalienItalien Camillo Bussinello
ItalienItalien Giuseppe Bussinello
Lancia Aurelia B20 13:29:51,000
46 S 2.0 614 Italien Franco Cortese
ItalienItalien Achille Stazzi
Fiat 8V Zagato 13:35:25,000
47 GT + 1.3 352 Deutschland Dieter Lissmann Porsche 356 1500 Super 13:35:53,000
48 S 2.0 627 ItalienItalien Giancarlo Bornigia
ItalienItalien Aldo Sellarol
Fiat 8V 13:37:02,000
49 T + 1.3 322 ItalienItalien Vladimiro Pavoni
ItalienItalien Egidio Campigotto
Alfa Romeo 1900TI 13:41:33,000
50 GT + 1.3 447 ItalienItalien Armando Morelli Lancia Aurelia B20 13:42:46,000
51 GT 1.3 228 ItalienItalien Lucillo Sacchiero
ItalienItalien Alessandro Tamellini
Alfa Romeo Giulietta Sprint 13:44:05,000
52 S 1.5 663 FrankreichFrankreich Pierre David
FrankreichFrankreich Irene Terray
Peugeot 203 Special 13:46:09,000
53 S 2.0 625 ItalienItalien Ferdinando Lopez
ItalienItalien Enzo Lopez
Maserati A6GCS 13:46:43,000
54 GT 1.3 251 ItalienItalien Aurelio Somaglino
ItalienItalien Ugo Ponti
Alfa Romeo Giulietta Sprint 13:46:45,000
55 T 1.3 118 ItalienItalien Ersilio Mandrini
ItalienItalien Luigi Bertassi
Fiat 1100/103TV 13:48:12,000
56 GT 1.3 243 Argentinien Oscar Cabalén
ItalienItalien Ottavio Guarducci
Alfa Romeo Giulietta Sprint 13:49:04,000
57 S 1.5 554 Belgien Gilberte Thirion Belgien Gilberte Thirion
Schweiz Nadege Ferrier
Gordini T15S 13:52:18,000
58 GT + 1.3 357 Deutschland Hartmuth Oesterle
FrankreichFrankreich Jean Harmand
Porsche 356 1500 Super 13:53:04,000
59 S 2.0 611 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leslie Brooke
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Lampe
Triumph TR2 13:54:52,000
60 GT + 1.3 407 ItalienItalien Gaetano Fredella Lancia Aurelia B20 13:55:06,000
61 GT + 1.3 419 Spanien 1945 Glauco Solier
Spanien 1945 F. Brunasti
Lancia Aurelia B20 13:55:08,000
62 S 750 026 ItalienItalien Vincenzo Auricchio ItalienItalien Vincenzo Auricchio Stanguellini 750 Sport 13:55:22,000
63 T + 1.3 324 ItalienItalien Franco Martinengo
ItalienItalien Piero Facetti
Alfa Romeo 1900TI 13:56:46,000
64 GT 1.3 235 Deutschland Helmut Busch
Deutschland Harry Merkel
Porsche 356 1300 Super 13:57:10,000
65 S 750 041 FrankreichFrankreich Louis Navarro Panhard Dyna 13:58:01,000
66 T 1.3 154 ItalienItalien Luigi Villotti Fiat 1100/103TV 13:58:12,000
67 S 750 022 Frankreich Élie Bayol DB HBR 13:58:45,000
68 GT + 1.3 353 Deutschland Robert Bochsler
Deutschland H. Kienle
Porsche 356 1500 Super 14:03:31,000
69 GT + 1.3 422 ItalienItalien Arnaldo Bongiasca
ItalienItalien Mario Bongiasca
Alfa Romeo 1900 Touring 14:06:44,000
70 T + 1.3 339 Königreich Griechenland Andre Gerakis
FrankreichFrankreich Francis Gravier
Alfa Romeo 1900TI 14:07:22,000
71 T + 1.3 129 FrankreichFrankreich Paul Guiraud
FrankreichFrankreich Pierre About
Peugeot 203 14:09:04,000
72 GT 1.3 257 Deutschland Max Nathan
Deutschland Heinz Schellhaas
Porsche 356 1300 Super 14:11:15,000
73 S 1.1 526 ItalienItalien Carlo Monzino
ItalienItalien Rinaldo Gianoli D’Artogna
Osca MT4 1100 14:14:20,000
74 TN 1.1 2254 ItalienItalien Olinto Morolli Fiat 1100/103 14:14:43,000
75 GT 1.3 230 ItalienItalien Mario Braida
ItalienItalien Giacinto Bovio
Alfa Romeo Giulietta Sprint 14:15:45,000
76 T 1.3 122 ItalienItalien Diego Bezzan
ItalienItalien Valentino Cocchi
Stanguellini S1100 14:22:27,000
77 S 1.1 514 ItalienItalien Sergio Aguzzoli
ItalienItalien Carlo Baistrocchi
Fiat 1100 Zagato 14:22:49,000
78 T 1.3 103 ItalienItalien Nestore Blasi
ItalienItalien Carlo Blasi
Fiat 1100/103TV 14:24:57,000
79 GT + 1.3 435 ItalienItalien Antonio Fossati
ItalienItalien Cesare Ravasi
Lancia Aurelia B20 14:31:05,000
80 S 1.1 525 ItalienItalien Bruno Gavazzoli
ItalienItalien Bruno Franzoni
Osca MT4 1100 14:31:50,000
81 GT + 1.3 427 ItalienItalien Celestino Petrella
ItalienItalien Giuseppe Centenari
Lancia Aurelia B20 14:32:02,000
82 GT + 1.3 453 ItalienItalien Giovanni Rota
ItalienItalien Luigi Martelli
Alfa Romeo 1900 SS Zagato 14:32:04,000
83 GT 1.1 203 ItalienItalien Ferrante Viola Fiat 1100/103TV 14:32:50,000
84 S 2.0 622 ItalienItalien Ludovico Pezzotti
ItalienItalien Angelo Taddei
Alfa Romeo 1900SS Touring 14:33:40,000
85 T 1.3 146 FrankreichFrankreich V. Lucient
FrankreichFrankreich Jean Clement
Peugeot 203 14:33:49,000
86 GT + 1.3 403 ItalienItalien Ario Spagna Lancia Aurelia B20 14:33:59,000
87 GT 1.3 307 Deutschland Wittigo von Einsiedel
ItalienItalien P. Silva
Porsche 356 1300 Super 14:38:30,000
88 S + 2.0 716 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich George Verilli
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bruno Ferrari
Austin-Healey 100S 14:38:52,000
89 GT + 1.3 457 ItalienItalien Antonio Fiorani
ItalienItalien Arrigo Maccarini
Lancia Aurelia B20 14:40:27,000
90 T + 1.3 333 ItalienItalien Aldo Giacobi Alfa Romeo 1900TI 14:40:40,000
91 S 1.5 559 ItalienItalien Nando Pagliarini
ItalienItalien L. Cavatorta
Alfa Romeo Giulietta Sprint 14:40:41,000
92 TN 1.1 2357 ItalienItalien "Quinto"
ItalienItalien Alfonso Rolfo
Fiat 1100/103 14:43:57,000
93 T 750 93 FrankreichFrankreich Juillet Galtier
FrankreichFrankreich Maurice Michy
Renault 4CV Allemano 14:44:58,000
94 GT + 1.3 355 Deutschland Otto Schlicht
Deutschland G. Bialors
Porsche 356 1500 Super 14:45:54,000
95 S 2.0 624 FrankreichFrankreich Ferdinand Auriach
FrankreichFrankreich V. G. Vimont
Alfa Romeo 1900 SS Touring 14:47:02,000
96 TN 1.1 2246 ItalienItalien Giuseppe Cerrone
ItalienItalien Luigi Zoppetti
Fiat 1100/103 14:47:41,000
97 GT + 1.3 455 ItalienItalien Luciano Canavese
ItalienItalien Carlo Mori
Lancia Aurelia B20 14:49:18,000
98 T + 1.3 323 ItalienItalien Renato Rota
ItalienItalien Cesare Ferrari
Alfa Romeo 1900TI 14:49:58,000
99 S 750 039 ItalienItalien Anna Maria Peduzzi ItalienItalien Anna Maria Peduzzi
ItalienItalien Augusto Zocca
Stanguellini 750 Sport 14:50:39,000
100 T + 1.3 325 ItalienItalien Giovanna Maria Cornaggia Medici
ItalienItalien Luigi Grassi
Alfa Romeo 1900TI 14:50:42,000
101 S 1.5 543 ItalienItalien Arrigo Cantelli Siata Daina Sport St. Farina 14:50:57,000
102 TN 1.1 2310 ItalienItalien Silvano Cai
ItalienItalien G. Ambrogi
Fiat 1100/103 14:51:46,000
103 GT 1.1 212 ItalienItalien Alberto Tiozzo
ItalienItalien Eugenio Poggi
Fiat 1100/103TV 14:54:27,000
104 TN 1.1 2353 ItalienItalien Orazio Scaglia
ItalienItalien "Tempo"
Lancia Appia 14:55:47,000
105 TN 1.1 2311 ItalienItalien Demetrio Pratico Fiat 1100/103 14:57:17,000
106 TN 1.1 2359 ItalienItalien Gino De Sanctis Fiat 1100/103 14:59:25,000
107 T 1.3 111 ItalienItalien Anselmo Maggiorelli
ItalienItalien Adalberto Parenti
Fiat 1100/103TV 15:01:20,000
108 T 750 84 Frankreich Jean Rédélé
Frankreich Louis Pons
Alpine A106 15:01:43,000
109 S 2.0 643 ItalienItalien Count Alberto Magi Diligenti ItalienItalien Alberto Magi Diligenti
ItalienItalien Ilfo Minzoni
Maserati A6GCS Pinin Farina Coupe 15:03:19,000
110 T 1.3 056 Königreich Griechenland Kostas Spiliotakis
Königreich Griechenland E. Spiliotakis
DKW Sonderklasse 15:03:50,000
111 T 1.3 151 ItalienItalien Giuseppe Grisafi
ItalienItalien Sergio Caristiano
Fiat 1100/103TV 15:04:06,000
112 T 1.3 142 ItalienItalien Arrigo Cocchetti
ItalienItalien Luciano Comoli
Fiat 1100/103TV 15:05:04,000
113 GT 1.3 241 ItalienItalien Carlo Camisotti
ItalienItalien Mario Sacchiero
Alfa Romeo Giulietta Sprint 15:07:14,000
114 GT + 1.3 409 ItalienItalien Gianpaolo Vailetti
ItalienItalien Alessandro Gaboardi
Lancia Aurelia B20 15:10:12,000
115 T 1.3 121 ItalienItalien Gugliemo Franchi
ItalienItalien Raffaello Zanasi
Fiat 1100/103TV 15:10:53,000
116 S 750 034 ItalienItalien Piero Bozzini Patriarca 750 15:13:17,000
117 T 1.3 110 ItalienItalien Sergio Rabuffi
ItalienItalien Giancarlo Lenti
Lancia Appia 15:13:36,000
118 TN 1.1 2241 ItalienItalien Gianni Rondanini
ItalienItalien Renzo Sassi
Lancia Appia 15:15:56,000
119 TN 1.1 2247 ItalienItalien Enzo Buzzetti
ItalienItalien Arturo Castelnuovo
Fiat 1100/103 15:16:21,000
120 TN 1.1 2303 ItalienItalien Franco Concari
ItalienItalien Romano Moietta
Fiat 1100/103 15:18:12,000
121 GT 1.3 303 ItalienItalien Scipione Paon
ItalienItalien Alberto Pontirolli
Alfa Romeo Giulietta Sprint 15:19:39,000
122 TN 1.1 2245 ItalienItalien Franco Dari
ItalienItalien Luigi Baraldi
Fiat 1100/103 15:20:07,000
123 S 750 015 ItalienItalien Gianfranco Stanga
ItalienItalien Alessandro Stanga
Stanga Giannini 15:21:32,000
124 T 1.3 101 ItalienItalien Luigi Vecchi
ItalienItalien Bruno Cavallari
Fiat 1100/103TV 15:23:16,000
125 T 1.3 125 FrankreichFrankreich Bertrand des Garets
FrankreichFrankreich Michel Nicol
Peugeot 203 15:23:19,000
126 T 1.3 117 ItalienItalien Piero Quaglierini
ItalienItalien Piero Urbani
Fiat 1100/103TV 15:24:01,000
127 TN 1.1 2305 ItalienItalien Mario Milanesi
ItalienItalien Amos Cecchi
Fiat 1100/103 15:24:19,000
128 TN 1.1 2256 ItalienItalien Lanfranco Fontana
ItalienItalien Oreste Pasqualetti
Fiat 1100/103 15:26:06,000
129 TN 1.1 2330 ItalienItalien Enzo Baldi
ItalienItalien E. Errani
Lancia Appia 15:31:03,000
130 GT 1.3 233 ItalienItalien Agostino di Stefano Alfa Romeo Giulietta Sprint 15:32:46,000
131 T + 1.3 331 Deutschland Leopold Zedlitz
Deutschland Wolfgang Diemer
Mercedes-Benz 220 15:33:13,000
132 TN 1.1 2341 ItalienItalien Marcello Pegoraro
ItalienItalien Ferrucio Pegoraro
Fiat 1100/103 15:35:21,000
133 S 750 024 ItalienItalien Tarciso Silva
ItalienItalien Ambrogio Silva
Fiat 750 Zagato 15:35:53,000
134 TN 1.1 2356 ItalienItalien Adriano Bossetti
ItalienItalien Oreste Barozzi
Lancia Appia 15:38:13,000
135 GT 1.1 208 ItalienItalien Giovanni Kerschbaumer
ItalienItalien Giovanni Peristi
Fiat 1100/103TV 15:38:40,000
136 T 1.3 104 ItalienItalien Ettore Marconi
ItalienItalien Franco Giambertone
Fiat 1100/103TV 15:39:04,000
137 TN 1.1 2321 ItalienItalien Giovanni Polverini
ItalienItalien Aldo Pietroni
Fiat 1100/103 15:40:42,000
138 T + 1.3 340 ItalienItalien R. Morelli
ItalienItalien Ettore Morelli
Alfa Romeo 1900TI 15:42:31,000
139 T 1.3 059 Deutschland Alfred Ritzinger
Deutschland Wolfgang Bieling
DKW Sonderklasse 15:42:34,000
140 TN 1.1 2351 ItalienItalien Gianfranco Villani
ItalienItalien Giorgio Lurani
Lancia Appia 15:43:19,000
141 TN 1.1 2301 ItalienItalien Gustavo Richter Lancia Appia 15:43:23,000
142 T 1.3 137 FrankreichFrankreich Jean Miguet
FrankreichFrankreich E. Poli
Peugeot 203 15:43:29,000
143 T 1.3 155 ItalienItalien Luigi Balestra
ItalienItalien Aimone Beretta
Fiat 1100/103TV 15:43:35,000
144 S 1.1 516 ItalienItalien Faustino Campostella Stanguellini S1100 15:43:49,000
145 S 750 013 Italien Gianni Balzarini
ItalienItalien Dioscoride Lanza
Moretti 750S Spider 15:45:27,000
146 TN 1.1 2333 ItalienItalien Vittorio Casalegno
ItalienItalien Luciano Festa
Fiat 1100/103 15:45:46,000
147 T + 1.3 138 ItalienItalien Umberto Cagli
ItalienItalien Sergio Banti
Borgward Isabella TS 15:47:19,000
148 T 1.3 119 ItalienItalien Mario Colombi Fiat 1100/103TV 15:48:40,000
149 TN 1.1 2300 ItalienItalien Valentino Morandini
ItalienItalien Luciano Lanzini
Lancia Appia 15:48:49,000
150 T 1.3 120 ItalienItalien Marcello Giambertone
ItalienItalien Gianni Brichetti
Fiat 110/103TV 15:48:43,000
151 TN 1.1 2249 ItalienItalien Pola
ItalienItalien Renato Tangerini
Fiat 110/103 15:51:02,000
152 GT 1.1 215 ItalienItalien Pietro Lanzanova
ItalienItalien Alessandro Facca
Fiat 110/103TV Zagato 15:51:11,000
153 TN 1.1 001 ItalienItalien Luigi Rapetto
ItalienItalien Riccardo Timossi
Fiat 110/103 15:56:40,000
154 S 1.1 534 ItalienItalien Ariodante Guidotti
ItalienItalien Ivo Tinarelli
Siata 100GT 15:57:35,000
155 T 1.3 115 ItalienItalien "Socrate" Fiat 1100/103TV 15:58:13,000
156 T 750 44 FrankreichFrankreich Hervé Queffeleant
FrankreichFrankreich R. Foret
Renault 4CV 15:58:35,000
157 TN 1.1 2349 ItalienItalien Geo Nosari
ItalienItalien F. Rolando
Fiat 1100/103 15:59:27,000
158 S 1.1 513 ItalienItalien Carlo Pelli
ItalienItalien Maria-Teresa Barozzi
Fiat 1100 Zagato 15:59:35,000
159 TN 1.1 2228 ItalienItalien R. Balbo Fiat 1100/103 16:00:21,000
160 T 1.3 140 ItalienItalien Luigi Sacchiero
ItalienItalien Gaspare Bona
Fiat 1100/103TV 16:01:05,000
161 T 750 2204 FrankreichFrankreich Gilberte Stempert Panhard Dyna 16:01:08,000
162 T 750 182 FrankreichFrankreich Guy Monraisse
Frankreich Jacques Féret
Renault 4CV 16:01:20,000
163 T 1.3 108 ItalienItalien Emilio Polotti
ItalienItalien Giuseppe Consolini
Fiat 1100/103TV 16:01:24,000
164 GT 1.1 207 ItalienItalien Luigi Raffo
ItalienItalien Vittorio Bimbi
Fiat 1100/103TV 16:04:11,000
165 T 1.3 060 FrankreichFrankreich Jean-Louis Lemerle
FrankreichFrankreich A. Dugueyt
Panhard Dyna Z 16:05:11,000
165 TN 1.1 2236 ItalienItalien Renato Beghi
ItalienItalien Giancarlo Rampazzo
Lancia Appia 16:05:11,000
167 TN 1.1 2314 ItalienItalien Vittorio Alberini
ItalienItalien Enzo Magri
Fiat 1100/103 16:06:33,000
168 TN 1.1 2219 ItalienItalien Carlo Coppo
ItalienItalien Vaccari
Fiat 1100/103 16:10:36,000
169 T 1.3 148 ItalienItalien Luigi Peverada
ItalienItalien Giovanni Saccani
Fiat 1100/103TV 16:11:17,000
170 TN 1.1 2354 ItalienItalien Emilio Bolognesi
ItalienItalien G. Bonadei
Fiat 1100/103 16:13:13,000
171 T 750 2201 ItalienItalien Marino Guarnieri
ItalienItalien Danilo Brancalion
Renault 4CV 16:15:19,000
172 TN 1.1 2320 ItalienItalien Girolamo Capra
ItalienItalien I. da Porto
Fiat 1100/103 16:16:18,000
173 TN 1.1 2222 ItalienItalien Piero Pasotti
ItalienItalien Antonio Becchetti
Fiat 1100/103 16:16:52,000
174 S 750 050 ItalienItalien Emanuele Capuccio
ItalienItalien Aurelio Lampredi
Panhard Dyna 16:17:52,000
175 S 750 56 FrankreichFrankreich J. Vial
FrankreichFrankreich G. Panuel
Renault 4CV 16:19:14,000
176 S 750 45 ItalienItalien Mario Carando
ItalienItalien Demetrio Santinello
Renault 4CV 16:20:17,000
177 TN 1.1 2324 ItalienItalien Livio Meneguzzo
ItalienItalien Alessandro Volpiana
Fiat 1100/103 16:20:37,000
178 TN 1.1 2344 ItalienItalien G. U. Barchieri
ItalienItalien Mario Angelini
Fiat 1100/103 16:21:48,000
179 TN 1.1 2342 ItalienItalien Romano Basili
ItalienItalien Leonardo Santucci
Lancia Appia 16:22:29,000
180 TN 1.1 2226 ItalienItalien Roberto Pozzoli
ItalienItalien Giorgio Xeconti
Fiat 1100/103 16:24:48,000
181 TN 1.1 2308 ItalienItalien Virginio Rapetti
ItalienItalien Gaspare Banducco
Fiat 1100/103 16:25:09,000
182 T 750 94 ItalienItalien Aldo Linguanti
ItalienItalien C. Comini
Renault 4CV 16:25:33,000
183 TN 1.1 2243 ItalienItalien Renato Marinoni
ItalienItalien Raoul Valentini
Fiat 1100/103 16:28:11,000
184 TN 1.1 2248 ItalienItalien Angelo Facchetti
ItalienItalien Ettore Facchetti
Fiat 1100/103 16:31:00,000
185 TN 1.1 2232 ItalienItalien Mario Nardari Fiat 1100/103 16:34:18,000
186 T 1.3 143 FrankreichFrankreich Marc Angelvin
FrankreichFrankreich Nicole Angelvin
Simca Aronde 16:35:58,000
187 T 750 2159 ItalienItalien Enzo Musolino
ItalienItalien Giuseppe Musolino
Renault 4CV 16:35:59,000
188 T 750 81 FrankreichFrankreich Maurice Martin
Frankreich Paul Condrillier
Panhard Dyna Z 16:38:50,000
189 T 1.3 058 Deutschland Karl Jehle
Deutschland Guenter Stodieck
DKW Sonderklasse 16:38:51,000
190 GT + 1.3 358 ItalienItalien Vittorio Colocci
ItalienItalien A. Lumbroso
Lancia Aurelia B20 16:40:10,000
191 T 1.3 191 ItalienItalien Alberto Ortolani Fiat 1100/103TV 16:43:15,000
192 TN 1.1 2319 ItalienItalien Silvestro Barbi
ItalienItalien Ettore Quilleri
Fiat 1100/103 16:43:16,000
193 T 750 2205 ItalienItalien Gianni de Gaspari
ItalienItalien Rinaldo Romanini
Renault 4CV 16:43:58,000
194 TN 1.1 2306 ItalienItalien Luciano Pagani
ItalienItalien Marco Zorzi
Fiat 1100/103 16:44:36,000
195 GT 1.3 234 Deutschland Franz Plank
Deutschland Fritz Kaspar
Porsche 356 1300 Super 16:46:19,000
196 TN 1.1 2328 ItalienItalien Mauro Magherini
ItalienItalien Renato Rocci
Fiat 1100/103 16:46:25,000
197 T 750 39 FrankreichFrankreich Guy Clarou
FrankreichFrankreich Christian Joly
Renault 4CV 16:46:26,000
198 TN 1.1 2259 ItalienItalien Daniele Agosti
ItalienItalien Mirella Agosti
Lancia Appia 16:48:12,000
199 TN 1.1 2326 ItalienItalien Elia Filippini
ItalienItalien Vittorio Prati
Fiat 1100/103 16:50:02,000
200 TN 1.1 2350 ItalienItalien Rinaldo Bossini
ItalienItalien Riccardo Scola
Fiat 1100/103 16:50:24,000
201 D Deutschland Helmut Retter
Deutschland Walter Larcher
Mercedes-Benz 180D 16:52:25,000[3]
202 TN 1.1 2237 ItalienItalien Amador Calzavacca Fiat 1100/103 16:52:33,000
203 T 750 27 ItalienItalien Mario Omati
ItalienItalien Giovanni Corazza
Fiat 500C 16:55:23,000
204 TN 1.1 2312 ItalienItalien Renato Puri
ItalienItalien Claudio Capuano
Fiat 1100/103 16:55:47,000
205 T 750 60 FrankreichFrankreich Albert Ramboz Renault 4CV 16:56:38,000
206 TN 1.1 2347 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Spada
ItalienItalien Giovanna Spada Bisanelli
Fiat 1100/103 16:58:53,000
207 S 750 040 ItalienItalien Aquilino Branca Giannini 16:59:46,000
208 T 1.3 057 FrankreichFrankreich Gilbert Borelly Panhard Dyna 54 17:02:14,000
209 T 1.3 113 ItalienItalien Luisa Pozzoli
ItalienItalien Emilio Prudenzano
Fiat 1100/103TV 17:02:27,000
210 T 750 42 ItalienItalien Piero Soldaini
ItalienItalien Pier Luigi Giannotti
Fiat 600 17:04:22,000
211 T 750 33 ItalienItalien Bruno Grazioli Chiari
ItalienItalien Francesco Ferrari
Fiat 500C 17:05:30,000
212 T 750 32 ItalienItalien Enea Guarneri
ItalienItalien Alessandro Bruni Conter
Fiat 500C 17:06:35,000
213 TN 1.1 2345 ItalienItalien Ercole Bertoli
ItalienItalien Luigi Secchi
Fiat 1100/103 17:09:12,000
214 D 09 Deutschland Karl Reinhardt
Deutschland Wulf Wisnewski
Mercedes-Benz 180D 17:12:14,000
215 T 750 75 ItalienItalien Giorgio Ferrucci
ItalienItalien Gianni Luciani
Renault 4CV 17:13:39,000
216 T 750 2202 ItalienItalien Athos Locatelli
ItalienItalien Ghino Longo
Fiat 600 17:17:08,000
217 GT 1.1 204 ItalienItalien Alberto Toniolo
ItalienItalien Ruggero Bazzan
Fiat 1100/103TV Zagato 17:17:20,000
218 T 750 28 ItalienItalien Giorgio Baruffaldi
ItalienItalien Paolo Galli
Fiat 500C 17:21:15,000
219 S 750 046 ItalienItalien Luciano Petrella Giannini 17:21:58,000
220 D 010A ItalienItalien Arturo Masera
ItalienItalien Pasquale Cardinali
Mercedes-Benz 180D 17:23:30,000
221 T 1.3 134 ItalienItalien Umberto Melotti
ItalienItalien Giorgio Gregori
Fiat 1100/103TV 17:25:04,000
222 T 750 2157 ItalienItalien Attilio Brandi
ItalienItalien Antonio Forini
Fiat 600 17:25:59,000
223 T 750 89 ItalienItalien Giuseppe Olmi Fiat 600 17:31:42,000
224 TN 1.1 2223 ItalienItalien Pino Cerana
ItalienItalien Walter Tempella
Fiat 1100/103 17:32:06,000
225 S 750 70 ItalienItalien A. Tanzi
ItalienItalien Anselmo Capra
Fiat 600 17:34:21,000
226 D 02 ItalienItalien Alberto Dosio
ItalienItalien Luigi Salini
Fiat 1400A 17:34:30,000
227 T 750 31 ItalienItalien Giorgio Corvi
ItalienItalien Pietro Favari
Fiat 500C 17:35:25,000
228 T 750 85 ItalienItalien Giuseppe Ricci
ItalienItalien P. Bertolotti
Fiat 600 17:37:17,000
229 T 750 2208 ItalienItalien Giacomo Gallinari
ItalienItalien A. Martinelli
Fiat 600 17:39:14,000
230 TN 1.1 2346 ItalienItalien Giovanni Trapanese Fiat 1100/103 17:39:27,000
231 T 750 65 ItalienItalien Vincenzo Bellini
ItalienItalien Franco Cavaliere
Fiat 600 17:41:06,000
232 T 750 21 ItalienItalien Fulvio Gobbi
ItalienItalien Guido Giubilato
Fiat 500C 17:41:23,000
233 T 750 2200 ItalienItalien Ugo Scotti
ItalienItalien Ambrogio Arosio
Fiat 600 17:42:24,000
234 T 750 64 ItalienItalien Renato Turolla
ItalienItalien Renato Formai
Fiat 600 17:42:47,000
235 T 750 57 ItalienItalien Massimo Scrivanti
ItalienItalien Renzo Razzini
Fiat 600 17:44:02,000
236 T 1.3 147 ItalienItalien Tonino Cavenaghi
ItalienItalien B. Devicari
Fiat 1100/103TV 17:44:10,000
237 S 750 014 ItalienItalien Vittorio Azario
ItalienItalien Giorgio Acutis
Morino Spider 17:47:55,000
238 T 750 88 ItalienItalien Tonino Rangoni
ItalienItalien Lotario Rangoni
Fiat 600 17:51:18,000
239 T 750 35 ItalienItalien Giuseppe Coppellotti
ItalienItalien Alfredo Coppellotti
Renault 4CV 17:54:37,000
240 D 011A Belgien Emile Butjens
Belgien Gustave Gosselin
Mercedes-Benz 180D 17:56:52,000
241 T 750 97 ItalienItalien Bruno Cordini
ItalienItalien Bruno Cordini
Fiat 600 18:00:16,000
242 T 750 2216 ItalienItalien Giuseppe Balestra
ItalienItalien Davide Longoni
Fiat 600 18:01:15,000
243 TN 1.1 2257 ItalienItalien Luigi Bertoli
ItalienItalien Bruno Palini
Fiat 1100/103 18:02:44,000
244 T 1.3 133 FrankreichFrankreich Michel Dantin Simca Aronde 18:02:47,000
245 T 750 90 ItalienItalien Luigi Serafini
ItalienItalien Ottavio Tartaglia
Fiat 600 18:06:13,000
246 T 750 78 ItalienItalien Gherardo Puviani
ItalienItalien Augusto Malaguti
Fiat 600 18:13:09,000
247 GT 1.1 247 ItalienItalien Edoardo Scheidler Fiat 1100/103TV Zagato 18:16:00,000
248 T 750 5 FrankreichFrankreich G. Seibert Citroën 2CV 18:24:33,000
249 T 750 71 ItalienItalien Aldo Travaini
ItalienItalien Danilo Rotondi
Fiat 600 18:26:57,000
250 D 01 ItalienItalien Giovanni Gorrini
ItalienItalien Franco Mietta
Fiat 1400A 18:28:26,000
251 T 750 22 ItalienItalien Vittorio Frattura Fiat 500C 18:28:47,000
252 T 750 2210 ItalienItalien Orsetto de Carolis Fiat 600 18:29:17,000
253 T 750 67 ItalienItalien Amerigo Brachetti
ItalienItalien O. Brachetti
Fiat 600 18:36:30,000
254 T 750 18 ItalienItalien Alberto Bellemo
ItalienItalien Giancarlo Ravanelli
Fiat 500C 18:40:37,000
255 T 750 73 ItalienItalien Cesare Biagi
ItalienItalien Giuseppe Ribolla
Fiat 600 18:46:32,000
256 T 750 61 ItalienItalien Medarno Merli Fiat 600 18:47:21,000
257 T 750 62 ItalienItalien Giuseppe Marucci
ItalienItalien Marcello Predaroli
Fiat 600 18:54:16,000
258 S 750 009 FrankreichFrankreich Guy Michel Renault 4CV 18:56:23,000
259 TN 1.1 2252 ItalienItalien Bernardo Negri de Oleggio
ItalienItalien Tomaso Negri de Oleggio
Fiat 1100/103 19:01:33,000
260 T 750 77 ItalienItalien Esterino Emendi
ItalienItalien M. Gagliari
Fiat 600 19:05:34,000
261 T 750 2215 ItalienItalien Vincenzo Bellini
ItalienItalien Gian-Luigi Telo
Fiat 600 19:16:58,000
262 T 750 26 ItalienItalien Aldo Piva Fiat 500C 19:17:32,000
263 TN 1.1 2317 ItalienItalien Aristide Molteni Fiat 1100/103 19:27:32,000
264 T 750 11 FrankreichFrankreich Jean Dagonet
FrankreichFrankreich Chewot
Citroën 2CV 19:43:01,000
265 T 750 12 FrankreichFrankreich Pierre Courtes
FrankreichFrankreich Maurice Matherson
Citroën 2CV 19:48:16,000
266 T 750 23 ItalienItalien Francesco Turolla
ItalienItalien Pietro Pareschi
Fiat 500C 19:50:07,000
267 T 750 3 ItalienItalien Mario Cipolla Iso Isetta 20:08:09,000
268 T 750 59 ItalienItalien Franco Brugnoli
ItalienItalien Ercole Bertoli
Fiat 600 20:20:59,000
269 T 750 2 ItalienItalien Adolfo Montorio Iso Isetta 20:28:30,000
270 T 750 6 FrankreichFrankreich Michel Bernier
FrankreichFrankreich G. Ganziol
Citroën 2CV 20:42:58,000
271 T + 1.3 347 ItalienItalien Lando Barsotti Rover 75 20:44:44,000
272 T 750 8 FrankreichFrankreich Yves de Failly
FrankreichFrankreich Henry Labes
Citroën 2CV 20:45:56,000
273 T 750 2211 ItalienItalien Osvaldo Pieri
ItalienItalien Luigi Villoresi
Fiat 600 20:51:18,000
274 T 750 46 ItalienItalien Enrico Turri
ItalienItalien Felice Candiani
Renault 4CV 21:01:55,000
275 D 07 ItalienItalien Albino Gombac
ItalienItalien Albino Kobec
Fiat 1400A 21:15:15,000
276 T 750 4 ItalienItalien Domenico Stragliotto Iso Isetta 21:33:40,000
277 T 750 1 ItalienItalien Renata Anselmo
ItalienItalien Adolfo Peluso
Iso Isetta 21:37:57,000
278 TN 1.1 2304 ItalienItalien Giovanni Chiarelli
ItalienItalien Cosimo Oliva
Fiat 1100/103 21:44:09,000
279 T 1.3 152 ItalienItalien I. Marzini Fiat 1100/103TV 22:39:54,000
Disqualifiziert
280 T 750 50 Frankreich René Cotton
FrankreichFrankreich B. Pochon
Panhard Dyna
Ausgefallen
281 S 750 005 FrankreichFrankreich Lise Renauld
FrankreichFrankreich Régine Gordine
Moretti 750 Grand Sport
282 S 750 006 ItalienItalien Giuliano Vielmi
ItalienItalien Angelo Loda
Siata 750
283 S 750 007 ItalienItalien Giorgio Roverato
ItalienItalien Carlo Gasco
DB HBR
284 S 750 008 FrankreichFrankreich Raymond Stempert
FrankreichFrankreich Lucien Bonnet
Panhard Dyna
285 S 750 011 ItalienItalien Francarlo Coggi Stanga Siata 750
286 S 750 012 ItalienItalien Nicola Larosa Moretti 750 Grand Sport
287 S 750 012A ItalienItalien Ivo Fanciullini Fanciullini 250 Sport
288 S 750 015 ItalienItalien Pietro Ficai Nardi
289 S 750 017 ItalienItalien Giorgio Ubezzi Moretti 750S
290 S 750 020 Marokko Robert La Caze Renault 4CV
291 S 750 023 ItalienItalien Franco Romei
ItalienItalien Bruno Brunacci
Siata 750
292 S 750 025 ItalienItalien Alberto Drago Siata 300BC
293 S 750 027 ItalienItalien Maggiorello Maggiorelli Siata 750
294 S 750 028 FrankreichFrankreich Jean Pages DB HBR
295 S 750 029 ItalienItalien Giancarlo Rigamonti
ItalienItalien Ottavio Prandoni
Panhard Dyna
296 D 030 Deutschland Egon Drexel
Deutschland Ugo Loss
Mercedes-Benz 180D
297 S 750 031 ItalienItalien Adriano Zerbini
ItalienItalien Giuseppe Zerbini
Panhard Dyna
298 S 750 033 ItalienItalien Luigi Messadaglia
ItalienItalien M. Carlotti
Fiat 750 Zagato
299 S 750 035 ItalienItalien Mario Recchi Moretti 750S
300 S 750 036 ItalienItalien Jean Bianchi Renault 4CV
301 S 750 038 ItalienItalien Saverio Rusconi
ItalienItalien Giovanni Sinton
Bandini 750 Sport
302 S 750 042 ItalienItalien Enrico Cassano
ItalienItalien Mario Maggio
Giaur Coupe
303 S 750 043 Venezuela 1954 Lino Fayen Moretti 750S Spider
304 S 750 044 ItalienItalien Mario Fenocchio
ItalienItalien Oscar Perron
Siata 750
305 S 750 045 Frankreich Jean Lucas DB HBR
306 S 750 047 ItalienItalien Giorgio Cecchini ItalienItalien Giorgio Cecchini Stanguellini 750 Sport
307 S 750 049 FrankreichFrankreich Paul Gesmier Renault 4CV
308 D 050 ItalienItalien Angelo Ambrogio
ItalienItalien Giuseppe Paioli
Fiat 1400A
309 D 060 ItalienItalien Bruno Mondini
ItalienItalien Arrigo Bagaioli
Mercedes-Benz 180D
310 T 750 7 FrankreichFrankreich Andre Ricou
FrankreichFrankreich J. Prest
Citroën 2CV
311 T 750 9 FrankreichFrankreich Francois Bernheim
FrankreichFrankreich A. Leger
Citroën 2CV
312 T 750 10 FrankreichFrankreich Robert Ricou
FrankreichFrankreich J. Ricou
Citroën 2CV
313 T 750 14 ItalienItalien Pietro Manodori
ItalienItalien Giovanna Moscatelli
Fiat 500C
314 T 750 15 ItalienItalien Renzo Grandi
ItalienItalien Gofredo Grandi
Fiat 500C
315 T 750 19 ItalienItalien Giacomo Miari Fulcis Fiat 500C
316 T 750 20 ItalienItalien Giorgio Giro Fiat 500C
317 T 750 24 ItalienItalien Ultimo Dalle Molle
ItalienItalien Walter Maretto
Fiat 500C
318 T 750 25 ItalienItalien Franco Carella
ItalienItalien Radames Valenti
Fiat 500C
319 T 750 29 ItalienItalien Santino Morettini
ItalienItalien Vittorio Santini
Fiat 500C
320 T 750 30 ItalienItalien Gino Giubbini
ItalienItalien Pier-Luigi Gatti
Fiat 500C
321 T 750 34 ItalienItalien Giancarlo Lucheschi
ItalienItalien Sergio Arban
Fiat 500C
322 T 750 37 FrankreichFrankreich René Arnaud
ItalienItalien M. Poletti
Renault 4CV
323 T 750 38 ItalienItalien Giacomo Ragnoli Fiat 600
324 T 750 40 ItalienItalien Antonio Casarotti Fiat 600
325 T 750 41 FrankreichFrankreich Louis Chardin
FrankreichFrankreich P. Garraud
Renault 4CV
326 T 750 43 ItalienItalien Domenico Ogna
ItalienItalien G. Ogna
Fiat 600
327 T 750 47 ItalienItalien Gianfranco Fabbri
ItalienItalien Ulisse Pizzi
Fiat 600
328 T 750 49 ItalienItalien Giuseppe Ferrari Fiat 600
329 T 750 51 ItalienItalien Vittorio Gianni
ItalienItalien Mario Raboni
Fiat 600
330 T 750 52 ItalienItalien Emilio Beretta Fiat 600
331 T 750 55 ItalienItalien Mario Caggiati
ItalienItalien Giuseppe Saltarelli
Fiat 600
332 T 750 58 ItalienItalien Paolo Martoglio
ItalienItalien Vittorangelo Biasca
Panhard Dyna
333 T 750 68 ItalienItalien Ovidio Capelli Fiat 600 Zagato
334 T 750 69 ItalienItalien Giuseppe Paccagnella
ItalienItalien Luigi Della Giustina
Panhard Dyna
335 T 750 72 FrankreichFrankreich Caire
FrankreichFrankreich J. Barré
Fiat 600
336 T 750 80 ItalienItalien Danila Nannini
ItalienItalien Giancarlo Nannini
Panhard Dyna
337 T 750 83 FrankreichFrankreich Jacques Dewez Panhard Dyna
338 T 750 86 ItalienItalien Marini Porfiri
ItalienItalien Gianni Belrosso
Fiat 600
339 T 750 91 ItalienItalien Luigi Panzini
ItalienItalien Goffredo Grati
Renault 4CV
340 T 750 92 ItalienItalien Corrado Salvati
ItalienItalien Antonio Evangelisti
Fiat 600
341 T 750 95 FrankreichFrankreich Henry Sellier
FrankreichFrankreich Pierre Garnache
Renault 4CV
342 T 750 99 ItalienItalien Luigi Frazzi Fiat 600
343 T 1.3 102 Frankreich Christian Poirot Panhard Dyna 54
344 T 1.3 105 ItalienItalien Giacomo Pizzagalli
ItalienItalien Walter Guarducci
Peugeot 203
345 T 1.3 106 ItalienItalien Etelio Mazzotti
ItalienItalien Fabio Montesi
Fiat 1100/103TV
346 T 1.3 109 ItalienItalien Vincenzo Antolini Ossi
ItalienItalien T. Tinelli
Fiat 1100/103TV
347 T 1.3 112 ItalienItalien Giovanni Tinelli
ItalienItalien Giro Ferrari
Fiat 1100/103TV
348 T 1.3 114 ItalienItalien Umberto Bianchi Fiat 1100/103TV
349 T 1.3 116 ItalienItalien Licio Missaglia
ItalienItalien Mario Cingano
Fiat 1100/103TV
350 T 1.3 123 ItalienItalien Teobaldo Montuschi
ItalienItalien Alberico Tazzini
Fiat 1100/103TV
351 T 1.3 124 ItalienItalien Luigi Zanetti
ItalienItalien Giuseppe Adria
Fiat 1100/103TV
352 T 1.3 126 ItalienItalien Arrigo Tossi Peugeot 203
353 T 1.3 127 ItalienItalien Roberto Toledano
ItalienItalien Luciano Monchera
Fiat 1100/103TV
354 T 1.3 128 ItalienItalien Bruno Mazzi
ItalienItalien Emanuele de Amicis
Fiat 1100/103TV
355 T 1.3 130 ItalienItalien Angelo Cazzulani
ItalienItalien Alessandro Moroni
Fiat 1100/103TV
356 T 1.3 132 ItalienItalien Nicola Schiarra Fiat 1100/103TV
357 T 1.3 135 ItalienItalien Umberto Chizzoni Fiat 1100/103TV
358 T 1.3 136 ItalienItalien Giampiero Tosi
ItalienItalien Giampiero Tosi
Fiat 1100/103TV
359 T 1.3 138 ItalienItalien Carlo Pittoni Fiat 1100/103TV
360 T 1.3 141 ItalienItalien Antonio Consolazi
ItalienItalien Sergio Aldighieri
Fiat 1100/103TV
361 T 1.3 144 ItalienItalien Marcello Dona
ItalienItalien Ugo Bettinazzi
Fiat 1100/103TV
362 T 1.3 145 ItalienItalien Gino Angelini
ItalienItalien Mario Tassinari
Fiat 1100/103TV
363 T 1.3 149 ItalienItalien Nino Crivellari
ItalienItalien Leonello Gelatti
Fiat 1100/103TV
364 T 1.3 150 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Newcombe Volkswagen 1300
365 T 1.3 153 ItalienItalien Delo Fravolini
ItalienItalien Claudio Manzon
Fiat 1100/103TV
366 GT 1.1 205 ItalienItalien Aldo Berardi
ItalienItalien Giuseppe Grasso
Fiat 1100/103TV Zagato
367 GT 1.1 206 Italien Giorgio Bassi
ItalienItalien Piero Moscatelli
Fiat 1100/103TV
368 GT 1.1 209 ItalienItalien Mario Poltronieri Fiat 1100/103TV Zagato
369 GT 1.1 210 ItalienItalien Nereo Cantuseno
Italien Corrado Manfredini
Fiat 1100/103TV Zagato
370 GT 1.1 210 ItalienItalien Nereo Cantuseno
Italien Corrado Manfredini
Fiat 1100/103TV Zagato
371 GT 1.1 213 ItalienItalien Lino Zanotti
ItalienItalien Mario Bertanza
Fiat 1100/103TV
372 GT 1.1 214 ItalienItalien P. Cieli Fiat 1100/103TV
373 GT 1.1 218 ItalienItalien Rocco Lanzini
ItalienItalien Gian-Battista Mainetti
Fiat 1100/103TV
374 GT 1.3 225 ItalienItalien Mario Baratti
ItalienItalien Guido Archetti
Alfa Romeo Giulietta Sprint
375 GT 1.3 226 FrankreichFrankreich Roger Borne
FrankreichFrankreich Maxence Balas
Porsche 356 1300 Super
376 GT 1.3 227 ItalienItalien Bruno Grazioli Vicenza
ItalienItalien Giancarlo Gabaldo
Alfa Romeo Giulietta Sprint
377 GT 1.3 232 ItalienItalien Santo Ciocca Alfa Romeo Giulietta Sprint
378 GT 1.3 242 ItalienItalien Lino Franceschetti Alfa Romeo Giulietta Sprint
379 GT 1.3 245 ItalienItalien Aldo Bini
ItalienItalien Giampiero Chini
Alfa Romeo Giulietta Sprint
380 GT 1.3 246 ItalienItalien Giuseppe Sgorbati
ItalienItalien Eugenio Freschi
Alfa Romeo Giulietta Sprint
381 GT 1.3 247 ItalienItalien Luciano Gianni
ItalienItalien Paolo Campi
Alfa Romeo Giulietta Sprint
382 GT 1.3 248 ItalienItalien Giulio Musitelli
ItalienItalien Ferruccio Musitelli
Alfa Romeo Giulietta Sprint
383 GT 1.3 249 ItalienItalien Franco Torresi Alfa Romeo Giulietta Sprint
384 GT 1.3 250 ItalienItalien Ezio Bricarello
ItalienItalien Marco Vannucci
Alfa Romeo Giulietta Sprint
385 GT 1.3 252 ItalienItalien Carlo Guidetti
ItalienItalien Franco Maioli
Alfa Romeo Giulietta Sprint
386 GT 1.3 255 ItalienItalien Giovanni Ceccaroni
ItalienItalien P. Manunzi
Alfa Romeo Giulietta Sprint
387 GT 1.3 256 ItalienItalien Pier-Giacomo Ghittoni
ItalienItalien Alberto Massari
Alfa Romeo Giulietta Sprint
388 GT 1.3 258 Deutschland Ludwig Blendl Porsche 356 1300 Super
389 GT 1.3 300 ItalienItalien Nicola Modugno
ItalienItalien Waldemar Merloni
Alfa Romeo Giulietta Sprint
390 GT 1.3 301 Deutschland Paul-Ernst Strähle
Deutschland Viktor Spingler
Porsche 356 1300 Super
391 GT 1.3 302 ItalienItalien Giuseppe Romano
ItalienItalien Fulvio Bresciani
Alfa Romeo Giulietta Sprint
392 GT 1.3 304 ItalienItalien Ignazio Scaletta
ItalienItalien Giovanni-Piero Costa
Alfa Romeo Giulietta Sprint
393 GT 1.3 305 ItalienItalien Mario Paglia
ItalienItalien Achille Togni
Alfa Romeo Giulietta Sprint
394 T + 1.3 317 ItalienItalien Gianfranco Vergani
ItalienItalien Naborre Masetti
Alfa Romeo 1900TI
395 T + 1.3 319 ItalienItalien Elio Pandolfo
ItalienItalien Mario Pandolfo
Fiat 1400
396 T + 1.3 320 ItalienItalien Paolo Petrobelli
ItalienItalien Evelino Cremonesi
Alfa Romeo 1900TI
397 T + 1.3 321 ItalienItalien Mario Repetto Alfa Romeo 1900TI
398 T + 1.3 326 ItalienItalien Amedeo Vitelli
ItalienItalien Francesco Rambaldi
Alfa Romeo 1900TI
399 T + 1.3 327 FrankreichFrankreich F. Bertrand Citroën 15 Six
400 T + 1.3 328 Italien Alfonso Thiele
ItalienItalien Aldo Storzini
Alfa Romeo 1900TI
401 T + 1.3 329 ItalienItalien Amelio Garavaglia
ItalienItalien Bruno Tinelli
Alfa Romeo 1900TI
402 T + 1.3 330 ItalienItalien Arnaldo Bellini
ItalienItalien Nicolo Carosio
Alfa Romeo 1900TI
403 T + 1.3 337 ItalienItalien Nivo Magni
ItalienItalien Mario Chiti
Alfa Romeo 1900TI
404 T + 1.3 338 ItalienItalien Achille Fona
ItalienItalien Remolo Malavasi
Alfa Romeo 1900TI
405 T + 1.3 341 ItalienItalien Angelo Salamini
ItalienItalien Giacomo Pagani
Alfa Romeo 1900TI
406 T + 1.3 342 ItalienItalien Mario Fantuzzi
ItalienItalien Duilio Fancelli
Alfa Romeo 1900TI
407 T + 1.3 343 ItalienItalien Alvise Nember
ItalienItalien Alessandro Calvi
Alfa Romeo 1900TI
408 T + 1.3 345 ItalienItalien Franco Renzi
ItalienItalien Vittorio Medaglia
Alfa Romeo 1900TI
409 T + 1.3 346 Schweden Joakim Bonnier
SchwedenSchweden Bo Boesen
Alfa Romeo 1900TI
410 GT + 1.3 356 Deutschland Hans Hammerle Porsche 356 1500 Super
411 GT + 1.3 400 Deutschland V. Festi Mercedes-Benz 300 SL
412 GT + 1.3 401 ItalienItalien Germano Nataloni
ItalienItalien Franco Malatesta
Lancia Aurelia B20
413 GT + 1.3 404 ItalienItalien Giovanni Brochetta
ItalienItalien Aldo Conconi
Porsche 356 1500 Super
414 GT + 1.3 405 ItalienItalien Casimiro Toselli
ItalienItalien Bruno Cavallo
Fiat 8V Vignale
415 GT + 1.3 413 ItalienItalien Ugo Gandini
ItalienItalien M. Roveron
Lancia Aurelia B20
416 GT +1.3 418 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd. Belgien Paul Frère
Vereinigtes Konigreich Louis Klemantaski
Aston Martin DB2/4
417 GT + 1.3 420 ItalienItalien S. Mercurio Lancia Aurelia
418 GT + 1.3 421 ItalienItalien Armando Zampiero
ItalienItalien Nestore Alberini
Lancia Aurelia
419 GT + 1.3 423 ItalienItalien Ugo Piperno
ItalienItalien Edoardo Pessina
Lancia Aurelia B20
420 GT + 1.3 424 ItalienItalien Franco Mazzola
ItalienItalien Walter Fiora
Fiat 8V
421 GT + 1.3 425 ItalienItalien Abele Invernizzi
ItalienItalien Serafino Valsecchi
Fiat 8V
422 GT + 1.3 426 ItalienItalien Paolo Colombo
ItalienItalien R. Moirandi
Fiat 8V
423 GT + 1.3 430 ItalienItalien Umberto Sartori
ItalienItalien Gianfranco Roghi
Lancia Aurelia B20
424 GT + 1.3 431 ItalienItalien Mario Bonacina Fiat 8V
425 GT + 1.3 433 ItalienItalien Guido Perrella
ItalienItalien L. Cian
Alfa Romeo 1900 Touring
426 GT + 1.3 436 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Ltd. Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom
Vereinigtes Konigreich Peter Bolton
Aston Martin DB2/4
427 GT + 1.3 437 ItalienItalien Sebastiano Bottanelli
ItalienItalien L. Galdo
Lancia Aurelia B20
428 GT + 1.3 438 ItalienItalien Giorgio Borghi
ItalienItalien Tomaso Borghi
Fiat 8V
429 GT + 1.3 439 ItalienItalien Erik Jossipovich
ItalienItalien P. Durigon
Fiat 8V
430 GT + 1.3 440 ItalienItalien Romano Golfera
ItalienItalien Loris Civolani
Lancia Aurelia
431 GT + 1.3 444 ItalienItalien Enea Casoni
ItalienItalien Augusto Guaraldi
Alfa Romeo 1900
432 GT + 1.3 449 ItalienItalien Marco Ferrini
ItalienItalien Alessandro Casali
Alfa Romeo 1900 SS Zagato
433 GT + 1.3 456 ItalienItalien Aurelio Pellegrini
ItalienItalien Sergio Bagatin
Fiat 8V Zagato
434 GT + 1.3 458 ItalienItalien Giacomo Moioli
ItalienItalien Luciano Temporini
Lancia Aurelia B20
435 GT + 1.3 459 ItalienItalien Walter Fellini Lancia Aurelia
436 GT + 1.3 500 ItalienItalien Carlo Siciliani
ItalienItalien Angelo Netti
Fiat 8V
437 GT + 1.3 503 ItalienItalien Vittorio Randaccio Alfa Romeo 1900 Zagato
438 GT + 1.3 504 ItalienItalien Leonardo Gui
ItalienItalien Antonio Lazzari
Lancia Aurelia
439 S 1.1 512 ItalienItalien Bruno Ricciardi
ItalienItalien Angelo Sbordone
Osca MT4 1100
440 S 1.1 515 ItalienItalien Carlo Falli Osca MT4 1100
441 S 1.1 517 ItalienItalien Federico Senni Fiat 1100S
442 S 1.1 522 ItalienItalien Ferdinando Tinarelli
ItalienItalien Angelo Crivelli
Fiat 1100S
443 S 1.1 523 ItalienItalien Gustavo Laureati F. L.
444 S 1.1 527 ItalienItalien Raffaello Matteucci
ItalienItalien Lorenzo Brega
Fiat 1100 Zagato
445 S 1.1 528 ItalienItalien Rinaldo Masperi
ItalienItalien Ernesto Foglietti
Fiat 1100
446 S 1.1 530 ItalienItalien Alberto Fontana
ItalienItalien Mauran Luca Poschi
Ermini 1100 Sport
447 S 1.1 535 ItalienItalien Enrico Manzini
ItalienItalien Corrado Chiare
Ermini 1100 Sport
448 S 1.1 536 ItalienItalien Bruno Pozzato Fiat 1100 Motto
449 S 1.1 538 Frankreich René-Philippe Faure DB HBR
450 S 1.5 545 ItalienItalien Roberto Montani
ItalienItalien Esildo Morici
Siata 1400
451 S 1.5 546 Italien Giulio Cabianca Osca MT4 1500
452 S 1.5 550 ItalienItalien Giorgio Becucci Alfa Romeo Giulietta Sprint
453 S 1.5 551 ItalienItalien Libero Zaghet
ItalienItalien Aldo Dal Bianco
Siata Daina Sport St. Farina
454 S 1.5 555 ItalienItalien Mario Mordacci
ItalienItalien S. Zanatti
Porsche 550 Spyder
455 S 1.5 558 ItalienItalien Roberto Sgorbati Osca MT4 1500
456 S 1.5 602 ItalienItalien Libero Bindi Ermini Tipo 357 Sport
457 S 2.0 608 Schweiz Edouard Margairaz
Schweiz C. Huguenin
Triumph TR2
458 S 2.0 609 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Scott-Russell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Haig
Triumph TR2
459 S 2.0 610 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dick Steed
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ronald Adams
Triumph TR2
460 S 2.0 612 FrankreichFrankreich Paul Perrier
FrankreichFrankreich Henri Perrier
Triumph TR2
461 S 2.0 615 Italien Giorgio Scarlatti Maserati A6GCS
462 S 2.0 616 ItalienItalien Antonio Pozzato Lancia Aurelia B20
463 S 2.0 617 ItalienItalien Fedele Lampertico Maserati A6GCS
464 S 2.0 618 ItalienItalien Franco Ribaldi
ItalienItalien Giacomo Camponi
Alfa Romeo 1900 Zagato
465 S 2.0 620 Italien Maria Teresa de Filippis Maserati A6GCS
466 S 2.0 623 Italien Mario dalla Favera Ferrari 500 Mondial
467 S 2.0 628 Italien Luigi Taramazzo Ferrari 500 Mondial
468 S 2.0 629 ItalienItalien Gilberto Cornacchia Ferrari 500 Mondial
469 S 2.0 632 ItalienItalien Pompeo Bianchedi
ItalienItalien Giovanni Tabanelli
Fiat 8V
470 S 2.0 633 ItalienItalien Luigi Bosisio Maserati A6GCS
471 S 2.0 634 ItalienItalien Paolo Pineschi Maserati A6GCS
472 S 2.0 640 ItalienItalien Aprile Palmer Maserati A6GCS/53
473 S 2.0 641 ItalienItalien Silvio Cesarin Maserati A6GCS
474 S 2.0 644 ItalienItalien Carlo Leto di Priolo Ferrari 500 Mondial
475 S 2.0 645 ItalienItalien Attilio Buffa Maserati A6GCS
476 S 2.0 648 ItalienItalien Piero Airaldi Maserati A6GCS
477 S 2.0 649 ItalienItalien Oreste Mantovani
ItalienItalien Paolo Garbarini
Ferrari 166MM
478 S 2.0 651 Italien Luigi Musso Maserati A6GCS
479 S 2.0 654 Italien Ferdinando Gatta Lancia Aurelia
480 S + 2.0 655 ItalienItalien Dorando Malinconi ItalienItalien Giovanni Brinci
ItalienItalien Dorando Malinconi
Ferrari 212 Export Vignale
481 S + 2.0 656 ItalienItalien Gianni Albarelli Ferrari 225S
482 S + 2.0 657 ItalienItalien Giannino Festari Alfa Romeo 6C 2500
483 S + 2.0 701 Deutschland Daimler Benz AG Deutschland Karl Kling Mercedes-Benz 300 SLR
484 S + 2.0 702 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Ltd. Vereinigtes Konigreich Peter Collins Aston Martin DB3S
485 S + 2.0 704 Deutschland Daimler Benz AG Deutschland Hans Herrmann
Deutschland Hermann Eger
Mercedes-Benz 300 SL
486 S + 2.0 706 Italien Luigi Piotti
ItalienItalien Luigi Zannini
Ferrari 750 Monza
487 S + 2.0 709 Vereinigtes Konigreich Ron Flockhart Austin-Healey 100S
488 S + 2.0 710 Italien Adriano Fusar Poli Lancia Aurelia B20
489 S + 2.0 712 Vereinigtes Konigreich Donald Mitchell Healey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jim Cashmore
Austin-Healey 100
490 S + 2.0 713 ItalienItalien Aldo Simonetta Ferrari 212 Export
491 S + 2.0 714 ItalienItalien Piero Carini Italien Piero Carini Ferrari 750 Monza
492 S + 2.0 715 ItalienItalien Camillo Luglio Ferrari 750 Monza
493 S + 2.0 718 Italien Piero Scotti Ferrari 375MM
494 S + 2.0 719 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich William Graham
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich F. Sault
Jaguar C-Type
495 S + 2.0 723 ItalienItalien Scuderia Ferrari Italien Eugenio Castellotti Ferrari 121LM
496 S + 2.0 725 ItalienItalien Scuderia Ferrari Italien Paolo Marzotto Ferrari 118LM
497 S + 2.0 726 Italien Franco Bordoni-Bisleri Gordini T24S
498 S + 2.0 727 Italien Officine Alfieri Maserati Italien Cesare Perdisa Maserati 300S
499 S + 2.0 728 ItalienItalien Scuderia Ferrari Italien Piero Taruffi Ferrari 118LM
500 T 750 2156 ItalienItalien Silvano Chiccoli Fiat 600
501 T 750 2158 ItalienItalien Giuseppe Donnini
ItalienItalien Fausto Castellarin
Fiat 600
502 T 750 2207 ItalienItalien Mario Giavelli
ItalienItalien Osvaldo Padovan
Fiat 600
503 T 750 2209 ItalienItalien Aldo Bisi Fiat 600
504 T 750 2213 ItalienItalien Alquali Bonisoli
ItalienItalien Gianfranco Carutti
Renault 4CV
505 T 750 2214 ItalienItalien Alfredo Tinazzo
ItalienItalien Vittorio Tomassoni
Fiat 600
506 TN 1.1 2224 ItalienItalien Tullio Sergio Marchesi
ItalienItalien Arturo Fumagalli
Fiat 1100/103
507 TN 1.1 2225 ItalienItalien Dario Lunghi
ItalienItalien Aldo Cavazzoni
Fiat 1100/103
508 TN 1.1 2227 ItalienItalien Dino Faggi
ItalienItalien B. Banci
Fiat 1100/103
509 TN 1.1 2230 ItalienItalien Bernardo Ferrari
ItalienItalien Sergio Petrolati
Lancia Appia
510 TN 1.1 2231 ItalienItalien Francesco Magliano
ItalienItalien Paolo Lena
Fiat 1100/103
511 TN 1.1 2234 ItalienItalien Remo Amadei
ItalienItalien R. Mancini
Fiat 1100/103
512 TN 1.1 2235 ItalienItalien Alfredo Pedrazzoli
ItalienItalien G. F. Mazzola
Fiat 1100/103
513 TN 1.1 2239 ItalienItalien Vasco Parducci
ItalienItalien Raffaello Vecoli
Lancia Appia
514 TN 1.1 2242 ItalienItalien Lorenzo Gallusi
ItalienItalien Vasco Mora
Fiat 1100/103
515 TN 1.1 2244 ItalienItalien Mario Toso Fiat 1100/103
516 TN 1.1 2251 ItalienItalien Alfranco Pagani Fiat 1100/103
517 TN 1.1 2253 ItalienItalien Alessandro Lancellotti
ItalienItalien Dante Fornari
Fiat 1100/103
518 TN 1.1 2255 ItalienItalien Bruno Panarello
ItalienItalien Bosmenzi Chiesa
Fiat 1100/103
519 TN 1.1 2302 ItalienItalien Luigi Loli Palazzini
ItalienItalien Guglielmo Masi
Fiat 1100/103
520 TN 1.1 2309 ItalienItalien Stefano Alquati
ItalienItalien Gianfranco Stanga
Fiat 1100/103
521 TN 1.1 2316 ItalienItalien Domenico Rabino
ItalienItalien Giorgio Meier
Lancia Appia
522 TN 1.1 2322 ItalienItalien P. Tagliani
ItalienItalien Francesco de Angelis
Fiat 1100/103
523 TN 1.1 2323 ItalienItalien Aurelio Schoen
ItalienItalien Rinaldo Pravettoni
Lancia Appia
524 TN 1.1 2325 ItalienItalien Luciano Crotti Lancia Appia
525 TN 1.1 2327 ItalienItalien Cerrado Sorcetti
ItalienItalien Marcello Ruscitti
Fiat 1100/103
526 TN 1.1 2329 ItalienItalien Mario Coda
ItalienItalien Gian-Paolo Abate
Lancia Appia
527 TN 1.1 2331 ItalienItalien Gabriele Crespi
ItalienItalien Fabio Colonna
Fiat 1100/103
528 TN 1.1 2334 ItalienItalien Armando Bevilacqua Fiat 1100/103
529 TN 1.1 2335 ItalienItalien Alfredo Vaccari Fiat 1100/103
530 TN 1.1 2339 ItalienItalien Angelo Roberti
ItalienItalien Luigi-Gino Barbieri
Fiat 1100/103
531 TN 1.1 2348 ItalienItalien Fiorenzo Cellegrin
ItalienItalien Egidio Nicolosi
Lancia Appia
532 TN 1.1 2355 ItalienItalien Ambrogio Premoli
ItalienItalien M. M. de Mimmo
Fiat 1100/103
533 TN 1.1 2358 ItalienItalien Felice Moretti Fiat 1100/103
534 TN 1.1 2400 ItalienItalien Gaetano Sani
ItalienItalien Arrigo Castelli
Fiat 1100/103

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
535 T 750 Schweiz Robert Jenny DKW Sonderklasse
536 TN 1.1 ItalienItalien Enrico Campos Venuti Fiat 1100/103
537 T 1.3 ItalienItalien Franco Torresani Fiat 1100/103TV
538 GT + 1.3 ItalienItalien Gualberto Lumbroso Lancia Aurelia
539 GT + 1.3 ItalienItalien M. de Cassago Alfa Romeo 1900
540 TN 1.1 ItalienItalien Paolo Taliani Fiat 1100/103
541 TN 1.1 ItalienItalien Mauro Margherini Fiat 1100/103
542 T 750 ItalienItalien Roberto Rosazza Ferraris Fiat 600
543 T 1.3 ItalienItalien Bruno Seneci Fiat 1100/103TV
544 T + 1.3 FrankreichFrankreich Madeleine Pochon Alfa Romeo 1900
545 T + 1.3 ItalienItalien Ivo Randi Alfa Romeo 1900
546 S 1.1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Chapman Lotus Mark IX
547 S + 2.0 ItalienItalien Primo Pezzoli Ferrari 166MM Vignale
548 TN 1.1 ItalienItalien Livio Meneguzzo Fiat 1100/103
549 T 1.3 ItalienItalien Antonio Pizzagalli Fiat 1100/103TV
550 GT + 1.3 ItalienItalien Alberto Luni Lancia Aurelia
551 S + 2.0 FrankreichFrankreich Léon Coulibeuf
FrankreichFrankreich José Behra
Ferrari 250 GT Europa
552 S + 2.0 ItalienItalien Luigi Bordonaro Ferrari
553 GT + 1.3 Spanien 1945 Alfonso de Portago Ford Thunderbird
554 S 1.1 ItalienItalien Arnaldo Colantoni Osca MT4
555 GT + 1.3 FrankreichFrankreich Jean Lucas Ford Thunderbird
556 T 750 ItalienItalien Massimo Gamberini Fiat 600
557 GT + 1.3 ItalienItalien Giovanni Battista Zen Fiat 8V
558 S 750 010 DB HBR
559 S 750 016 ItalienItalien Ilario Bandini Bandini
560 S 750 018 FrankreichFrankreich René-Philippe Faure Stanguellini 750 Sport
561 S 750 019 FrankreichFrankreich H. Victor Renault 4CV
562 S 750 030 ItalienItalien Massimo Bondi Bandini
563 S 750 032 FrankreichFrankreich Pierre Ferry Ferry F750
564 S 750 037 ItalienItalien Carlo Lucini Osca MT4
565 S 750 048 FrankreichFrankreich Louis Cornet DB HBR
566 D 08 Fiat 1400A
567 T 750 11 Citroën 2CV
568 T 750 16 ItalienItalien Ercole Bertoli Fiat 500C
569 T 750 17 ItalienItalien Franco Ferretti Fiat 500C
570 T 750 48 FrankreichFrankreich Gilberte Stempert
FrankreichFrankreich Georges Michaud
Panhard Dyna
571 T 750 53 Fiat 600
572 T 750 54 ItalienItalien Franco Dari
ItalienItalien Luigi Baraldi
Fiat 600
573 T 750 63 ItalienItalien Eugenio Genazzoni Fiat 600
574 T 750 66 ItalienItalien Filippo Meda Fiat 600
575 T 750 74 ItalienItalien Luisa Pozzoli Panhard Dyna
576 T 750 76 ItalienItalien Giancarlo Rigamonti Panhard Dyna
577 T 750 79 ItalienItalien Umberto Filatori
ItalienItalien L. Chiodini
Panhard Dyna
578 T 750 80 ItalienItalien Giancarlo Sala Renault 4CV
579 T 750 87 ItalienItalien Eugenio Fontana Moretti 750 Gran Sport
580 T 750 96 ItalienItalien L. Butti Fiat 600
581 T 750 98 ItalienItalien C. Grisoni
ItalienItalien Adolfo Quadranti
Fiat 600
582 T 1.3 107 ItalienItalien Mario Costantini Fiat 1100/103TV
583 T 1.3 139 ItalienItalien Rocco Lanzini Fiat 1100/103TV
584 T 1.3 156 ItalienItalien Alberto Toniolo Fiat 1100/103TV
585 T 1.3 211 ItalienItalien Umberto Melotti
ItalienItalien Giorgio Gregori
Fiat 1100/103TV
586 T 1.3 217 ItalienItalien Raffaello Matteucci Fiat 1100/103TV Zagato
587 T 1.3 219 ItalienItalien Piero Celi Fiat 1100/103TV
588 GT 1.3 231 Deutschland Rolf-Friedrich Götze
Deutschland Friedrich-Victor Rolff
Porsche 356 1300 Super
589 GT 1.3 236 ItalienItalien Bruno Momigliano Alfa Romeo Giulietta
590 GT 1.3 237 Deutschland Hans Bauer Porsche 356 1300 Super
591 GT 1.3 239 Alfa Romeo Giulietta
592 GT 1.3 240 ItalienItalien Egidio Gorza
ItalienItalien Umberto Carli
Alfa Romeo Giulietta
593 GT 1.3 240 ItalienItalien Egidio Gorza
ItalienItalien Umberto Carli
Alfa Romeo Giulietta
594 GT 1.3 254 FrankreichFrankreich Guy Brum Porsche 356 1300 Super
595 GT 1.3 259 ItalienItalien Giampiero Chini Alfa Romeo Giulietta
596 GT 1.3 306 ItalienItalien Angelo Bersani
ItalienItalien Portos
Alfa Romeo Giulietta
597 GT 1.3 308 ItalienItalien Silvio Stoia
ItalienItalien Giulio Maran
Alfa Romeo Giulietta
598 T + 1.3 335 ItalienItalien Geravus Alfa Romeo 1900
599 GT + 1.3 359 ItalienItalien Bocia Lancia Aurelia
600 GT + 1.3 402 ItalienItalien Achille Stazzi Fiat 8V
601 GT + 1.3 410 FrankreichFrankreich Jean-Paul Colas Salmson 2300S
602 GT + 1.3 412 ItalienItalien Adriano Fusar Poli Lancia Aurelia
603 GT + 1.3 429 ItalienItalien Carlo Mollino
ItalienItalien Silvio Morero
Alfa Romeo 1900 Zagato
604 GT + 1.3 432 ItalienItalien Luigi Salice
ItalienItalien Domenico Carisi
Lancia Aurelia
605 GT + 1.3 443 Deutschland Heinrich Sauter Mercedes-Benz 300 SL
606 GT + 1.3 446 SchwedenSchweden Joakim Bonnier
SchwedenSchweden Bo Boesen
Alfa Romeo 1900
607 GT + 1.3 450 Schweiz Franz Fuerrer Lancia Aurelia
608 GT + 1.3 452 Lancia Aurelia
609 GT + 1.3 454 ItalienItalien Gianfranco Vergani
ItalienItalien Naborre Masetti
Alfa Romeo 1900
610 GT + 1.3 502 ItalienItalien S. Seggioli Fiat 8V
611 S 1.1 510 ItalienItalien F. Fenni Fiat 1100
612 S 1.1 511 ItalienItalien Giovanni Chiarelli
ItalienItalien Cosimo Oliva
Fiat 1100
613 S 1.1 519 ItalienItalien A. Manotti Osca MT4
614 S 1.1 520 ItalienItalien Gaetano Sani Osca MT4 1100
615 S 1.1 521 ItalienItalien Ambrogio Arosio Osca MT4
616 S 1.1 524 ItalienItalien Antonio Gemo Fiat 1100
617 S 1.1 529 FrankreichFrankreich Christian Poirot Panhard Dyna
618 S 1.1 531 ItalienItalien Savino Ermini
619 S 1.1 537 Fiat 1100
620 S 1.5 544 ItalienItalien Giuseppe Leopardi
Vereinigte Staaten 48 John Leo
Maserati 150S
621 S 1.5 547 ItalienItalien Giuseppe Leopardi
ItalienItalien Giulio Leopardi
Maserati 150S
622 S 1.5 549 ItalienItalien Marcello Merani Osca MT4
623 S 1.5 552 Deutschland Walter Hampel Porsche 550 Spyder
624 S 1.5 557 ItalienItalien Amedeo Selmi Maserati 150S
625 S 1.5 600 ItalienItalien Giovanni Brochetta
ItalienItalien Aldo Conconi
Porsche 550 Spyder
626 S 1.5 601 FrankreichFrankreich Guy Brum Porsche 550 Spyder
627 S 2.0 613 Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Vereinigte Staaten 48 Stanley Arnolt Arnolt Bolide
628 S 2.0 619 ItalienItalien S. Seggioli Alfa Romeo 1900
629 S 2.0 626 ItalienItalien Alberico Cacciari Maserati A6GCS
630 S 2.0 627 ItalienItalien Errepiu Maserati A6GCS
631 S 2.0 630 FrankreichFrankreich Georges Guyot Maserati A6GCS
632 S 2.0 635 ItalienItalien Biori Maserati A6GCS
633 S 2.0 636 ItalienItalien Giorgio Meier Maserati A6GCS
634 S 2.0 637 ItalienItalien I. Zetta Maserati A6G
635 S 2.0 642 ItalienItalien Azzurro Manzini Maserati A6GCS
636 S + 2.0 657 ItalienItalien Ottavio Randaccio Ferrari 750 Monza
637 S + 2.0 659 ItalienItalien Carlo Francisci Lancia Aurelia
638 S + 2.0 703 ItalienItalien Vittorio Colocci Ferrari
639 S + 2.0 707 ItalienItalien Ilfo Minzoni Ferrari 166MM
640 S + 2.0 711 ItalienItalien Guerino Bertocchi Maserati
641 S + 2.0 712 ItalienItalien Pietro Ferro Lancia Aurelia
642 S + 2.0 721 ItalienItalien Mario Rossini Ferrari
643 T 750 2203 FrankreichFrankreich Albert Cognet Renault 4CV
644 T 750 2206 ItalienItalien Claudio Corini Fiat 600
645 T 750 2212 ItalienItalien Osvaldo Padovan
ItalienItalien Osvaldo Bianchi
Fiat 600
646 TN 1.1 2233 ItalienItalien Spartaco Graziani Fiat 1100/103
647 TN 1.1 2238 ItalienItalien Vittorio Frattura Fiat 1100/103
648 TN 1.1 2240 ItalienItalien Rinaldo Bossini Fiat 1100/103
649 TN 1.1 2258 ItalienItalien M. Fanelli Lancia Appia
650 TN 1.1 2307 ItalienItalien Raffaello Vecoli Lancia Appia
651 TN 1.1 2313 Lancia Appia
652 TN 1.1 2316 ItalienItalien Fausto Simmi
ItalienItalien Amedeo Cimarelli
Fiat 1100/103
653 TN 1.1 2318 Lancia Appia
654 TN 1.1 2322 ItalienItalien Federico Senni Fiat 1100/103
655 TN 1.1 2336 ItalienItalien V. Zucchelli Lancia Appia
656 TN 1.1 2337 ItalienItalien Dino Bignami Fiat 1100/103
657 TN 1.1 2338 ItalienItalien Giuseppe Balestra Fiat 1100/103
658 TN 1.1 2340 ItalienItalien Luigi Balestra Fiat 1100/103
659 TN 1.1 2343 ItalienItalien Renato Cocconcelli Fiat 1100/103
660 TN 1.1 2352 ItalienItalien Nino Merlo Lancia Appia
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S + 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Denis Jenkinson Mercedes-Benz 300 SLR Gesamtsieg
S 2.0 ItalienItalien Francesco Giardini Maserati A6GCS/53 Rang 4
S 1.5 Deutschland Wolfgang Seidel Deutschland Helm Glöckler Porsche 550 Spyder Rang 8
S 1.1 FrankreichFrankreich Claude Bourillot Osca MT4 1100 Rang 24
S 750 FrankreichFrankreich Claude Storez DB HBR Rang 35
GT + 1.3 Vereinigte Staaten 48 John Fitch Deutschland Kurt Gesell Mercedes-Benz 300 SL Rang 5
GT 1.3 Deutschland Richard von Frankenberg Deutschland Peter Oberndorf Porsche 356 1300 Super Rang 21
GT 1.1 ItalienItalien Ferrante Viola Fiat 1100/103TV Rang 83
T + 1.3 ItalienItalien Guido Cestelli-Guidi ItalienItalien Giuseppe Musso Alfa Romeo 1900TI Rang 28
T 1.3 ItalienItalien Ersilio Mandrini ItalienItalien Luigi Bertassi Fiat 1100/103TV Rang 55
T 750 FrankreichFrankreich Juillet Galtier FrankreichFrankreich Maurice Michy Renault 4CV Allemano Rang 93
D Deutschland Helmut Retter Deutschland Walter Larcher Mercedes-Benz 180D Rang 201
  • Gemeldet: 660
  • Gestartet: 534
  • Gewertet: 279
  • Rennklassen: 12
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 1597,000 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 10:07:48,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 1
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1597,000 km
  • Siegerschnitt: 157,651 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: keine
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1955
Commons: Mille Miglia 1955 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Männer, Frauen und Motoren. Hans Dulk-Verlag, Hamburg 1959 / Motor Buch Verlag, Stuttgart 1970, ISBN 3-87943-159-0
  2. Mille Miglia, 1955. In: Mercedes Benz Public Archive. Abgerufen am 11. Januar 2024.
  3. Welt am Sonntag, 2. Mai 2010, S. 54: Christof Vieweg: Rasender Stillstand. In Deutschland gab es damals nur zwei Diesel-PKW: den 180 D mit 40 PS und den Borgward Hansa 1800 Diesel mit 42 PS. Die beiden gewannen die 'Mille Miglia' in der Kategorie Diesel, die es 1955 erstmals gab.
Vorgängerrennen
12-Stunden-Rennen von Sebring 1955
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955