Porsche 991, la séptima generación del clásico deportivo

El Porsche 991 es la denominación interna de la séptima generación del Porsche 911, el cual es el buque insignia del fabricante de coches de Stuttgart, y se comercializa bajo el nombre del original. El primer Porsche 911 salió al mercado en 1963, reemplazando al Porsche 356, principal coche deportivo de la firma alemana entre los años 1948 y 1965. El Porsche 911 fue la evolución natural del 356 y gracias a su diseño y a su configuración con tracción y motor traseros se convirtió en el símbolo de la marca. Aunque el diseño es una evolución del Porsche 997, el 991 está construido sobre una nueva plataforma y es ligeramente más ancho y largo que su predecesor. Aun así, sus líneas generales siguen la tradición y el espíritu de la marca, lo cual lo convierte, junto a los modelos Porsche Cayman y Porsche Panamera, en uno de los deportivos más solicitados en el mercado de coches de segunda mano.

Modelos y versiones disponibles

El Porsche 991 salió al mercado en septiembre de 2011 y está disponible en las carrocerías coupé, cabrio y roadster. Esta nueva generación cuenta con las versiones típicas del Porsche 911, entre ellas las versiones Carrera, Targa, Turbo y GT3. El Porsche 911 Carrera está disponible en carrocería deportiva, descapotable y con tracción trasera o a las cuatro ruedas. El Porsche 911 Targa es la variante con techo targa del 991 y tiene un diseño interior deportivo, práctico y con acabados de cuero de máxima calidad. La versión Turbo incluye ruedas traseras autodireccionables que aumentan la estabilidad y maniobrabilidad en curvas. El GT3 destaca por su diseño aerodinámico, ya que el alerón trasero y los bajos le proporcionan el agarre que la potencia de su motor demanda.

Potencia, rendimiento y eficiencia

Todas las versiones del Porsche 991 tienen todo lo necesario para alcanzar los mejores niveles de conducción deportiva y son muy apreciados en el mercado de coches usados. El Porsche 911 Carrera cuenta con motores de gasolina de 6 cilindros 3,4 L y 350 CV (3,8 L y 400 CV en el Porsche Carrera S), caja de cambios de 7 velocidades, consumo combinado de 12,4 L/100 km, una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una velocidad máxima de 289 km/h. Otro ejemplo es el Porsche 991 Turbo, el cual cuenta con motores traseros biturbos de 3,8 L con turbinas VTG y una potencia de 520 CV, alcanza los 100 km/h en 3,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 315 km/h. Gracias a sus prestaciones y a los numerosos triunfos que la marca alemana ha conseguido en competiciones internacionales, como por ejemplo, en las 24 Horas de Le Mans o las 24 Horas de Daytona, el Porsche 911 se ha convertido en una leyenda del mundo del motor.