Lola Cars
Lola Cars International Ltd. merupakan sebuah perusahaan pembangun mobil balap yang didirikan pada tahun 1958 oleh Eric Broadley dan berkantor pusat di Huntingdon, Inggris. Dari 1958 sampai tutup pada tahun 2012, Lola dikenal sebagai salah satu perusahaan pembuat mobil balap tertua di dunia. Pada awalnya perusahaan ini membangun mobil sport bermesin depan dan kemudian sedikit demi sedikit melebarkan sayap ke ajang Formula Junior. Sempat alami krises keuangan usai tim MasterCard Lola gagal di F1, perusahaan ini lantas diakusisi oleh Martin Birrane pada 1998.
| Industri | Auto racing design and production |
|---|---|
| Didirikan | 1958 |
| Pendiri | Eric Broadley |
| Ditutup | 2012 |
| Kantor pusat | , |
| Divisi | Lola Composites Lola Special Projects Lola Aylings |
| Situs web | www |
Setelah memasuki periode administrasi dan menyatakan diri bangkrut, Lola Cars akhirnya menghentikan seluruh kegiatan usaha mereka pada 5 Oktober 2012.[1] Setelahnya mayoritas aset Lola diakusisi oleh perusahaan patungan yang berisikan Multimatic Engineering dan Carl A. Haas Automotive. Perusahaan ini akan kembali pada tahun 2025 dengan bergabung dengan Formula E sebagai pemasok powertrain dengan Yamaha sebagai mitra teknis.
Referensi
sunting- ^ "Lola Cars International in Huntingdon ceases trading". BBC News. 10 October 2012. Diakses tanggal 10 October 2012.
Pranala luar
sunting- Lola Heritage Diarsipkan 2011-05-25 di Wayback Machine. – Official Lola chassis index and history
- End of the road for Lola? – Gordon Kirby, 21 May 2012
- Lola announces new B05/30 Formula 3 car Diarsipkan 2016-03-05 di Wayback Machine. - 1 October 2004
- Racecar database - Lola F3 B05/30 - Mugen Honda - Speedsport Magazine » Racecars » Lola B05/30 - Mugen Honda
