Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου «Διαγόρας»
Συντεταγμένες: 36°24′18″N 28°5′10″E / 36.40500°N 28.08611°E
Ο Διεθνής Αερολιμένας «Διαγόρας» Ρόδου (IATA: RHO, ICAO: LGRP, ΥΠΑ: ΚΑΡΔ) βρίσκεται στη Ρόδο, 16 χλμ νοτιοδυτικά της πόλης της Ρόδου, στο χωριό Παραδείσι.
| Διεθνής Αερολιμένας Ρόδου «Διαγόρας» | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 Άποψη του αερολιμένα από παρακείμενο ύψωμα | |||||||||||
| IATA: RHO – ICAO: LGRP | |||||||||||
| Σύνοψη | |||||||||||
| Τύπος αεροδρομίου | πολιτικό | ||||||||||
| Ιδιοκτήτης | Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας | ||||||||||
| Διαχειριστής | κοινοπραξία Fraport/Όμιλος Κοπελούζου | ||||||||||
| Πόλη που εξυπηρετεί | Ρόδος | ||||||||||
| Τοποθεσία | Παραδείσι Ρόδου | ||||||||||
| Έναρξη λειτουργίας | 1977 | ||||||||||
| Αεροπορικές εταιρείες | Olympic Air | ||||||||||
| Πόλη εστίασης | Aegean Airlines | ||||||||||
| Υψόμετρο | 19 ft / 6 m | ||||||||||
| Ιστοσελίδα | www.rho-airport.gr | ||||||||||
| Διάδρομοι αεροδρομίου | |||||||||||
| |||||||||||
| Στατιστικά στοιχεία (2023) | |||||||||||
| |||||||||||
Fraport[1] | |||||||||||
Ξεκίνησε τη λειτουργία του στις 28 Ιουνίου 1977, αντικαθιστώντας το ξεπερασμένο για πολιτική χρήση αεροδρόμιο που βρισκόταν μερικά χιλιόμετρα ανατολικότερα, στην περιοχή των Μαριτσών, και το οποίο σήμερα είναι στρατιωτικό με κωδικό ICAO: LGRD.[2] Το δάπεδο στάθμευσης αεροσκαφών καλύπτει συνολική έκταση 110.600 τ.μ. με δυνατότητα στάθμευσης 13 αεροσκαφών, ενώ το κτήριο του αεροσταθμού έχει έκταση 20.753 τ.μ., με χωρητικότητα 1.700 επιβατών, με τα έργα επέκτασης και βελτίωσης να συνεχίζονται.[3] Από το 2000 ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας υποστηρίζεται από ραντάρ προσέγγισης, ενώ υπάρχει και αυτοματοποιημένο σύστημα διαχείρισης σχεδίων πτήσης.[4] Το αεροδρόμιο λειτουργεί όλες τις μέρες και ώρες του χρόνου, ενώ προσφέρονται υπηρεσίες όπως ενοικίαση αυτοκινήτων, στάθμευση αυτοκινήτων, κατάστημα αφορολογήτων ειδών.[5][6]
Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί
ΕπεξεργασίαΠτήσεις charter
ΕπεξεργασίαΣτατιστικά στοιχεία
ΕπεξεργασίαΤα στοιχεία αντλούνται από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) [18] μέχρι το 2015 και από το 2016 και μετά από την επίσημη ιστοσελίδα του αεροδρομίου[19].
| Έτος | Επιβάτες | ||
|---|---|---|---|
| Εσωτερικού | Εξωτερικού | Συνολικά | |
| 1994 | 380.072 | 2.111.714 | 2.491.786 |
| 1995 |  419.701
|
 1.924.922
|
2.344.623
|
| 1996 | 477.396
|
1.764.121
|
2.241.517
|
| 1997 | 559.768
|
1.955.527
|
2.515.295
|
| 1998 | 535.284
|
2.137.028
|
2.672.312
|
| 1999 | 638.389
|
2.653.129
|
3.291.518
|
| 2000 | 720.560
|
2.686.490
|
3.407.050
|
| 2001 | 682.469
|
2.745.706
|
3.428.175
|
| 2002 | 628.837
|
2.601.646
|
3.230.483
|
| 2003 | 689.315
|
2.476.755
|
3.166.070
|
| 2004 | 697.873
|
2.338.650
|
3.036.523
|
| 2005 | 750.476
|
2.457.038
|
3.207.514
|
| 2006 | 809.965
|
2.681.557
|
3.491.522
|
| 2007 | 839.326
|
2.786.636
|
3.625.962
|
| 2008 | 843.529
|
2.723.940
|
3.567.469
|
| 2009 | 826.677
|
2.643.434
|
3.470.111
|
| 2010 | 736.866
|
2.850.006
|
3.586.872
|
| 2011 | 676.463
|
3.471.923
|
4.148.386
|
| 2012 | 600.167
|
3.213.780
|
3.813.947
|
| 2013 | 626.594
|
3.573.465
|
4.200.059
|
| 2014 | 691.040
|
3.861.016
|
4.552.056
|
| 2015 | 793.025
|
3.785.998
|
4.579.023
|
| 2016 | 849.543
|
4.122.686
|
4.972.229
|
| 2017 | 868.459
|
4.432.764
|
5.301.223
|
| 2018 | 829.475
|
4.738.276
|
5.567.751
|
| 2019 | 803.994
|
4.738.229
|
5.542.223
|
| 2020 | 352.985
|
1.198.138
|
1.551.123
|
| 2021 | 516.927
|
2.849.687
|
3.366.614
|
| 2022 | 708.866
|
5.148.170
|
5.857.036
|
| 2023 | 850.925
|
5.291.888
|
6.142.813
|
Διατμητικοί άνεμοι
ΕπεξεργασίαΣτην περιοχή του αεροδρομίου παρατηρούνται συχνά διατμητικοί άνεμοι, οι οποίοι μπορούν να αποτελέσουν σοβαρό κίνδυνο για τις πτήσεις. Για το λόγο αυτό πολλές φορές είναι πιθανό να ματαιωθούν πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο, όταν πνέουν άνεμοι άνω των 5 μποφόρ. Ενδεικτικά, οι Ολυμπιακές Αερογραμμές συστήνουν στους πιλότους τους να μην προσγειώνονται ή απογειώνονται όταν πνέουν άνεμοι νότιοι ή νοτιοανατολικοί (από 110° μέχρι 180°), ταχύτητας άνω των 15 κόμβων, ενώ ανάλογες συστάσεις υπάρχουν και στο Εγχειρίδιο Αεροναυτικών Πληροφοριών της Ελλάδας (AIP Greece).[20]
Συμβάντα
ΕπεξεργασίαΣτις 21 Μαρτίου 2007 και ώρα 10:15 π.μ. αεροσκάφος των Ολυμπιακών Αερογραμμών, τύπου ATR 42-320 με στοιχεία νηολογίου SX-BIC, προερχόμενο από Θεσσαλονίκη, εξήλθε του διαδρόμου κατά την προσγείωση και τροχοδρόμησε παράλληλα αυτού για 150 μέτρα, με αποτέλεσμα να σπάσει το ελαστικό και η ζάντα του αριστερού εξωτερικού τροχού. Το αεροσκάφος επανήλθε στο διάδρομο και συνέχισε την τροχοδρόμηση μέχρι το χώρο στάθμευσης, χωρίς να τραυματιστεί κανένας από τους 29 επιβάτες ή τα τρία μέλη πληρώματος. Το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων αποφάνθηκε ότι τα ελαφρώς υπερυψωμένα φρεάτια καλωδίων τα οποία προκάλεσαν τις ζημιές στο αεροσκάφος ήταν αντίθετα με τους διεθνείς κανονισμούς περί προδιαγραφών αεροδρομίων και σύστησε τη συμμόρφωση με αυτές τις προδιαγραφές. Ευθύνες επίσης αποδόθηκαν και στον πιλότο, καθώς δεν ακολούθησε το εγχειρίδιο λειτουργίας των Ολυμπιακών Αερογραμμών που υπαγόρευε να ματαιωθεί η προσγείωση λόγω έντονων ανέμων στην περιοχή του αεροδρομίου.[21]
Παραπομπές
Επεξεργασία- ↑ «Traffic Development Overview» (PDF). www.rho-airport.gr. Fraport. Ανακτήθηκε στις 20 Ιουνίου 2024.
- ↑ Αερολιμένας Ρόδου - Μαριτσών Αρχειοθετήθηκε 2011-06-30 στο Wayback Machine. airliners.gr
- ↑ Επιθεώρηση της λειτουργίας και των έργων στα αεροδρόμια της Ρόδου, Κάσου και Καρπάθου, 23/07/2007, Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, ανάκτηση 23/4/2009
- ↑ Διεθνές Αεροδρόμιο "Διαγόρας" Ρόδου LGRP Αρχειοθετήθηκε 2011-01-21 στο Wayback Machine., (GREEK AIR TRAFFIC CONTROLLERS' ASSOCIATION Αρχειοθετήθηκε 2009-02-05 στο Wayback Machine.)
- ↑ Ωράριο λειτουργίας[νεκρός σύνδεσμος], ΥΠΑ
- ↑ Παρεχόμενες υπηρεσίες[νεκρός σύνδεσμος], ΥΠΑ
- ↑ Liu, Jim (7 Ιανουαρίου 2020). «Condor S20 Short-Haul network additions as of 06JAN20». routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2020.
- ↑ «Flight Timetables | Jet2.com». www.jet2.com. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2016.
- ↑ 2016, UBM (UK) Ltd. «Jet2.com Adds Birmingham Routes in S17». Ανακτήθηκε στις 29 Ιουλίου 2016.
- ↑ 10,0 10,1 «Στα 36 εκατ. ευρώ τα οφέλη από τις 28 «άγονες» αεροπορικές γραμμές». www.naftemporiki.gr. 30 Σεπτεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 1 Οκτωβρίου 2016.
- ↑ Liu, Jim (9 Οκτωβρίου 2019). «SAS S20 Short-Haul network changes as of 08OCT19». routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 1 Νοεμβρίου 2019.
- ↑ «Η ΥΠΑ ανέθεσε 3 ακόμη άγονες γραμμές στην Sky Express και 1 στην Astra Airlines». www.metaforespress.gr. 8 Μαρτίου 2017. Ανακτήθηκε στις 8 Μαρτίου 2017.
- ↑ Liu, Jim (18 Δεκεμβρίου 2019). «SWISS expands Geneva network in S20». routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 1 Ιανουαρίου 2020.
- ↑ Liu, Jim (22 Ιανουαρίου 2020). «Transavia France S20 network expansion as of 17JAN20». Routesonline. Ανακτήθηκε στις 1 Φεβρουαρίου 2020.
- ↑ Liu, Jim (24 Ιανουαρίου 2017). «Thomson outlines planned new routes in S17». www.routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 3 Φεβρουαρίου 2017.
- ↑ Liu, Jim (26 Μαρτίου 2019). «TUIfly S19 network additions as of 25MAR19». Routesonline. Ανακτήθηκε στις 1 Απριλίου 2019.
- ↑ Liu, Jim (2017-01-23). «TUI Belgium outlines S17 new French / Italian routes» (στα αγγλικά). Routesonline. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/270995/tui-belgium-outlines-s17-new-french-italian-routes/. Ανακτήθηκε στις 2017-04-02.
- ↑ "RODOS AIRPORT "DIAGORAS"ypa.gr
- ↑ «Στατιστικά Στοιχεία Αεροπορικής Κίνησης | Rhodes Airport (RHO)». www.rho-airport.gr. Ανακτήθηκε στις 24 Αυγούστου 2022.
- ↑ Πόρισμα συμβάντος αεροσκάφους SX-BIC στον Κρατικό Αερολιμένα Ρόδου την 21 Μαρτίου 2007[νεκρός σύνδεσμος], σελ.7,15, Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων
- ↑ Πόρισμα συμβάντος αεροσκάφους SX-BIC στον Κρατικό Αερολιμένα Ρόδου την 21 Μαρτίου 2007[νεκρός σύνδεσμος], Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
Επεξεργασία- Επίσημη ιστοσελίδα του αερολιμένα
Εγκαίνια του Διεθνούς Αεροδρομίου Ρόδου. Πλάνα των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου. (Αρχείο ντοκιμαντέρ της ΕΡΤ)- Αερολιμένας Ρόδου, Παραδείσι - «Διαγόρας» airliners.gr