快速巴士系統

快速巴士系統（英文：bus rapid transit，簡稱 BRT），又叫巴士快速交通系統、快速公交運輸系統，係公共交通系統一種，指用巴士，配合巴士專用綫，來lei4提供類似｢捷運｣（rapid transit，即係地下鐵）嘅服務，提高服務質素同時減低成本^[1]，由巴西嘅 Jaime Lerner 喺1974年發明，佢本行係畫則師，但係當時被委任咗做古里提巴市長，所以古里提巴係全世界第一個有快速巴士系統嘅城市^[2]。

快速巴士系統有個業界標準，由美國嘅 ITDP（交通及發展政策學會^[暫譯]）制定，呢個係個可加可減嘅計分標準，得分唔夠唔可以叫 BRT^[1]。

參考資料

↑ ^1.0 ^1.1 Martin, Reece (2022年10月4號). The Promise & Danger of BRTs. RMTransit (加拿大英文). 喺2023年7月4號搵到.
↑ Reed, Drew (26 May 2015). "How Curitiba's BRT stations sparked a transport revolution – a history of cities in 50 buildings, day 43". The Guardian (英國英文). 喺2023年7月5號搵到.

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快速巴士系統嘅業界標準（英文）

快速巴士系統係巴士楔位文，重未完成，麻煩你幫手補充內容。

[Martin_(2022)-1] 1.0 ^1.1 Martin, Reece (2022年10月4號). The Promise & Danger of BRTs. RMTransit (加拿大英文). 喺2023年7月4號搵到.

[2] Reed, Drew (26 May 2015). "How Curitiba's BRT stations sparked a transport revolution – a history of cities in 50 buildings, day 43". The Guardian (英國英文). 喺2023年7月5號搵到.

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參考資料

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